Parametry:
- Lokalizacja w aucie: Oś przednia
Części samochodowe nr 1
Czujnik prędkości obrotowej koła (ABS lub ESP) ASHIKA 151-0L-L09 (Oś przednia)
Kod produktu:
151-0L-L09
niedostępny
Zwroty:
do 100 dni
63,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
ASHIKA
Jednostka:
sztuka
EAN:
8052553084961
Lokalizacja w aucie:
Oś przednia
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o ESP - dynamiczna regulacja toru jazdy 151-0L-L09 firmy ASHIKA
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Czujnik prędkości obrotowej koła (ABS lub ESP) ASHIKA 151-0L-L09 (Oś przednia)
Opinie nie są zweryfikowane
Poznaj opinie o produktach ASHIKA w kategorii ESP - dynamiczna regulacja toru jazdy
(30.07.2022)
nie pasuje do toyota yaris II, 1.3 benzyna która jest wymieniona w zakładce "montowane w autach" Wprowadza to w błąd kupujących
Opinia wystawiona dla Czujnik prędkości obrotowej koła (ABS lub ESP) ASHIKA 151-02-251 (Oś tylna strona prawa)
(25.08.2019)
Bardzo dobry czujnik, który doskonale synchronizuje pracę poszczególnych układów. Muszę w tym miejscu podkreślić, że jestem sceptykiem, jeśli chodzi o wszelką elektronikę w samochodach. To znaczy nie neguję, że jest przydatna i z wielu rozwiązań korzystam, ale zawsze muszę sprawdzić jak działa dany system i przekonać się do niego. Podobnie było z czujnikiem prędkości obrotowej koła. Była taka sytuacja że jakiś czas temu uległ awarii. Powinno to niby doprowadzić do szeregu problemów, a ja nawet nie zauważyłem, że coś jest nie halo. Dopiero mechanik na przeglądzie mnie poinformował, że czujnik nie działa, czy też nie jest w pełni sprawny już nie wiem właściwie. No to zamontowaliśmy nowy czujnik ABS, tym razem marki Ashika i o dziwo nawet ja odczuwam różnicę. Zauważyłem, że jeżdżę płynniej, co bezpośrednio przełożyło się na mniejsze spalanie. Także jet to korzyść dla mojego komfortu i portfela, do tego mniejsze zanieczyszczenie – same plusy.
Opinia wystawiona dla Czujnik prędkości obrotowej koła (ABS lub ESP) ASHIKA 151-05-533 (Z przodu z lewej)
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 151-0L-L09 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 30633 |
| JAPANPAR | ABS-L09 |
| JAPKO | 151L09 |
| LANDROVER | STC2786 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy ESP - dynamiczna regulacja toru jazdy 151-0L-L09 pasuje do Twojego auta
LAND ROVER
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Spalanie stukowe. Czym jest i dlaczego określane bywa mianem cichego zabójcy silnika?
„Cichy zabójca silnika” brzmi groźnie, ale czy zasadnie? Z całą pewnością spalanie stukowe może zrujnować każdy silnik, z całą pewnością również niewielu kierowców świadomych jest nawet nie samego zjawiska, co jego konsekwencji. A te bywają wręcz spektakularne, choć przecież wszystko zaczyna się niewinnie – od wibracji, hałasów i osmalonej końcówki rury wydechowej.
czytaj więcej >
Odpalanie samochodu na pych lub na hol. Jak się to robi, kiedy można tego próbować, a kiedy zwyczajnie lepiej się tego wystrzegać?
Odpalanie samochodu na pych to technika stara jak sama motoryzacja. Sposób ten przez lata był stosowany w sytuacjach awaryjnych, gdy silnik nie dawał oznak życia mimo prób odpalenia go. Problem w tym, że odpalanie na pych lub na hol nigdy nie było dla silnika zdrowe, a w nowoczesnych autach bywa zwyczajnie niebezpieczne. Czym to grozi? Jak działa odpalanie na hol i co jest w nim takiego groźnego?
czytaj więcej >
Ewolucja zimowych opon samochodowych Barum Polaris. Od klasycznych modeli do najpopularniejszej wersji Polaris 5
Opony Barum Polaris to jedna z bardziej rozpoznawalnych linii opon zimowych w Europie Środkowej. Czeska marka Barum znana jest z łączenia jakości z przystępną ceną, na czym zbudowała swoją reputację producenta solidnych opon samochodowych. Czy reputacja ta znajduje potwierdzenie w serii Polaris?
czytaj więcej >
Woda w komorze silnika z przeciekami do kabiny? Zobaczcie, co może być tego przyczyną i jak rozwiązać problem
Woda w komorze silnika bywa częstym gościem, choć nieczęsto zdarza się, że kończy się to przeciekami do kabiny. Czym może być spowodowana taka sytuacja? Skąd bierze się woda w komorze silnika i dlaczego trafia następnie pod fotel kierowcy lub pasażera?
czytaj więcej >ESP - dynamiczna regulacja toru jazdy
Terminy „regulacja dynamiki jazdy”, lub „system stabilizacji toru jazdy” odnoszą się do systemów wspomagania kierowcy, które mogą zapobiegać poślizgom poprzez ukierunkowane interwencje hamowania na poszczególnych kołach oraz ingerencje w system zarządzania silnikiem.
Nagłe manewry podczas jazdy takie jak szybkie kontrowanie kierownicy, nieoczekiwane zmiany pasa ruchu lub omijanie przeszkód – oraz mokre, brudne i śliskie drogi mogą prowadzić do poślizgu. Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy ESP® może zapobiegać występowaniu takich sytuacji w granicach fizycznych poprzez ukierunkowane interwencje hamowania i interwencje w system zarządzania silnikiem.
Za pomocą czujników elektronicznych program stabilizacji stale porównuje, czy pożądane przez kierowcę kierowanie odpowiada rzeczywistemu kierunkowi jazdy pojazdu. Jeśli system rozpozna, że wartości się różnią, ESP® interweniuje – gdy tylko pojazdowi grozi niestabilność.
Jeśli ESP® rozpozna, że pojazd jest podsterowny na zakręcie – tj. pcha przednią oś mimo skręcania kół – system zmniejszy moc silnika i wyhamuje tylne koło po wewnętrznej stronie zakrętu, aby ustabilizować pojazd.
Jeśli istnieje ryzyko nadsterowności – tj. skręcania tylnego końca – ESP® zmniejsza moment obrotowy silnika i hamuje przednie koło po zewnętrznej stronie zakrętu. Tworzy to przeciwny moment obrotowy, który przeciwdziała tendencji do nadsterowności i stabilizuje pojazd.
ASHIKA
Ashika to marka części samochodowych należąca do koncernu motoryzacyjnego Japanparts. Na rynku części zamiennych firma obecna jest od 1989 roku i plasuje się w gronie liderów sektora importu i dystrybucji części, kompatybilnych z wieloma popularnymi samochodami osobowymi produkcji europejskiej, azjatyckiej i amerykańskiej. Części Ashika można znaleźć głównie na rynku wtórnym, ale korzystają z nich także producenci aut podczas wyposażenia fabrycznego poszczególnych modeli samochodów.
Zakres części samochodowych dostarczanych przez firmę Ashika obejmuje sektory mechaniczne, elektryczne i silnikowe. Asortyment części ASHIKA jest jednak stale aktualizowany i rozbudowywany.
Dzięki dużym możliwościom technologicznym, imponującym zdolnościom produkcyjnym i innowacyjnym rozwiązaniom, firma ASHIKA dostarcza pełny pakiet części samochodowych o najlepszych właściwościach technicznych. Ich trwałość, wydajność i niezawodność zapewniają najwyższy poziom bezpieczeństwa i komfortu podczas prowadzenia samochodu.
Nagrody
Dostawa
Płatności
