Parametry:
- Rodzaj filtra: Wkład filtra
- Średnica zewnętrzna [mm]: 65
- Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 14
- Średnica wewnętrzna 2 [mm]: 14
- Wysokość [mm]: 100
Części samochodowe nr 1
Filtr paliwa HENGST FILTER E98KP
Kod produktu:
E98KP
niedostępny
Zwroty:
do 100 dni
14,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
HENGST FILTER
Jednostka:
sztuka
EAN:
4030776018523
Numer katalogowy:
377210000
Rodzaj filtra:
Wkład filtra
Średnica zewnętrzna [mm]:
65
Średnica wewnętrzna 1 [mm]:
14
Średnica wewnętrzna 2 [mm]:
14
Wysokość [mm]:
100
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Filtr paliwa / obudowa filtra E98KP firmy HENGST FILTER
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Filtr paliwa HENGST FILTER E98KP
Opinie nie są zweryfikowane
Poznaj opinie o produktach HENGST FILTER w kategorii Filtr paliwa / obudowa filtra
(29.08.2022)
Bardzo dobry filtr. Stosuję wszystkie filtry Hengst w Octavii.
Opinia wystawiona dla Filtr paliwa HENGST FILTER E85KP D146
(07.11.2019)
Potrzebowałem taniego filtru paliwa i kupiłem ten przy okazji innych zakupów. Mam starszy samochód, więc nie potrzebuję kto wie czego, dlatego kupiłem ten model. Pasuje do mojego auta i jak na razie wszystko jest w porządku
Opinia wystawiona dla Filtr paliwa HENGST FILTER H102WK
Numery OEM
Szukaj zamienników dla E98KP po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ACDELCO | ACD 189 |
| ACDELCO | ACD 8035 E |
| ALCOFILTER | MD-111 |
| ARMAFILT | OBG-64/101.0 |
| ASAS | AS 360 |
| BOSCH | 1 457 429 280 |
| BOSCH | 1 457 429 280-30N |
| BOSCH | 1 457 429 289 |
| BOSCH | 9 457 219 490 |
| CHAMP | FC 18 |
| CHAMPION | CFF100135 |
| CHAMPION | L 135 |
| CHAMPION | L 135/606 |
| CITRO | 95608 901.01 |
| CITRO | 95608 910 |
| CLEANF | MG 043 |
| COMLINE | EFF030 |
| COOPE | AZF 793 |
| CROSL | 4005 |
| DELPHI | FF0005 |
| EUROREPAR | E148004 |
| EUROREPAR | E148102 |
| FILFILTER | MF 269 |
| FILTRON | PM 816 |
| FORD | 5017 832 |
| FRAM | C 4891 |
| GIF | FI 280 |
| GM | 93156612 |
| HOFFER | 7690320 |
| KNECHT | KX 9 |
| KNECHT | KX 9 D |
| KOLBENSCHM | 282-FC |
| KOLBENSCHM | 50 013 282 |
| LAUTR | ELG 5207 |
| LUCAS_ELEC | 7176/504 |
| LUCAS_ELEC | HDF 504 |
| M-Filter | MP 439 |
| MAG | 71760555 |
| MANN | P 725 |
| MANN | P 725 x |
| MAPCO | 63190 |
| MAPCO | 63301 |
| MISFAT | F670 |
| MOTAQUIP | VFF 155 |
| MULLER FIL | FN1447 |
| Motorcraft | EFG 104 |
| PBR | AG-3285 |
| PEUGE | 1906-01 |
| PEUGE | 1906.11 |
| PURFLU | C 180 |
| PUROLATOR | F 57800 |
| PUROLATOR | F59241 |
| RENAU | 7 701 203 657 |
| SCT | ST 703 |
| SOFIMA | S 7440 N |
| SOGEFIPRO | FA 5054 |
| TECNECO FI | GS 0447 |
| TECNOCAR | N 447 |
| TECNOCAR | N 467 |
| TECNOCAR | N 47 |
| TECNOCAR | N 500 |
| TEHO | 7193 |
| UFI | 26.670.00 |
| UNI | GFE 5312 |
| UNICO F. | FP 6101 |
| UNICO F. | FP 6101x |
| VAICO | V22-1001 |
| VALEO | 587911 |
| WIXFILTERS | 33220 |
| WIXFILTERS | 67986 |
| WIXFILTERS | WF8015 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Filtr paliwa / obudowa filtra E98KP pasuje do Twojego auta
CITROËN
|
FSO
|
PEUGEOT
|
RENAULT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Spalanie stukowe. Czym jest i dlaczego określane bywa mianem cichego zabójcy silnika?
„Cichy zabójca silnika” brzmi groźnie, ale czy zasadnie? Z całą pewnością spalanie stukowe może zrujnować każdy silnik, z całą pewnością również niewielu kierowców świadomych jest nawet nie samego zjawiska, co jego konsekwencji. A te bywają wręcz spektakularne, choć przecież wszystko zaczyna się niewinnie – od wibracji, hałasów i osmalonej końcówki rury wydechowej.
czytaj więcej >
Odpalanie samochodu na pych lub na hol. Jak się to robi, kiedy można tego próbować, a kiedy zwyczajnie lepiej się tego wystrzegać?
Odpalanie samochodu na pych to technika stara jak sama motoryzacja. Sposób ten przez lata był stosowany w sytuacjach awaryjnych, gdy silnik nie dawał oznak życia mimo prób odpalenia go. Problem w tym, że odpalanie na pych lub na hol nigdy nie było dla silnika zdrowe, a w nowoczesnych autach bywa zwyczajnie niebezpieczne. Czym to grozi? Jak działa odpalanie na hol i co jest w nim takiego groźnego?
czytaj więcej >
Ewolucja zimowych opon samochodowych Barum Polaris. Od klasycznych modeli do najpopularniejszej wersji Polaris 5
Opony Barum Polaris to jedna z bardziej rozpoznawalnych linii opon zimowych w Europie Środkowej. Czeska marka Barum znana jest z łączenia jakości z przystępną ceną, na czym zbudowała swoją reputację producenta solidnych opon samochodowych. Czy reputacja ta znajduje potwierdzenie w serii Polaris?
czytaj więcej >
Woda w komorze silnika z przeciekami do kabiny? Zobaczcie, co może być tego przyczyną i jak rozwiązać problem
Woda w komorze silnika bywa częstym gościem, choć nieczęsto zdarza się, że kończy się to przeciekami do kabiny. Czym może być spowodowana taka sytuacja? Skąd bierze się woda w komorze silnika i dlaczego trafia następnie pod fotel kierowcy lub pasażera?
czytaj więcej >Filtr paliwa / obudowa filtra
Filtr paliwa to element wyposażenia pojazdu odpowiedzialny za zatrzymywanie zanieczyszczeń zawartych w benzynie lub oleju napędowym. Składa się z części filtrującej z wkładem oraz metalowej, odpornej na korozję, obudowy. Ponadto, jego zadaniem jest również częściowe wytrącanie wody z paliwa. W benzynie, a tym bardziej w oleju napędowym, znajdują się duże ilości zanieczyszczeń, nawet jeśli mówimy o paliwie najwyższej jakości. Jeżeli przedostają się one do jednostki napędowej, sieją tam spustoszenie, powodując przedwczesne zużycie silnika.
W silnikach benzynowych filtry paliwa zatrzymują zanieczyszczenia o wielkości 10 μm i większe. Jest to zupełnie wystarczające, ażeby zachować silnik w dobrym stanie. Jednak silniki diesla są zdecydowanie bardziej narażone na szkodliwe działanie zanieczyszczeń, ponadto w oleju napędowym jest więcej niepożądanych substancji niż w benzynie. Dlatego też filtr oleju napędowego powinien filtrować cząsteczki o wielkości 3 μm i większe.
Zatkany filtr paliwa można poddać czyszczeniu, jednak większość fachowców zaleca wymianę tego elementu. Podobnie w przypadku każdego innego uszkodzenia – np. usterki mechanicznej. Zwykle lepiej nie czekać, aż filtr paliwa przestanie działać, lepiej wymienić go zawczasu w trosce o stan jednostki napędowej. W silnikach benzynowych zaleca się wymianę co 25 do 100 tys. kilometrów, w zależności od jakości używanego paliwa oraz jakości samego filtra. W jednostkach wysokoprężnych wskazana jest coroczna wymiana filtra paliwa i obudowy przed zimą.
HENGST FILTER
Hengst to marka części zamiennych, która może pochwalić się bogatym asortymentem filtrów samochodowych. Największym sukcesem tej firmy są jej nieustające poczynania w dostarczaniu unikalnych i wysokiej jakości filtrów do aut, przy jednoczesnym zapewnieniu dużej ilości numerów referencyjnych.
Ze względu na ogromny sukces marki, Hengst rozszerzył swoje zakłady produkcyjne i centra badawcze na różne obszary na świecie, w tym m.in. w Niemczech i Chinach, z główną siedzibą firmy w USA. Do dnia dzisiejszego Hengst kontynuuje swoje zaangażowanie w dostarczaniu filtrów samochodowych najwyższej klasy.
Przedsiębiorstwo motoryzacyjne Hengst jest niezawodną marką w branży motoryzacyjnej. W przeciwieństwie do typowych filtrów samochodowych, Hengst daje gwarancję, że dostarczane przez markę filtry mają bardzo wysoką zdolność absorpcji i filtracji. Firma dba również o to, aby produkowane filtry były wykonane z wysokiej jakości materiałów, by wytrzymać trudne warunki pracy (np. filtry oleju).
Filtry samochodowe będą kompatybilne zarówno ze starszymi samochodami, jak i nowoczesnymi pojazdami. Trwałość i optymalna wydajność filtrów jest gwarantowana przez długi okres czasu. Hengst oferuje wszystkie standardowe rodzaje filtrów: filtry oleju, filtry powietrza, filtry paliwa oraz kabinowe. Ponadto w ofercie znaleźć można także filtry przekładni kierowniczej oraz podzespoły dla poszczególnych filtrów (obudowy, uszczelki).
Z filtrów marki Hengst korzysta wiele koncernów motoryzacyjnych, które decydują się na montaż tej właśnie marki w swoich samochodach. Filtry dedykowane rynkowi części zamiennych spełniają wszelkie wymagania OE.
Cechy Części
Wkład filtra
Najczęściej spotykany rodzaj filtra, szczególnie wśród filtrów powietrza lub kabinowych. Jego budowa to tak naprawdę, samo wnętrze filtrujące, bez obudowy metalowej czy plastikowej, którą najczęściej jest jakiś element samochodu. Łatwa wymiana sprawia, że zdecydowana większość osób powinna szybko sobie z nią poradzić.
Nagrody
Dostawa
Płatności
