Parametry:
- Dla numeru OE: 1K0121087P
Części samochodowe nr 1
Znajdź części
Kołnierz przewodu płynu chłodzącego MOTORAD CH7105
Kod produktu:
CH7105
Producent:
MOTORAD
Dla numeru OE:
1K0121087P
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Flansza CH7105 firmy MOTORAD
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla CH7105 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AUDI | 1K0121087P |
| METZGER | 4010398 |
| SEAT | 1K0121087P |
| SKODA | 1K0121087P |
| VW | 1K0121087P |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Flansza CH7105 pasuje do Twojego auta
AUDI
|
SEAT
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Czy akumulator bezobsługowy faktycznie jest bezobsługowy? Co tak naprawdę oznacza to określenie i czy ta bezobsługowość wyklucza również ładowanie?
Spotkaliście się kiedyś z opinią mówiącą o tym, że samochodowe akumulatory bezobsługowe to zwykła ściema i marketingowa zagrywka? Że tak naprawdę chodzi tylko o naciągnięcie biednych kierowców, którzy powinni ignorować zapewnienia producentów o rzekomej bezobsługowości ich baterii? Nasi eksperci iParts.pl spotykają się z tym dość często, a oto, co odpowiadają na podobne zarzuty.
czytaj więcej >
Opony całoroczne czy zimowe? Co będzie lepszym wyborem na zimę 2024?
W ostatnich latach normą już stały się jesienne rozważania nad tym, czy na nadchodzącą zimę warto zaopatrzyć się klasyczne zimówki, czy też może jednak postawić na opony wielosezonowe. Jak będzie wyglądał efekt takich rozważań w tym roku? Jak powinniście podejść do sprawy, wybierając opony na zimę 2024?
czytaj więcej >
Ile wynosi prawidłowa temperatura silnika? Jaki jest zakres idealnych temperatur dla silników benzynowych, ale jaki dla diesli?
Wszystkie silniki spalinowe to nic innego jak piece napędzane płynnym paliwem. Tak jak w każdym piecu, również i w nich proces spalania zachodzi w pełni i prawidłowo wyłącznie w określonych zakresach temperatur. Jeśli będą za zimne, paliwo nie będzie efektywnie spalane, zbyt gorące grożą z kolei przegrzaniem i awarią. Jakie są te zakresy temperatur dla silników spalinowych? Jaką temperaturę powinien mieć diesel, a jaką silnik benzynowy?
czytaj więcej >
Piana w zbiorniczku wyrównawczym płynu chłodniczego. Skąd się bierze i czy jest to objaw usterki?
Kierowcy odkrywający nagle pianę gromadzącą się w zbiorniczku wyrównawczym płynu chłodzącego bardzo często wpadają w konsternacją, po której pojawia się zwykły niepokój. Bo skąd ta piana się wzięła? Co jest przyczyną tego zjawiska i czy jego pojawienie się powinno być powodem do niepokoju? Na te wszystkie pytania postaramy się teraz odpowiedzieć.
czytaj więcej >Flansza
Flansza, zwana również kołnierzem, to element łączący poszczególne części instalacji. Przede wszystkim umożliwia stabilne połączenie rur. W samochodach flanszę wykorzystuje się m.in. jako łączenie układu chłodzenia z silnikiem. Element ten występuje także na łożyskach, w skrzyni biegów czy na wałach.
Przeważnie kołnierz to część stalowa, ewentualnie może by również wykonana z żeliwa. Sporadycznie, w mniej strategicznych miejscach, możliwy jest również montaż flanszy z tworzywa sztucznego. Niemniej jednak jest to rzadkością, gdyż tworzywa sztuczne nie wykazują wystarczających właściwości wytrzymałościowych. Kołnierz natomiast nieustannie poddawany jest próbie wytrzymałości. Flansza pracuje w trudnych warunkach, często w wyjątkowo wysokiej temperaturze. Ponadto, w otoczeniu kołnierza panuje wilgoć. Oczywiście element ten narażony jest również na uszkodzenia mechaniczne.
Kołnierze to konstrukcje pełniące nieco podobne funkcje co zawory. Wykazują się one jednak większą trwałością. Części te montuje się wszędzie tam, gdzie wymagana jest absolutna szczelność instalacji, a pęknięcia czy ubytki są wyjątkowo niepożądane. Wysokiej jakości flansze to części bardzo wytrzymałe, które rzadko ulegają awariom. Niemniej jednak po latach użytkowania mogą się pojawić problemy ze szczelnością łączenia. Przeważnie są one konsekwencją pojawienia się korozji. Ponadto, niższej jakości materiał może ulec zużyciu. Jakakolwiek nieszczelność kołnierza, bez względu na jej przyczynę, oznacza konieczność jak najszybszej konsultacji z mechanikiem.
MOTORAD
MotoRad to powstała w 1958 roku firma, która specjalizuje się w opracowywaniu, produkcji i dostarczaniu innowacji w dziedzinie termostatyki. Głównie chodzi o różnego rodzaju korki oraz elementy sterujące pracą silnika.
W ofercie MotoRad znajdziemy przede wszystkim:
- korki do wlewu oleju;
- korki do płynów technicznych w samochodach;
- chłodnice recyrkulacji spalin;
- uszczelnienia;
- termostaty;
- chłodnice wody.
Każdy produkt oferowany przez MotoRad, nim trafi do sprzedaży, przechodzi szereg testów. Są one potwierdzeniem jakości, wytrzymałości oraz wydajności produkowanej części zamiennej. Warto też nadmienić, iż produkty MotoRad pasują do wielu popularnych modeli samochodowych oraz pojazdów użytkowych, a co za tym idzie, niemalże każdy właściciel „czterech kółek” w MotoRad znajdzie coś dla siebie w dobrej cenie.
To, co wyróżnia MotoRad, to także międzynarodowy charakter przedsiębiorstwa. Oddziały firmy można znaleźć między innymi w Chinach, Meksyku, USA, Niemczech czy Izraelu.
Ponadto, MotoRad uchodzi za jednego z czołowych dystrybutorów oraz producentów nowych technologii i obsługi posprzedażowej w branży motoryzacyjnej. To nie dziwi, ponieważ myślą przewodnią firmy, jest zadowolenie, nawet najbardziej wymagających kierowców.
Nagrody
Dostawa
Płatności
