Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AES | 14.201.125 |
| AES | 14.201.192 |
| AS-PL | A0216 |
| AS-PL | A0217 |
| AS-PL | A0270 |
| AS-PL | A3161 |
| AUTOCHARGE | AA5907 |
| AUTOCHARGE | AA5935 |
| AUTOELECTR | AEC1774 |
| BMW | 12317521384 |
| BMW | 12317521490 |
| BMW | 12317521491 |
| BMW | 12317532965 |
| BMW | 12317532966 |
| BMW | 12317532969 |
| BMW | 12317533270 |
| BORG BECK | BBA2046 |
| BOSCH | 0124525045 |
| BOSCH | 0124525059 |
| BOSCH | 0986046270 |
| BOSCH | 0986047240 |
| BOSCH | 4627 |
| BOSCH | 4724 |
| CARGOPARTS | CA1774IR |
| DELCOREMY | DRB6270 |
| E.D.R | 934168 |
| E.D.R | 946270 |
| ELSTOCK | 28-4835 |
| ELSTOCK | 28-4836 |
| ELSTOCK | 284835 |
| ELSTOCK | 284836 |
| ELSTOCK | 284837 |
| FRIESEN | 9090356 |
| H.C A/S | CA1774IR |
| HELLA | 8EL012428-741 |
| HELLA | 8EL012428741 |
| HELLA | 8EL737970001 |
| HELLA | 8EL737982-001 |
| HELLA | 8EL737982001 |
| HELLA | 8EL738183-001 |
| HELLA | 8EL738183001 |
| LAUBER | 111774 |
| LUCAS | LRA02336 |
| NAPA | NAL1644 |
| REAL | 20179872 |
| ROLLINGCOM | ALT196CP |
| UNIVERSAL | UNA1348 |
| UNIVERSAL | UNA1395 |
| VALEO | 2542460 |
| VALEO | 2542609 |
| VALEO | 2542609A |
| VALEO | 2542753 |
| VALEO | 2542753A |
| VALEO | 2542753B |
| VALEO | 437375 |
| VALEO | 437435 |
| VALEO | 439419 |
| VALEO | 439476 |
| VALEO | 443171 |
| VALEO | SG12B044 |
| VALEO | SG12B065 |
| VALEO | SG14B017 |
| VEMO | V20-13-50003 |
| WAI | 23254N |
| WAI | SA100 |
| WOODG | ALT10411 |
| WOODG | ALT14179 |
| XLMOTO | X946270 |
BMW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
„Cichy zabójca silnika” brzmi groźnie, ale czy zasadnie? Z całą pewnością spalanie stukowe może zrujnować każdy silnik, z całą pewnością również niewielu kierowców świadomych jest nawet nie samego zjawiska, co jego konsekwencji. A te bywają wręcz spektakularne, choć przecież wszystko zaczyna się niewinnie – od wibracji, hałasów i osmalonej końcówki rury wydechowej.
czytaj więcej >
Odpalanie samochodu na pych to technika stara jak sama motoryzacja. Sposób ten przez lata był stosowany w sytuacjach awaryjnych, gdy silnik nie dawał oznak życia mimo prób odpalenia go. Problem w tym, że odpalanie na pych lub na hol nigdy nie było dla silnika zdrowe, a w nowoczesnych autach bywa zwyczajnie niebezpieczne. Czym to grozi? Jak działa odpalanie na hol i co jest w nim takiego groźnego?
czytaj więcej >
Opony Barum Polaris to jedna z bardziej rozpoznawalnych linii opon zimowych w Europie Środkowej. Czeska marka Barum znana jest z łączenia jakości z przystępną ceną, na czym zbudowała swoją reputację producenta solidnych opon samochodowych. Czy reputacja ta znajduje potwierdzenie w serii Polaris?
czytaj więcej >
Woda w komorze silnika bywa częstym gościem, choć nieczęsto zdarza się, że kończy się to przeciekami do kabiny. Czym może być spowodowana taka sytuacja? Skąd bierze się woda w komorze silnika i dlaczego trafia następnie pod fotel kierowcy lub pasażera?
czytaj więcej >Alternator to podstawowy podzespół układu elektrycznego w każdym samochodzie. Rola tego elementu polega przede wszystkim na ładowaniu akumulatora podczas pracy jednostki napędowej i zmiany energii mechanicznej w prąd, wykorzystywany także do zasilania osprzętu elektrycznego samochodu.
Podzespół ten został przymocowywany do jednostki napędowej. Napędza go wał korbowy. Jazda z uszkodzonym alternatorem jest po prostu niemożliwa z powodu braku energii elektrycznej potrzebnej chociażby akumulatorowi.
Do najczęstszych objawów uszkodzenia alternatora należy zaliczyć zapalenie się czerwonej kontrolki akumulatora na desce rozdzielczej samochodu. Ta kontrolka informuje kierowcę, że występuje problem z ładowaniem. By sprawdzić, czy problem leży po stronie alternatora wystarczy zmierzyć napięcie na akumulatorze podczas pracy silnika. Powinno się ono mieścić w przedziale od 13,8 do 14,5 V. Napięcie poniżej tych wartości będzie prawdopodobnie zwiastunem wymiany alternatora na nowy.
Za pozostałe objawy awarii alternatora należy uznać niejednostajnie święcące się światła samochodowe, czy też stosunkowo częste przepalanie się żarówek. Należy także zwrócić uwagę na ewentualne hałasy dobiegające do kabiny kierowcy spod maski pojazdu, nasilające się wraz ze wzrostem obrotów jednostki napędowej.
Uszkodzony alternator to problem, którego nie można bagatelizować. Jazda z uszkodzonym alternatorem jest po prostu niemożliwa. Najłatwiejszym i najszybszym rozwiązaniem jest zakup nowego alternatora i wymiana starego. Po alternatory samochodowe najlepszych marek zapraszamy do naszej oferty.
Borg & Beck to brytyjska firma produkująca części samochodowe. Specjalnością producenta niemal od początku działalności jest tworzenie wysokiej jakości sprzęgieł. Sprzęgła Borg & Beck nieustannie uznawane są za jedne z najlepszych na rynku. Firma oferuje zestawy sprzęgieł jak również pojedyncze części do samochodów osobowych oraz do pojazdów wyścigowych. Od lat firma prowadzi ścisłą współpracę z zespołami Formuły 1. W wielu najszybszych autach na świecie montowane są sprzęgła Borg & Beck, a czasami również inne części samochodowe od tego producenta.
Choć firma specjalizuje się w produkcji sprzęgieł, stanowią one jedynie część jej oferty. Obecnie asortyment jest o wiele bogatszy i obejmuje między innymi elementy układu kierowniczego oraz układu zawieszenia. Producent tworzy również wysokiej jakości filtry samochodowe, czujniki elektryczne, klocki i tarcze hamulcowe oraz wiele innych autoczęści należących do rozmaitych układów.
Firma Borg & Beck powstała w 1903 roku. Przez ponad 100 lat działalności przedsiębiorstwo zdobyło uznanie wśród kierowców i fachowców. W pierwszych latach obecności na rynku marki Borg & Beck kojarzona była ona głównie z narzędziami, które stanowiły wówczas jedyną linię produkcyjną w fabryce należącej do przedsiębiorstwa. Z czasem rozpoczęto również produkcję sprzęgieł, aby późnij wprowadzać do oferty coraz to nowe części samochodowe. Dzisiaj oferta części samochodowych Borg & Beck jest kompleksowa, a marka zdobyła uznanie na całym świecie.
