Parametry:
- Dla numeru OE: 03L121132
Części samochodowe nr 1
Kołnierz przewodu płynu chłodzącego MOTORAD CH7032
Kod produktu:
CH7032
Zwroty:
do 100 dni
Producent:
MOTORAD
Dla numeru OE:
03L121132
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Flansza CH7032 firmy MOTORAD
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla CH7032 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AUDI | 03L121132 |
| BIRTH | 81110 |
| FEBI | 178905 |
| METZGER | 4010110 |
| SEAT | 03L121132 |
| SKODA | 03L121132 |
| TOPRAN | 116534 |
| TRICLO | 462385 |
| VAG | 03L121132 |
| VEMA | VE81110 |
| VW | 03L121132 |
| WILMINK | WG2201627 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Flansza CH7032 pasuje do Twojego auta
AUDI
|
SEAT
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Spalanie stukowe. Czym jest i dlaczego określane bywa mianem cichego zabójcy silnika?
„Cichy zabójca silnika” brzmi groźnie, ale czy zasadnie? Z całą pewnością spalanie stukowe może zrujnować każdy silnik, z całą pewnością również niewielu kierowców świadomych jest nawet nie samego zjawiska, co jego konsekwencji. A te bywają wręcz spektakularne, choć przecież wszystko zaczyna się niewinnie – od wibracji, hałasów i osmalonej końcówki rury wydechowej.
czytaj więcej >
Odpalanie samochodu na pych lub na hol. Jak się to robi, kiedy można tego próbować, a kiedy zwyczajnie lepiej się tego wystrzegać?
Odpalanie samochodu na pych to technika stara jak sama motoryzacja. Sposób ten przez lata był stosowany w sytuacjach awaryjnych, gdy silnik nie dawał oznak życia mimo prób odpalenia go. Problem w tym, że odpalanie na pych lub na hol nigdy nie było dla silnika zdrowe, a w nowoczesnych autach bywa zwyczajnie niebezpieczne. Czym to grozi? Jak działa odpalanie na hol i co jest w nim takiego groźnego?
czytaj więcej >
Ewolucja zimowych opon samochodowych Barum Polaris. Od klasycznych modeli do najpopularniejszej wersji Polaris 5
Opony Barum Polaris to jedna z bardziej rozpoznawalnych linii opon zimowych w Europie Środkowej. Czeska marka Barum znana jest z łączenia jakości z przystępną ceną, na czym zbudowała swoją reputację producenta solidnych opon samochodowych. Czy reputacja ta znajduje potwierdzenie w serii Polaris?
czytaj więcej >
Woda w komorze silnika z przeciekami do kabiny? Zobaczcie, co może być tego przyczyną i jak rozwiązać problem
Woda w komorze silnika bywa częstym gościem, choć nieczęsto zdarza się, że kończy się to przeciekami do kabiny. Czym może być spowodowana taka sytuacja? Skąd bierze się woda w komorze silnika i dlaczego trafia następnie pod fotel kierowcy lub pasażera?
czytaj więcej >Flansza
Flansza, zwana również kołnierzem, to element łączący poszczególne części instalacji. Przede wszystkim umożliwia stabilne połączenie rur. W samochodach flanszę wykorzystuje się m.in. jako łączenie układu chłodzenia z silnikiem. Element ten występuje także na łożyskach, w skrzyni biegów czy na wałach.
Przeważnie kołnierz to część stalowa, ewentualnie może by również wykonana z żeliwa. Sporadycznie, w mniej strategicznych miejscach, możliwy jest również montaż flanszy z tworzywa sztucznego. Niemniej jednak jest to rzadkością, gdyż tworzywa sztuczne nie wykazują wystarczających właściwości wytrzymałościowych. Kołnierz natomiast nieustannie poddawany jest próbie wytrzymałości. Flansza pracuje w trudnych warunkach, często w wyjątkowo wysokiej temperaturze. Ponadto, w otoczeniu kołnierza panuje wilgoć. Oczywiście element ten narażony jest również na uszkodzenia mechaniczne.
Kołnierze to konstrukcje pełniące nieco podobne funkcje co zawory. Wykazują się one jednak większą trwałością. Części te montuje się wszędzie tam, gdzie wymagana jest absolutna szczelność instalacji, a pęknięcia czy ubytki są wyjątkowo niepożądane. Wysokiej jakości flansze to części bardzo wytrzymałe, które rzadko ulegają awariom. Niemniej jednak po latach użytkowania mogą się pojawić problemy ze szczelnością łączenia. Przeważnie są one konsekwencją pojawienia się korozji. Ponadto, niższej jakości materiał może ulec zużyciu. Jakakolwiek nieszczelność kołnierza, bez względu na jej przyczynę, oznacza konieczność jak najszybszej konsultacji z mechanikiem.
MOTORAD
MotoRad to powstała w 1958 roku firma, która specjalizuje się w opracowywaniu, produkcji i dostarczaniu innowacji w dziedzinie termostatyki. Głównie chodzi o różnego rodzaju korki oraz elementy sterujące pracą silnika.
W ofercie MotoRad znajdziemy przede wszystkim:
- korki do wlewu oleju;
- korki do płynów technicznych w samochodach;
- chłodnice recyrkulacji spalin;
- uszczelnienia;
- termostaty;
- chłodnice wody.
Każdy produkt oferowany przez MotoRad, nim trafi do sprzedaży, przechodzi szereg testów. Są one potwierdzeniem jakości, wytrzymałości oraz wydajności produkowanej części zamiennej. Warto też nadmienić, iż produkty MotoRad pasują do wielu popularnych modeli samochodowych oraz pojazdów użytkowych, a co za tym idzie, niemalże każdy właściciel „czterech kółek” w MotoRad znajdzie coś dla siebie w dobrej cenie.
To, co wyróżnia MotoRad, to także międzynarodowy charakter przedsiębiorstwa. Oddziały firmy można znaleźć między innymi w Chinach, Meksyku, USA, Niemczech czy Izraelu.
Ponadto, MotoRad uchodzi za jednego z czołowych dystrybutorów oraz producentów nowych technologii i obsługi posprzedażowej w branży motoryzacyjnej. To nie dziwi, ponieważ myślą przewodnią firmy, jest zadowolenie, nawet najbardziej wymagających kierowców.
Nagrody
Dostawa
Płatności
