Parametry:
- Lokalizacja w aucie: Tylna Oś, po obydwu stronach
- Grubość [mm]: 2,8
- Średnica wewnętrzna [mm]: 21,0
- Ciężar netto [kg]: 0,08
- Ciężar brutto [kg]: 0,13
Części samochodowe nr 1
Guma drążka stabilizatora MASTER-SPORT GERMANY 34717-PCS-MS (Tylna Oś, po obydwu stronach)
Kod produktu:
34717-PCS-MS
dostępny - Wysyłka od 1-3 dni
Zwroty:
do 100 dni
21,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
MASTER-SPORT GERMANY
Jednostka:
sztuka
EAN:
4250083984995
Numer katalogowy:
133471701
Lokalizacja w aucie:
Tylna Oś, po obydwu stronach
Grubość [mm]:
2,8
Średnica wewnętrzna [mm]:
21,0
Ciężar netto [kg]:
0,08
Ciężar brutto [kg]:
0,13
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Elementy mocujace 34717-PCS-MS firmy MASTER-SPORT GERMANY
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 34717-PCS-MS po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 3RG | 60761 |
| A.B.S. | 270704 |
| AKRON-MALÒ | 17426 |
| ALANKO | 342134 |
| ASHUKI | 114-667A |
| AUDI | 1K0 511 327 AF |
| AUDI | 1K0 511 327 AJ |
| AUDI | 1K0 511 327 AR |
| AUTOMEGA | 110091610 |
| BBR | 001-10-24575 |
| BENDIX | 047628B |
| BGA | BU0114 |
| BIRTH | 4812 |
| BLUEPRINT | ADV188003 |
| BORG BECK | BSK6830 |
| BORG BECK | BSK6830K |
| BSG | BSG 90-700-191 |
| CAUTEX | 461195 |
| COMLINE | CRB3269 |
| COMLINE | CSRM3096 |
| CPB | 506408 |
| DELPHI | TD1044W |
| DYNAMATRIX | DS17-0016 |
| DYS | 75-24397 |
| FAI | SS7523K |
| FARE SA | 10276 |
| FEBEST | VWSB-B6R |
| FEBI | 23358 |
| FIRST LINE | FSK6830 |
| FIRST LINE | FSK6830K |
| FORTUNE LI | FZ90403 |
| GSP | 516447 |
| IMPERGOM | 32420 |
| JPG | 1150451200 |
| KAMOKA | 8800451 |
| KAWE | 8500 29897 |
| LEMFO | 34717 01 |
| MAPCO | 37899 |
| MAXGEAR | 72-1343 |
| METALCAUCH | 05356 |
| METZGER | 52062609 |
| MEYLE | 100 511 0013 |
| MONROE | L29897 |
| MOOG | VO-SB-7199 |
| MS | 34717-PCS-MS |
| MS | 34717-SET-MS |
| OCAP | 1214131 |
| OPTIMAL | F8-7923 |
| OSSCA | 16471 |
| PATRON | PSE2069 |
| PROFIT | 2305-0674 |
| QUINTON HA | EMB7207 |
| QWP | WRM547 |
| SASIC | 9001737 |
| SEAT | 1K0 511 327 AF |
| SEAT | 1K0 511 327 AJ |
| SEAT | 1K0 511 327 AR |
| SIDEM | 863903 |
| SKODA | 1K0 511 327 AF |
| SKODA | 1K0 511 327 AJ |
| SKODA | 1K0 511 327 AR |
| SPIDAN CHA | 411329 |
| SPIDAN | 411329 |
| STC | T405356 |
| STELLOX | 79-00056-SX |
| SWAG | 32 92 3358 |
| TALOSA | 65-06086 |
| TEDGUM | 00728740 |
| TEDGUM | TED56584 |
| TOPRAN | 110 146 |
| TRISCAN | 8500 29897 |
| VAICO | V10-1555 |
| VEMA | 54180 |
| VW FAW | 1K0 511 327 AR |
| VW | 1K0 511 327 AF |
| VW | 1K0 511 327 AJ |
| VW | 1K0 511 327 AR |
| ZZVF | ZV256TZ |
| vika | 45110012401 |
| vika | 55110975801 |
| vika | K41483701 |
| vika | K51777301 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Elementy mocujace 34717-PCS-MS pasuje do Twojego auta
AUDI
|
SEAT
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Zastanawiacie się nad wymianą klasycznej kierownicy na kierownicę multimedialną? Zobaczcie, od czego warto zacząć
Wymiana klasycznej kierownicy na nowoczesną kierownicę multimedialną to marzenie wielu kierowców. O czymś podobnym myślą zwłaszcza Ci, którzy naprawdę lubią podkręcać możliwości swoich „czterech kółek” lub też poprawiać ich wygląd. Jaki efekt przyniesie taka wymiana kierownicy? Czego będziecie do tego potrzebować i na co musicie uważać podczas wymiany?
czytaj więcej >
Spalanie stukowe. Czym jest i dlaczego określane bywa mianem cichego zabójcy silnika?
„Cichy zabójca silnika” brzmi groźnie, ale czy zasadnie? Z całą pewnością spalanie stukowe może zrujnować każdy silnik, z całą pewnością również niewielu kierowców świadomych jest nawet nie samego zjawiska, co jego konsekwencji. A te bywają wręcz spektakularne, choć przecież wszystko zaczyna się niewinnie – od wibracji, hałasów i osmalonej końcówki rury wydechowej.
czytaj więcej >
Odpalanie samochodu na pych lub na hol. Jak się to robi, kiedy można tego próbować, a kiedy zwyczajnie lepiej się tego wystrzegać?
Odpalanie samochodu na pych to technika stara jak sama motoryzacja. Sposób ten przez lata był stosowany w sytuacjach awaryjnych, gdy silnik nie dawał oznak życia mimo prób odpalenia go. Problem w tym, że odpalanie na pych lub na hol nigdy nie było dla silnika zdrowe, a w nowoczesnych autach bywa zwyczajnie niebezpieczne. Czym to grozi? Jak działa odpalanie na hol i co jest w nim takiego groźnego?
czytaj więcej >
Ewolucja zimowych opon samochodowych Barum Polaris. Od klasycznych modeli do najpopularniejszej wersji Polaris 5
Opony Barum Polaris to jedna z bardziej rozpoznawalnych linii opon zimowych w Europie Środkowej. Czeska marka Barum znana jest z łączenia jakości z przystępną ceną, na czym zbudowała swoją reputację producenta solidnych opon samochodowych. Czy reputacja ta znajduje potwierdzenie w serii Polaris?
czytaj więcej >Elementy mocujace
Elementy mocujące stabilizatora to różnego rodzaju drobne części niezbędne dla stabilnego montażu stabilizatorów zawieszenia. Stabilizator natomiast to część zawieszenia przymocowana do nadwozia, która odpowiada za utrzymanie właściwej pozycji pojazdu podczas pokonywania łuków oraz wykonywania zakrętów. Elastyczna konstrukcja stabilizatorów zapobiega przechyłom poprzecznym. Nieprawidłowa praca tego elementu powoduje nie tylko dyskomfort kierowcy, ale również niebezpieczeństwo. Dlatego niezwykle istotny jest właściwy montaż stabilizatora przy użyciu wysokiej jakości elementów mocujących.
Stosowane dzisiaj elementy mocujące stabilizatora to części metalowe oraz gumowe. Niemniej dominuje raczej tworzywo sztuczne wysokiej jakości, wykazujące się odpornością na obciążenia. Z tworzywa sztucznego wykonuje się główne elementy mocujące, takie jak części mocujące drążek stabilizatora. Poza gumą drążka stabilizatora niezbędnym elementem mocującym jest również tuleja, także wykonywana z tworzywa sztucznego.
Eksploatacja samochodu z czasem może doprowadzić do zużycia niektórych elementów mocujących stabilizatora. Dochodzi do pęknięć gumy lub też do poluzowania mocowań. W takich okolicznościach może być odczuwalna nadsterowność pojazdu podczas wchodzenia w łuki oraz na zakrętach. Jest to bardzo nieprzyjemne, a przede wszystkim niebezpieczne zjawisko, dlatego spostrzegając je, należy jak najszybciej udać się do warsztatu.
MASTER-SPORT GERMANY
Master-sport Automobiltechnik to marka słusznie kojarzona z samochodami sportowymi, jednak bogata oferta firmy obejmuje również części samochodowe do aut osobowych. Główną linię produkcyjną firmy Master-sport tworzą filtry samochodowe, głównie filtry paliwa i oleju. Firma nie tylko produkuje i dystrybuuje, ale również projektuje układy filtracyjne. Innowacyjne systemy oczyszczania powietrza wyróżniają produkty Master-sport na tle konkurencji. Filtry kabinowe ANTI-SMOG/STOP MICROB zaliczają się do ścisłej czołówki filtrów kabinowych, zapewniając niezwykle efektywne oczyszczanie powietrza ze smogu miejskiego.
Ważną odnogę działalności producenta części samochodowych Master-spot stanowi produkcja wahaczy. Części te charakteryzuje przystosowanie do pracy nawet w najtrudniejszych warunkach, w tym podczas gwałtownej jazdy po nierównym terenie i zróżnicowanej nawierzchni. Ponadto, w ofercie firmy Master-sport znajdują się również inne części układu zawieszenia – amortyzatory i sprężyny, elementy układu kierowniczego oraz klocki i tarcze hamulcowe. Rozbudowywana jest także oferta akumulatorów, części układu napędowego oraz płynów eksploatacyjnych.
Firma stale dąży do doskonalenia swoich produktów, pracując we własnych centrach badawczych oraz współpracując z najlepszymi laboratoriami na świecie. Master-Sport to firma o globalnym zasięgu, która od lat dostarcza części do pierwszego montażu takim producentom, jak Renault, Dacia, Skoda czy Łada. Ponadto, części zamienne Master-sort są ogólnodostępne na rynku wtórnym.
Nagrody
Dostawa
Płatności
