Parametry:
- Wysokość [mm]: 122
- Wys. całk. bębna ham. [mm]: 122,5
- Specyfikacje asortymentowa: Przykręcany
- Ilość otworów: 6
- Dla żrednicy wałka od [mm]: 129,8
Części samochodowe nr 1
Bęben hamulcowy DELPHI BF294
Kod produktu:
BF294
niedostępny
Zwroty:
do 100 dni
232,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
DELPHI
Jednostka:
sztuka
Lokalizacja w aucie:
z tyłu
EAN:
5012759462935
Wysokość [mm]:
122
Wys. całk. bębna ham. [mm]:
122,5
Specyfikacje asortymentowa:
Przykręcany
Ilość otworów:
6
Dla żrednicy wałka od [mm]:
129,8
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Bęben hamulcowy BF294 firmy DELPHI
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Bęben hamulcowy DELPHI BF294
Opinie nie są zweryfikowane
Poznaj opinie o produktach DELPHI w kategorii Bęben hamulcowy
(21.01.2015)
Najlepsza jakość, zero problemów. A na iParts najlepsza cena!!
Opinia wystawiona dla Bęben hamulcowy DELPHI BF200
(20.01.2015)
bębny pasują jakby były oryginalne, polecam!
Opinia wystawiona dla Bęben hamulcowy DELPHI BF111
(08.01.2015)
mechanik powiedział, że dobry produkt za odpowiednie pieniądze. Polecam!
Opinia wystawiona dla Bęben hamulcowy DELPHI BF463
Numery OEM
Szukaj zamienników dla BF294 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 2486-S |
| ALFA | 7165379 |
| AP | 55123 |
| APEC | DRM9708 |
| BENDIX | 329009B |
| BRAKE ENG | 962104 |
| BRAKE ENG | DR962104 |
| BREMBO | 14.5590.10 |
| CIFAM | 700-014 |
| FEDERAL MO | DR1335 |
| FIAT | 7165379 |
| FTE | BT204 |
| HPZEB | 66168 |
| IVECO | 7162112 |
| IVECO | 7165379 |
| JURID | 329009J |
| KAGER | 36-0008 |
| MAGIR | 7165379 |
| MGA | T7471 |
| NATIONAL | NDR130 |
| NK | 262306 |
| OM | 7165379 |
| OMC | 100123 |
| PAGID | 60906 |
| PEX | 15.0005 |
| QUINTON HA | BDR204 |
| REMSA | 707.6 00 |
| TEXTAR | 94021500 |
| TRISCAN | 8120 15204 |
| TRW | DB4071 |
| WOKING | P7076.00 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Bęben hamulcowy BF294 pasuje do Twojego auta
ALFA ROMEO
|
IVECO
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Spalanie stukowe. Czym jest i dlaczego określane bywa mianem cichego zabójcy silnika?
„Cichy zabójca silnika” brzmi groźnie, ale czy zasadnie? Z całą pewnością spalanie stukowe może zrujnować każdy silnik, z całą pewnością również niewielu kierowców świadomych jest nawet nie samego zjawiska, co jego konsekwencji. A te bywają wręcz spektakularne, choć przecież wszystko zaczyna się niewinnie – od wibracji, hałasów i osmalonej końcówki rury wydechowej.
czytaj więcej >
Odpalanie samochodu na pych lub na hol. Jak się to robi, kiedy można tego próbować, a kiedy zwyczajnie lepiej się tego wystrzegać?
Odpalanie samochodu na pych to technika stara jak sama motoryzacja. Sposób ten przez lata był stosowany w sytuacjach awaryjnych, gdy silnik nie dawał oznak życia mimo prób odpalenia go. Problem w tym, że odpalanie na pych lub na hol nigdy nie było dla silnika zdrowe, a w nowoczesnych autach bywa zwyczajnie niebezpieczne. Czym to grozi? Jak działa odpalanie na hol i co jest w nim takiego groźnego?
czytaj więcej >
Ewolucja zimowych opon samochodowych Barum Polaris. Od klasycznych modeli do najpopularniejszej wersji Polaris 5
Opony Barum Polaris to jedna z bardziej rozpoznawalnych linii opon zimowych w Europie Środkowej. Czeska marka Barum znana jest z łączenia jakości z przystępną ceną, na czym zbudowała swoją reputację producenta solidnych opon samochodowych. Czy reputacja ta znajduje potwierdzenie w serii Polaris?
czytaj więcej >
Woda w komorze silnika z przeciekami do kabiny? Zobaczcie, co może być tego przyczyną i jak rozwiązać problem
Woda w komorze silnika bywa częstym gościem, choć nieczęsto zdarza się, że kończy się to przeciekami do kabiny. Czym może być spowodowana taka sytuacja? Skąd bierze się woda w komorze silnika i dlaczego trafia następnie pod fotel kierowcy lub pasażera?
czytaj więcej >Bęben hamulcowy
Hamulec bębnowy to coraz rzadziej stosowany rodzaj układu hamulcowego, który spotyka się przede wszystkim w przypadku niewielkich samochodów miejskich, nieco starszej już daty. Jedną z najważniejszych części hamulcowego układu bębnowego jest bęben hamulcowy.
Bęben jest przytwierdzony do piasty koła. We wnętrzu bębna montuje się szczęki hamulcowe oraz poruszający nimi rozpieracz. Całość osadza się na osi tarczy nośnej. Hamowanie takiego układu powstaje na skutek dociskania szczęk hamulcowych do wewnętrznej powierzchni bębna hamulcowego.
Największym mankamentem bębna hamulcowego jest brak możliwości samooczyszczania podczas jazdy oraz ograniczone odprowadzanie nadmiaru ciepła, które wydziela się podczas intensywnego hamowania samochodem. Czynniki te spowodowały, że producenci zaczęli rezygnować ze stosowania bębnów hamulcowych na przedniej osi samochodu.
Bębny hamulcowe stosuje się już jedynie na tylnej osi samochodu. Ich wymiana nie należy do łatwych i powinna zawsze być przeprowadzana przez profesjonalny warsztat samochodowy. Wymieniając bębny hamulcowe należy także wymienić szczęki hamulcowe, a w wielu modelach samochodów również łożysko koła.
Trwałość bębnów hamulcowych zależy przede wszystkim od stylu jazdy samochodem. Niekiedy komplet bębnów wystarcza nawet na przejechanie około 120 – 150 tysięcy kilometrów. Zdarza się jednak także, że na skutek agresywnej jazdy samochodem, interwały te mogą ulec zmianie i bębny hamulcowe trzeba będzie wymienić nieco wcześniej.
DELPHI
DELPHI to jeden z liderów w produkcji części samochodowych. Firma słynie z produkcji komponentów sprzęgła do samochodów osobowych, dostawczych i ciężarowych. Wysoka jakość części samochodowych DELPHI jest podyktowana przede wszystkim nieustannym dążeniem firmy do rozwoju i doskonałości.
Dynamiczny rozwój firmy rozpoczął się po jej oddzieleniu od koncernu General Motors. Od tego czasu poszerzono linie produkcyjne DELPHI oraz otworzono nowe centra badawcze. Aktualnie zakłady i magazyny korporacji znajdują się w 44 krajach na różnych kontynentach, co sprawiło, że części DELPHI stały się rozpoznawalne niemal na całym świecie.
Firma jest jednym z wiodących dostawców części oryginalnych. DELPHI produkuje komponenty dla największych europejskich i japońskich producentów samochodów. Takie popularne marki jak Mazda, Hyundai, Toyota, Kia, Honda i Nissan wyposażą się w części samochodowe DELPHI na pierwszym montażu fabrycznym. Ponadto DELPHI zaopatrza rynek części zamiennych.
Podczas produkcji firma kładzie duży nacisk na bezpieczeństwo, co najlepiej potwierdza międzynarodowy certyfikat jakości ISO 9001/02. Dlatego części samochodowe tej marki posiadają najlepsze parametry techniczne i duży stopień niezawodności. Właściwości, parametry i odporność na zużycie części zamiennych DELPHI nie ustępują oryginalnym komponentom, wykorzystywanym podczas pierwszego montażu fabrycznego.
Katalog DELPHI obejmuje ponad 140 tysięcy części zamiennych. Pośród oferowanych części znajdziecie m.in. elementy systemów bezpieczeństwa, części układu hamulcowego, akumulatory, sprzęgła, urządzenia elektroniczne oraz wiele innych.
Nagrody
Dostawa
Płatności
