Klimatyzacja ELSTOCK do Mercedes-benz SPRINTER 3-t Tourer Bus (B907) 214 CDi (907.721, 907.723) Autobus 143KM, 105kW, olej napędowy (2018.02 - obecnie)

Jakiej awarii układu klimatyzacji najbardziej boją się kierowcy? W pierwszej trójce z pewnością znalazłaby się zatarta sprężarka klimatyzacji, której naprawa jest i trudna, i kosztowna. A czy wiecie, że zatarta sprężarka klimatyzacji może być efektem prostego rozszczelnienia osuszacza?

Mogłoby się wydawać, że zimą klimatyzacja samochodowa przestaje być potrzebna. A skoro nie jest potrzebna, nie trzeba jej uruchamiać. Jeśliby zaś doszło do jej uszkodzenia, z naprawą można spokojnie poczekać aż do wiosny. Nic bardziej mylnego!

Brak możliwości regulacji siły nawiewu w kabinie samochodu to spora niedogodność. Zwłaszcza latem, gdy klimatyzacja jest podstawowym systemem komfortu. Co może być przyczyną takiego problemu? Dlaczego nawiew działa wyłącznie na najwyższym biegu?

Jedną z najczęstszych przyczyn awarii układu klimatyzacji jest brak czynnika chłodniczego. Czynnik ucieka, klimatyzacja przestaje działać. Jednak samo jej powtórne napełnienie sprawy nie załatwi. Dlaczego?