Czyszczenie Szyb NTY do Skoda OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 2.0 TDI 4x4 liftback 150KM, 110kW, olej napędowy (2014.09 - obecnie)

Niedawno poznaliśmy wyniki kolejnego testu zimowych płynów do spryskiwaczy. Tym razem test ten został przeprowadzony przez Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów. Czy badane płyny wyszły z niego obronną ręką? Czego zabrakło nam w jego przebiegu?

Zamarznięte spryskiwacze to niemiła niespodzianka dla każdego kierowcy. Gdy z powodu mrozu, mimo naszych prób z dysz nie leci ani kropelka płynu, należy w miarę szybko przedsięwziąć odpowiednie środki zaradcze. Co to za środki? Jak najlepiej poradzić sobie z tym problemem?

Dysze spryskiwaczy to jakże prosty i oczywisty element systemu dbającego o czystość przednich i tylnych szyb. Jest to element na tyle oczywisty, że mało kto zastanawia się nad tym, czy można go w jakikolwiek sposób usprawnić lub zastąpić nowocześniejszym. A można i to w bardzo prosty sposób. I co najważniejsze, zmiana taka przynosi wymierne, łatwe do obliczenia korzyści.

Spryskiwacze przedniej szyby to prosty, a przy tym nieodzowny układ każdego auta, który jednak czasem lub się popsuć. A ponieważ jest prosty, gdy pojawi się awaria, często próbujemy usunąć ją sami. Jakich błędów należy przy tym unikać?