Parametry:
- Felga - ilosć śrub: 4,00
- Wewnętrzna wysokość bębna hamulcowego [mm]: 44,00
- Średnica bębna hamulcowego: 200,0
- Wys. całk. bębna ham. [mm]: 53,00
- Ciężar netto [kg]: 3,5
Części samochodowe nr 1
Bęben hamulcowy SBS 1825251911
Kod produktu:
1825251911
niedostępny
Zwroty:
do 100 dni
97,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
SBS
Jednostka:
sztuka
Lokalizacja w aucie:
z tyłu
EAN:
5700755220320
Felga - ilosć śrub:
4,00
Wewnętrzna wysokość bębna hamulcowego [mm]:
44,00
Średnica bębna hamulcowego:
200,0
Wys. całk. bębna ham. [mm]:
53,00
Ciężar netto [kg]:
3,5
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Bęben hamulcowy 1825251911 firmy SBS
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Bęben hamulcowy SBS 1825251911
Opinie nie są zweryfikowane
Poznaj opinie o produktach SBS w kategorii Bęben hamulcowy
(21.08.2013)
trwały, solidny i odporny ! polecam
Opinia wystawiona dla Bęben hamulcowy SBS 1825254722
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 1825251911 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 2823-S |
| APEC | DRM9979 |
| ATE | 24.0220-0046.1 |
| BLUEPRINT | ADT34724 |
| BORG BECK | BBR7120 |
| BOSCH | 0 986 477 148 |
| BRAKE ENG | DR962444 |
| CITRO | 4247 48 |
| DELPHI | BF506 |
| EUROBRAKE | 5825251911 |
| FERODO | FDR329265 |
| FREMAX | BD-4701 |
| FREMAX | BD-4714 |
| FTE | BT1030 |
| HBJAKOPART | J3402037 |
| HBJAKOPART | J3408025 |
| JAPANPAR | TA-203 |
| JURATEK | JDR004 |
| JURID | 329265J |
| LPR | 7D0660 |
| METZGER | BT 1113 |
| MEYLE | 11-15 523 0005 |
| MGA | T7600 |
| MIN | MBD303 |
| MOTAQUIP | VBE700 |
| NATIONAL | NDR349 |
| NIPPARTS | N3402051 |
| NK | 251911 |
| OPTIMAL | BT-2100 |
| PAGID | 61265 |
| PEUGE | 4247 48 |
| QUINTON HA | BDR641 |
| REMSA | 7096.00 |
| STELLOX | 6020-1870-SX |
| TEXTAR | 94026500 |
| TOPRAN | 721 194 |
| TOYOT | 42431 0H 010 |
| TRISCAN | 812028207 |
| TRW | DB4362 |
| VALEO | 237064 |
| WINHERE BR | WH6687 |
| WINHERE BR | YH6687 |
| ZIMMERMANN | 180.5103.00 |
| ZIMMERMANN | 180.5103.20 |
| ZIMMERMANN | FDR329265 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Bęben hamulcowy 1825251911 pasuje do Twojego auta
CITROËN
|
PEUGEOT
|
TOYOTA
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Spalanie stukowe. Czym jest i dlaczego określane bywa mianem cichego zabójcy silnika?
„Cichy zabójca silnika” brzmi groźnie, ale czy zasadnie? Z całą pewnością spalanie stukowe może zrujnować każdy silnik, z całą pewnością również niewielu kierowców świadomych jest nawet nie samego zjawiska, co jego konsekwencji. A te bywają wręcz spektakularne, choć przecież wszystko zaczyna się niewinnie – od wibracji, hałasów i osmalonej końcówki rury wydechowej.
czytaj więcej >
Odpalanie samochodu na pych lub na hol. Jak się to robi, kiedy można tego próbować, a kiedy zwyczajnie lepiej się tego wystrzegać?
Odpalanie samochodu na pych to technika stara jak sama motoryzacja. Sposób ten przez lata był stosowany w sytuacjach awaryjnych, gdy silnik nie dawał oznak życia mimo prób odpalenia go. Problem w tym, że odpalanie na pych lub na hol nigdy nie było dla silnika zdrowe, a w nowoczesnych autach bywa zwyczajnie niebezpieczne. Czym to grozi? Jak działa odpalanie na hol i co jest w nim takiego groźnego?
czytaj więcej >
Ewolucja zimowych opon samochodowych Barum Polaris. Od klasycznych modeli do najpopularniejszej wersji Polaris 5
Opony Barum Polaris to jedna z bardziej rozpoznawalnych linii opon zimowych w Europie Środkowej. Czeska marka Barum znana jest z łączenia jakości z przystępną ceną, na czym zbudowała swoją reputację producenta solidnych opon samochodowych. Czy reputacja ta znajduje potwierdzenie w serii Polaris?
czytaj więcej >
Woda w komorze silnika z przeciekami do kabiny? Zobaczcie, co może być tego przyczyną i jak rozwiązać problem
Woda w komorze silnika bywa częstym gościem, choć nieczęsto zdarza się, że kończy się to przeciekami do kabiny. Czym może być spowodowana taka sytuacja? Skąd bierze się woda w komorze silnika i dlaczego trafia następnie pod fotel kierowcy lub pasażera?
czytaj więcej >Bęben hamulcowy
Hamulec bębnowy to coraz rzadziej stosowany rodzaj układu hamulcowego, który spotyka się przede wszystkim w przypadku niewielkich samochodów miejskich, nieco starszej już daty. Jedną z najważniejszych części hamulcowego układu bębnowego jest bęben hamulcowy.
Bęben jest przytwierdzony do piasty koła. We wnętrzu bębna montuje się szczęki hamulcowe oraz poruszający nimi rozpieracz. Całość osadza się na osi tarczy nośnej. Hamowanie takiego układu powstaje na skutek dociskania szczęk hamulcowych do wewnętrznej powierzchni bębna hamulcowego.
Największym mankamentem bębna hamulcowego jest brak możliwości samooczyszczania podczas jazdy oraz ograniczone odprowadzanie nadmiaru ciepła, które wydziela się podczas intensywnego hamowania samochodem. Czynniki te spowodowały, że producenci zaczęli rezygnować ze stosowania bębnów hamulcowych na przedniej osi samochodu.
Bębny hamulcowe stosuje się już jedynie na tylnej osi samochodu. Ich wymiana nie należy do łatwych i powinna zawsze być przeprowadzana przez profesjonalny warsztat samochodowy. Wymieniając bębny hamulcowe należy także wymienić szczęki hamulcowe, a w wielu modelach samochodów również łożysko koła.
Trwałość bębnów hamulcowych zależy przede wszystkim od stylu jazdy samochodem. Niekiedy komplet bębnów wystarcza nawet na przejechanie około 120 – 150 tysięcy kilometrów. Zdarza się jednak także, że na skutek agresywnej jazdy samochodem, interwały te mogą ulec zmianie i bębny hamulcowe trzeba będzie wymienić nieco wcześniej.
SBS
SBS – Scandinavian Brake Systems – to duńska firma motoryzacyjna. Jak sama nazwa wskazuje, główny obszar działania przedsiębiorstwa to produkcja części układu hamulcowego. Ważne elementy asortymentu to klocki hamulcowe oraz tarcze. Firma produkuje również bębny hamulcowe, hamulce postojowe i inne części oraz podzespoły pokrewne.
Hamulce wciąż pozostają flagowymi produktami firmy SBS, jednak pod tą marką sprzedawanych jest dzisiaj o wiele więcej części samochodowych. Wysoko cenione są między innymi sprzęgła SBS. Do dystrybucji trafiają przede wszystkim pełne zestawy sprzęgieł, choć istnieje równie możliwość kupna pojedynczych elementów. Klienci coraz częściej oczekują dzisiaj możliwości dokonania pełnych zakupów u jednego producenta. Dlatego też producenci poszerzają swoje oferty. Z tego względu części samochodowe SBS to dzisiaj również elementy zawieszenia, a także części układu elektrycznego.
Scandinavian Brake Systems to przedsiębiorstwo założone w 1964 roku. Początkowo firma zajmowała się odnawianiem i naprawą części samochodowych układu hamulcowego. Dopiero po kilkunastu latach otworzono fabrykę w której zaczęły powstawać części samochodowe SBS. Dzisiaj firma z główną siedzibą w Kopenhadze posiada oddziały w kilku krajach europejskich, a jej produkty są dystrybuowane do kilkudziesięciu krajów na świecie. Autoczęści SBS to w głównej mierze części zamienne, które trafiają na aftermarket. Jednak pewną część linii produkcyjnej stanowią również części samochodowe wykorzystywane przez uznanych producentów samochodów. Części samochodowe SBS są dystrybuowane głównie w Europie i Ameryce Północnej.
Nagrody
Dostawa
Płatności
