Parametry:
- Szerokość [mm]: 110
- Wysokość [mm]: 58,5
- Grubość [mm]: 19,40
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: Ze stykiem zużycia
- Długość złącza ostrzegawczego [mm]: 185
Części samochodowe nr 1
Klocki hamulcowe - komplet QUINTON HAZELL BP543
Kod produktu:
BP543
niedostępny
Zwroty:
do 100 dni
129,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
QUINTON HAZELL
Jednostka:
komplet na oś
Lokalizacja w aucie:
z przodu
EAN:
5016593242906
Numer katalogowy:
21182
Szerokość [mm]:
110
Wysokość [mm]:
58,5
Grubość [mm]:
19,40
Styk ostrzegawczy o zużyciu:
Ze stykiem zużycia
Długość złącza ostrzegawczego [mm]:
185
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Klocki hamulcowe BP543 firmy QUINTON HAZELL
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla BP543 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.P. | LP644 |
| ALFA | 0005 892 731 |
| ALFA | 0060 794 581 6 |
| ALFA | 0060 994 602 3 |
| ALFA | 7 177 096 9 |
| ALFA | 795428 |
| APEC | PAD670 |
| ATE | 13.0460-2809.2 |
| ATE | 13.0460-2952.2 |
| BENDIX | 571347 |
| BENDIX | 571347B |
| BORG BECK | BBP1142 |
| BOSCH | 0 986 424 175 |
| BOSCH | 0 986 460 973 |
| BRAKE ENG | PA558 |
| DELPHI | LP644 |
| FERODO | FDB595 |
| FIAT | 5 892 313 |
| FIAT | 5 892 731 |
| FIAT | 792 426 |
| FIAT | 793 774 |
| FIRST LINE | FBP 1215 |
| FTE | BL1259A4 |
| ICER | 180742 |
| ICER | 180742-700 |
| ITAL1 | 792 426 |
| ITAL1 | 793 774 |
| JURID | 571347J |
| JURID | 571471J |
| LPR | 05P104 |
| MIN | MDB1484 |
| MOTAQUIP | VXL594 |
| NK | 222328 |
| PAGID | T5013 |
| PAGID | T5038 |
| REMSA | 0303.02 |
| REMSA | 0303.82 |
| ROADHOUS | 2303.02 |
| ROADHOUS | 2303.82 |
| SBS | 1501222328 |
| TEXTAR | 21182 194 2 5 |
| TEXTAR | 2118204 |
| TEXTAR | 21185 194 2 5 |
| TEXTAR | 21185 194 2 5 T4005 |
| TRW | GDB1095 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Klocki hamulcowe BP543 pasuje do Twojego auta
ALFA ROMEO
|
FIAT
|
LANCIA
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Spalanie stukowe. Czym jest i dlaczego określane bywa mianem cichego zabójcy silnika?
„Cichy zabójca silnika” brzmi groźnie, ale czy zasadnie? Z całą pewnością spalanie stukowe może zrujnować każdy silnik, z całą pewnością również niewielu kierowców świadomych jest nawet nie samego zjawiska, co jego konsekwencji. A te bywają wręcz spektakularne, choć przecież wszystko zaczyna się niewinnie – od wibracji, hałasów i osmalonej końcówki rury wydechowej.
czytaj więcej >
Odpalanie samochodu na pych lub na hol. Jak się to robi, kiedy można tego próbować, a kiedy zwyczajnie lepiej się tego wystrzegać?
Odpalanie samochodu na pych to technika stara jak sama motoryzacja. Sposób ten przez lata był stosowany w sytuacjach awaryjnych, gdy silnik nie dawał oznak życia mimo prób odpalenia go. Problem w tym, że odpalanie na pych lub na hol nigdy nie było dla silnika zdrowe, a w nowoczesnych autach bywa zwyczajnie niebezpieczne. Czym to grozi? Jak działa odpalanie na hol i co jest w nim takiego groźnego?
czytaj więcej >
Ewolucja zimowych opon samochodowych Barum Polaris. Od klasycznych modeli do najpopularniejszej wersji Polaris 5
Opony Barum Polaris to jedna z bardziej rozpoznawalnych linii opon zimowych w Europie Środkowej. Czeska marka Barum znana jest z łączenia jakości z przystępną ceną, na czym zbudowała swoją reputację producenta solidnych opon samochodowych. Czy reputacja ta znajduje potwierdzenie w serii Polaris?
czytaj więcej >
Woda w komorze silnika z przeciekami do kabiny? Zobaczcie, co może być tego przyczyną i jak rozwiązać problem
Woda w komorze silnika bywa częstym gościem, choć nieczęsto zdarza się, że kończy się to przeciekami do kabiny. Czym może być spowodowana taka sytuacja? Skąd bierze się woda w komorze silnika i dlaczego trafia następnie pod fotel kierowcy lub pasażera?
czytaj więcej >Klocki hamulcowe
Sprawny układ hamulcowy w samochodzie to absolutna podstawa zachowania odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa jazdy autem. Dobra kondycja poszczególnych elementów zapewnia możliwość zatrzymania samochodu w nagłej, niekiedy wręcz awaryjnej sytuacji. Aby tak było, należy regularnie kontrolować stan m.in. klocków hamulcowych i w razie potrzeby dokonywać ich wymiany na nowe.
Klocki hamulcowe to typowy element eksploatacyjny. Zużycie tych podzespołów następuje stopniowo, dlatego zdarza się, że kierowca nie zauważa gorszego hamowania podczas codziennej eksploatacji a wręcz przyzwyczaja się do gorszej sprawności klocków hamulcowych, co w niektórych sytuacjach może doprowadzić do tragedii. Dlatego producenci zaczęli stosować specjalne czujniki (akustyczne i elektroniczne), informujące kierowcę o tym, że zbliża się konieczność wymiany klocków hamulcowych.
Do wymiany klocków hamulcowych dochodzi mniej więcej co kilkadziesiąt tysięcy kilometrów. Przebieg nie warunkuje jednak konieczności wymiany w stu procentach. Wiele zależy od stylu jazdy kierowcy, sposobu eksploatacji oraz mocy silnika zastosowanego w pojeździe. Sama wymiana klocków hamulcowych jest w zasadzie stosunkowo prosta i można jej dokonać we własnym zakresie. Jeżeli zdecydujemy się na wymianę w warsztacie, przyjdzie nam zapłacić w granicach 50 – 100 zł za wymianę kompletu.
Zachęcamy do wyboru odpowiedniego kompletu dobrej jakości klocków hamulcowych na iParts.pl, gdzie znajdziecie najbardziej polecane marki na rynku motoryzacyjnym. Jednocześnie odradzamy kupowania klocków nieznanego pochodzenia bez zdefiniowanego producenta. To klocki z reguły bardzo głośne, pylące i o stosunkowo niskiej trwałości.
QUINTON HAZELL
Quinton Hazell to brytyjska firma produkująca części samochodowe. Obecnie autoczęści Quinton Hazell zaspokajają potrzeby ponad 99% samochodów poruszających się po europejskich drogach. W asortymencie producenta znajdują się części wszystkich układów samochodowych. Najpopularniejsze i najwyżej cenione są dziś części układu kierowniczego oraz układu zawieszenia od brytyjskiego producenta. Wahacze, przeguby, stabilizatory, półosie czy amortyzatory Quinton Hazell są wykorzystywane przez najsłynniejszych producentów samochodów osobowych i transportowych.
Asortyment Quinton Hazell stanowią tysiące referencji. W ostatnich latach producent znacząco rozszerzył ofertę w zakresie części układu hamulcowego. Tarcze czy klocki hamulcowe Quinton Hazell cechują się dużą wytrzymałością i są montowane między innymi w najbardziej wymagających pojazdach sportowych. Firma Quinton Hazell zdobyła uznanie również na rynku producentów silników oraz osprzętu jednostek napędowych. Ponadto, w ofercie znajdują się również sprzęgła, skrzynie biegów, elementy układu chłodzenia i wiele więcej.
Główna siedziba firmy znajduje się w Wielkiej Brytanii, jednak oddziały przedsiębiorstwa są obecne na całym świecie. Podobnie autoczęści Quinton Hazell są dziś dystrybuowane na wszystkich kontynentach. Producent oferuje części samochodowe do pierwszego montażu, jak i na rynek części zamiennych. Dostęp do zaawansowanych technologicznie laboratoriów oraz nastawienie na ciągły rozwój sprawiają, że części Quinton Hazell należą do najbardziej innowacyjnych na rynku.
Nagrody
Dostawa
Płatności
