Dodaj opinię
(10.04.2015)
Opinia wystawiona dla Klocki hamulcowe - komplet COMLINE ADB0702
(21.11.2015)
Opinia wystawiona dla Klocki hamulcowe - komplet COMLINE ADB0797
(29.06.2015)
Opinia wystawiona dla Klocki hamulcowe - komplet COMLINE ADB01590
(23.06.2015)
Opinia wystawiona dla Klocki hamulcowe - komplet COMLINE ADB2416
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 36787 |
| ABE | C2M009ABE |
| ABS | 36787 |
| ACDELCO | AC631781D |
| AKRON | 1050315 |
| ALANKO | 10300224 |
| ALLIED N | ADB0702 |
| APEC | PAD759 |
| ASHIKA | 51-09-911 |
| ATE | 13.0460-4047.2 |
| ATE | 604047 |
| BENDIX | 571722B |
| BETTAPARTS | ABP799 |
| BETTAPARTS | PLU799 |
| BLUEPRINT | ADA104239 |
| BORG BECK | BBP1462 |
| BOSCH | 0 986 460 965 |
| BRAKE ENG | PA777 |
| BRAKE FIT | PD3454 |
| BRAKEWORLD | BW544 |
| BRAXIS | AA0163 |
| BRECK | 21305 00 704 20 |
| BREMBO | P50017 |
| BREMSI | BP2653 |
| BSG | BSG 60-200-026 |
| CHASE | P810 |
| CIFAM | 822-567-0 |
| COMLINE | CBP0702 |
| DANAHER | DBP841 |
| DELPHI | LP841 |
| DENCKERMAN | B111088 |
| DJ PARTS | BP1179 |
| DON | PCP1320 |
| DRIVE | DP1010.10.0755 |
| E.T.F. | 12-0653 |
| EBC BRAKES | DP887 |
| EFI | EDB799 |
| EUROBRAKE | 5502223323 |
| EUROFRIC | EDP1297 |
| EUROREPAR | 1623064580 |
| FEBI | 16158 |
| FERODO | FDB1051 |
| FERODO | FDB799 |
| FI.BA | FBP4202 |
| FIRST LINE | FBP3079 |
| FMSI | 7484-D603 |
| FREMAX | FBP-1100 |
| FRITECH | 583.0 |
| GALFER | B1.G102-0400.2 |
| GH | GH-412310 |
| GIRLING | 6111232 |
| H.HESS/HEL | 8DB 355 007-581 |
| HONEYWELL | 571722 |
| HPZEB | 2789 |
| Hi-Q | SP1795 |
| ICER | 180976 |
| JAPANPAR | PP-911AF |
| JAPKO | 51911 |
| JURATEK | JCP799 |
| KALE | 21305 155 04 |
| KAMOKA | JQ1011598 |
| KAWE | 0407 00 |
| KLAXCAR | 24342z |
| LPR | 05P477 |
| LPR | 05P477A |
| LPR | 05P477B |
| LUCAS | GDB1123 |
| MAG | 363916060303 |
| MAG | PF0303 |
| MAPCO | 6781 |
| MAXGEAR | 19-0404 |
| MDR | MRP-2911 |
| MERCE | 002 420 4620 |
| MERCE | 002 420 8020 |
| MERCE | 0024200520 |
| MERCE | 0024201620 |
| MERCE | 002420162005 |
| MERCE | 0024201820 |
| MERCE | 003 420 4820 |
| MERCE | 003 420 4920 |
| MERCE | 0034203020 |
| MERCE | 003420302037 |
| MERCE | 004 420 9220 41 |
| MERCE | 0044201620 |
| MERCE | 0044209220 |
| MERCE | A002 420 4620 |
| MERCE | A002 420 8020 |
| MERCE | A002420162005 |
| MERCE | A0024201820 |
| MERCE | A003 420 4820 |
| MERCE | A003 420 4920 |
| MERCE | A003420302037 |
| MERCE | A0034204820 |
| MERCE | A0034204920 |
| MERCE | A004 420 9220 41 |
| MERCE | A0044209220 |
| METELLI | 22-0567-0 |
| METZGER | 1170123 |
| MEYLE | 025 213 0515 |
| MEYLE | 025 213 0515/PD |
| MEYLE | MBP0109 |
| MEYLE | MBP0109PD |
| MIN | MDB1627 |
| MOPR | MBP706 |
| MOTAQUIP | LVXL793 |
| MS | 13046040472N-SET-MS |
| NAPA | PBP7390 |
| NATIONAL | NP2665 |
| NK | 223323 |
| OPENPARTS | BPA0407.00 |
| OPTIMAL | 9795 |
| OPTIMAL | BP-09795 |
| PAGID | T1050 |
| PROTECHNIC | PRP0262 |
| QH BENELUX | 2789 |
| QUARO | QP5009C |
| QUINTON HA | BP706 |
| RAICAM | RA.0513.0 |
| RBRAKE | RB0976 |
| REMSA | 0407.00 |
| RIDEX | 402B0121 |
| ROADHOUS | 2407.00 |
| ROULUNDS | 631781 |
| SAMKO | 5SP477 |
| SCT | SP 255 |
| SCT | SP255PR |
| SKF | VKBP 90502 |
| STELLOX | 418 000B-SX |
| SWAG | 10916158 |
| Stark | SKBP-0010121 |
| TEXTAR | 2130504 |
| TEXTAR | 2130515.504 |
| TOMEX | TX 12-73 |
| TOPRAN | 400 948 |
| TRUPART | DP7799 |
| TRUSTING | 583.0 |
| TRW | GDB1123 |
| Technika | 02110 |
| VALEO | 301617 |
| VECO | VA642 |
| WOKING | P5073.00 |
| WWA | 21305 |
| ZIMMERMANN | 21305.155.1 |
| ZTEC | BP21305.0 |
CHRYSLER
|
MERCEDES-BENZ
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Choć mamy je stale przed oczami, zwracamy na nie uwagę dopiero wówczas, gdy zaczną szwankować. Wycieraczki samochodowe – bo to o nich mowa – czasami sprawiają problemy, których przyczyny nie zawsze są dla nas jasne. Bo co może być przyczyną zatrzymywania się wycieraczek w przypadkowych miejscach na szybie? Dlaczego nagle przestają reagować na polecenia lub zaczynają działać nieregularnie? Gdzie warto szukać źródła wszystkich tych problemów?
czytaj więcej >
Spotkaliście się kiedyś z opinią mówiącą o tym, że samochodowe akumulatory bezobsługowe to zwykła ściema i marketingowa zagrywka? Że tak naprawdę chodzi tylko o naciągnięcie biednych kierowców, którzy powinni ignorować zapewnienia producentów o rzekomej bezobsługowości ich baterii? Nasi eksperci iParts.pl spotykają się z tym dość często, a oto, co odpowiadają na podobne zarzuty.
czytaj więcej >
W ostatnich latach normą już stały się jesienne rozważania nad tym, czy na nadchodzącą zimę warto zaopatrzyć się klasyczne zimówki, czy też może jednak postawić na opony wielosezonowe. Jak będzie wyglądał efekt takich rozważań w tym roku? Jak powinniście podejść do sprawy, wybierając opony na zimę 2024?
czytaj więcej >
Wszystkie silniki spalinowe to nic innego jak piece napędzane płynnym paliwem. Tak jak w każdym piecu, również i w nich proces spalania zachodzi w pełni i prawidłowo wyłącznie w określonych zakresach temperatur. Jeśli będą za zimne, paliwo nie będzie efektywnie spalane, zbyt gorące grożą z kolei przegrzaniem i awarią. Jakie są te zakresy temperatur dla silników spalinowych? Jaką temperaturę powinien mieć diesel, a jaką silnik benzynowy?
czytaj więcej >Sprawny układ hamulcowy w samochodzie to absolutna podstawa zachowania odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa jazdy autem. Dobra kondycja poszczególnych elementów zapewnia możliwość zatrzymania samochodu w nagłej, niekiedy wręcz awaryjnej sytuacji. Aby tak było, należy regularnie kontrolować stan m.in. klocków hamulcowych i w razie potrzeby dokonywać ich wymiany na nowe.
Klocki hamulcowe to typowy element eksploatacyjny. Zużycie tych podzespołów następuje stopniowo, dlatego zdarza się, że kierowca nie zauważa gorszego hamowania podczas codziennej eksploatacji a wręcz przyzwyczaja się do gorszej sprawności klocków hamulcowych, co w niektórych sytuacjach może doprowadzić do tragedii. Dlatego producenci zaczęli stosować specjalne czujniki (akustyczne i elektroniczne), informujące kierowcę o tym, że zbliża się konieczność wymiany klocków hamulcowych.
Do wymiany klocków hamulcowych dochodzi mniej więcej co kilkadziesiąt tysięcy kilometrów. Przebieg nie warunkuje jednak konieczności wymiany w stu procentach. Wiele zależy od stylu jazdy kierowcy, sposobu eksploatacji oraz mocy silnika zastosowanego w pojeździe. Sama wymiana klocków hamulcowych jest w zasadzie stosunkowo prosta i można jej dokonać we własnym zakresie. Jeżeli zdecydujemy się na wymianę w warsztacie, przyjdzie nam zapłacić w granicach 50 – 100 zł za wymianę kompletu.
Zachęcamy do wyboru odpowiedniego kompletu dobrej jakości klocków hamulcowych na iParts.pl, gdzie znajdziecie najbardziej polecane marki na rynku motoryzacyjnym. Jednocześnie odradzamy kupowania klocków nieznanego pochodzenia bez zdefiniowanego producenta. To klocki z reguły bardzo głośne, pylące i o stosunkowo niskiej trwałości.
Założona w 1991 r. firma Comline jest wiodącym niezależnym brytyjskim dostawcą części zamiennych do wszystkich popularnych europejskich, japońskich i koreańskich samochodów z dostępnością na ponad 8500 numerów referencyjnych, które obejmują wiele kategorii części samochodowych.
Comline słynie z dostarczania szerokiej gamy części zamiennych, które dały się poznać na rynku motoryzacyjnym jako niezawodne, dorównujące jakością oryginalnym częściom stosowanym na wyposażeniu fabrycznym wielu popularnych samochodów.
Jakość, niezawodność, bezpieczeństwo i wydajność - to kluczowe wartości dla całego procesu produkcji części samochodowych Comline. Najlepiej oddaje to fakt, że firma posiada stosowne certyfikaty, a ponadto zdobyła szereg nagród za rozwój i przebieg procesów produkcyjnych.
Asortyment części Comline zawiera szeroką gamę niezawodnych części zamiennych o wysokiej jakości, trwałości i co najważniejsze w atrakcyjnej cenie. Różnorodna oferta jest dobrze znana na całym świecie. Do najważniejszych linii produkcyjnych marki należy zaliczyć m.in. filtry samochodowe, zestawy sprzęgieł, elementy układu kierowniczego, paski napędowe, pompy wody oraz części układu hamulcowego. W ofercie marki Comline znajdziecie jednak znacznie więcej części do samochodów.
