Włącznik zapłonu / rozrusznika SKV 65SKV041
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Włącznik zapłonu / rozrusznika SKV 65SKV041
Poznaj opinie o produktach ESEN SKV w kategorii Pojedyncze czesci
(17.05.2024)
Opinia wystawiona dla Zacisk hamulcowy ESEN SKV 42SKV954 (Oś tylna strona prawa)
(27.03.2024)
Opinia wystawiona dla Moduł rury wlotowej ESEN SKV 49SKV059
(27.03.2024)
Opinia wystawiona dla Moduł rury wlotowej ESEN SKV 49SKV059
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 65SKV041 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 4U Autopa | 24728VV |
| A.Z. Meist | AZMT-49-020-2142 |
| AIC | 53499 |
| AUDI | 1K0 905 849 A |
| AUDI | 1K0 905 849 B |
| AUDI | 1K0 905 865 |
| AUDI | 1K0 905 865 A |
| AUTOMEGA | 150031410 |
| AUTOTEAM | F50210A2 |
| Alfa e-Par | AF08186 |
| BAPMIC | EF0216750001 |
| BAPMIC | EF0216750010 |
| BOGAP | A7340114 |
| BORSEHUNG | B11428 |
| BRÜCK GERM | 1K0905865 |
| BUGIAD | BSP24373 |
| CASCO | CIS73001AS |
| CASCO | CIS73001GS |
| CAUTEX | 758424 |
| CSV ELECTR | CIE4012 |
| ERA | 662318 |
| ESEN SKV | 65SKV041 |
| FARE SA | 26593 |
| FARE-MX | 26593 |
| FEBI | 107817 |
| FEBI | 37342 |
| FEBI | 38638 |
| FISPA | 650210A2 |
| FLAMAR | EIF210037HQ |
| FLAMAR | EIF210037VW |
| GECO | CMA005 |
| HOFFER | 2104012 |
| JPG | 1190401400 |
| KRAW | AN-2483 |
| LGK | 053081001LGK |
| MAXGEAR | 63-0044 |
| MEATDORIA | 24012 |
| METALCAUCH | 35991 |
| METZGER | 0916381 |
| MEYLE | 114 899 0007 |
| MTR | 12192040 |
| NTY | EKS-VW-003 |
| OSSCA | 11205 |
| PATRON | P30-0018 |
| PLYOM | P758424 |
| REAL | 50476100BN |
| REAL | 50476100OE |
| RECOFICIAL | CIE4012 |
| RECOFICIAL | RECSIS73001.0 |
| RIDEX | 813I0006 |
| SANDO | SIS73001.0 |
| SANDO | SIS73001.1 |
| SEAT | 1K0 905 849 A |
| SEAT | 1K0 905 849 B |
| SEAT | 1K0 905 865 |
| SEAT | 1K0 905 865 A |
| SIDAT | 650210A2 |
| SKODA | 1K0 905 849 A |
| SKODA | 1K0 905 849 B |
| SKODA | 1K0 905 865 |
| SKODA | 1K0 905 865 A |
| STARTVOLT | SCi 1802 |
| STC | T435991 |
| STELLOX | 75-50218-SX |
| SWAG | 30 10 7817 |
| SWAG | 30 93 7342 |
| SWAG | 30 93 8638 |
| Stark | SKISS-5560006 |
| TOPRAN | 114 222 |
| TRICLO | 432557 |
| URO PARTS | 1K0905849B |
| VAG | 1K0 905 849 A |
| VAG | 1K0 905 849 B |
| VAG | 1K0 905 865 |
| VAG | 1K0 905 865 A |
| VEMO | V15-80-3229 |
| VW | 1K0 905 849 A |
| VW | 1K0 905 849 B |
| VW | 1K0 905 865 |
| VW | 1K0 905 865 A |
| WE PARTS | 461930001 |
| WILMINK | WG1822544 |
| WILMINK | WG1901801 |
| WILMINK | WG2031352 |
| WILMINK | WG2253643 |
| at autotei | at10724 |
| hajus Auto | 9191092 |
| vika | 99050809801 |
| vika | 99051001801 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Pojedyncze czesci 65SKV041 pasuje do Twojego auta
AUDI
|
SEAT
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Spalanie stukowe. Czym jest i dlaczego określane bywa mianem cichego zabójcy silnika?
„Cichy zabójca silnika” brzmi groźnie, ale czy zasadnie? Z całą pewnością spalanie stukowe może zrujnować każdy silnik, z całą pewnością również niewielu kierowców świadomych jest nawet nie samego zjawiska, co jego konsekwencji. A te bywają wręcz spektakularne, choć przecież wszystko zaczyna się niewinnie – od wibracji, hałasów i osmalonej końcówki rury wydechowej.
czytaj więcej >
Odpalanie samochodu na pych lub na hol. Jak się to robi, kiedy można tego próbować, a kiedy zwyczajnie lepiej się tego wystrzegać?
Odpalanie samochodu na pych to technika stara jak sama motoryzacja. Sposób ten przez lata był stosowany w sytuacjach awaryjnych, gdy silnik nie dawał oznak życia mimo prób odpalenia go. Problem w tym, że odpalanie na pych lub na hol nigdy nie było dla silnika zdrowe, a w nowoczesnych autach bywa zwyczajnie niebezpieczne. Czym to grozi? Jak działa odpalanie na hol i co jest w nim takiego groźnego?
czytaj więcej >
Ewolucja zimowych opon samochodowych Barum Polaris. Od klasycznych modeli do najpopularniejszej wersji Polaris 5
Opony Barum Polaris to jedna z bardziej rozpoznawalnych linii opon zimowych w Europie Środkowej. Czeska marka Barum znana jest z łączenia jakości z przystępną ceną, na czym zbudowała swoją reputację producenta solidnych opon samochodowych. Czy reputacja ta znajduje potwierdzenie w serii Polaris?
czytaj więcej >
Woda w komorze silnika z przeciekami do kabiny? Zobaczcie, co może być tego przyczyną i jak rozwiązać problem
Woda w komorze silnika bywa częstym gościem, choć nieczęsto zdarza się, że kończy się to przeciekami do kabiny. Czym może być spowodowana taka sytuacja? Skąd bierze się woda w komorze silnika i dlaczego trafia następnie pod fotel kierowcy lub pasażera?
czytaj więcej >ESEN SKV
SKV Germany to firma zajmująca się produkcją wysokiej jakości części zamiennych do samochodów wielu popularnych marek. Firma SKV posiada aktualnie ponad 7 tysięcy referencji w ponad 45 grupach asortymentowych. Ich oferta jest stale rozbudowywana o nowe produkty. Części tego producenta bardzo często wytwarzane są na tych samych taśmach produkcyjnych co części dostawców oryginalnych części, trafiających na pierwszy montaż. Dzięki temu asortyment wykonywany jest zgodnie z technologią produkcji części oryginalnych OEM.
SKV Germany produkuje zarówno części zawieszenia, nadwozia, osprzętu silnika, jak i układów hamulcowego, kierowniczego, chłodzenia, napędowego oraz wielu innych.
Każda partia części trafiających do klientów przechodzi restrykcyjne testy i kontrole, dzięki czemu zminimalizowane zostało ryzyko dystrybucji wadliwych części. Dzięki odpowiedniej optymalizacji struktur wewnętrznych przedsiębiorstwa koszty produkcji zostały obniżone do minimum, dzięki czemu firma SKV Germany może oferować swoje produkty w konkurencyjnych cenach.
Nagrody
Dostawa
Płatności
