Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.I.C. | 55562 |
| ABAKUS | 100-00-121 |
| ABAKUS | 100-00-154 |
| AIC | 55562 |
| ASAM | 75391 |
| AUDI | 059 103 604 D |
| AUDI | 059 103 604 E |
| AUDI | 059 103 604 F |
| AUDI | 059 103 604 G |
| AUTOMEGA | 130040210 |
| BBR | 001-10-17762 |
| BLIC | 0216-00-0031475P |
| BLIC | 0216-00-0031476P |
| CAUTEX | 758686 |
| JPG | 1112903400 |
| KLOKKERH | 0031475 |
| KLOKKERH | 0031476 |
| KRAFT AUTO | 1320034 |
| KRAFT AUTO | 1320182 |
| MAXGEAR | 34-0054 |
| METALCAUCH | 39572 |
| MOTIVE | S-PAN3007 |
| NTY | BMO-VW-023 |
| NTY | BMO-VW-024 |
| OSSCA | 02072 |
| OSSCA | 14533 |
| OSSCA | 16908 |
| PATRON | POC028 |
| PATRON | POC029 |
| RIDEX | 592O0010 |
| RIDEX | 592O0066 |
| SCHLIECKMA | 35107730 |
| SCHLIECKMA | 35107740 |
| SEAT | 059 103 604 F |
| STC | T439572 |
| Stark | SKOP-0980009 |
| Stark | SKOP-0980065 |
| TOPRAN | 113 652 |
| TRICLO | 403383 |
| VAICO | V10-2292 |
| VITALE | VW103604 |
| VW | 059 103 604 D |
| VW | 059 103 604 E |
| VW | 059 103 604 F |
| VW | 059 103 604 G |
| WEZEL | 0325072 |
| WEZEL | 0325073 |
| vika | 11030977601 |
| vika | 11031354401 |
| vika | 11031802701 |
AUDI
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
„Cichy zabójca silnika” brzmi groźnie, ale czy zasadnie? Z całą pewnością spalanie stukowe może zrujnować każdy silnik, z całą pewnością również niewielu kierowców świadomych jest nawet nie samego zjawiska, co jego konsekwencji. A te bywają wręcz spektakularne, choć przecież wszystko zaczyna się niewinnie – od wibracji, hałasów i osmalonej końcówki rury wydechowej.
czytaj więcej >
Odpalanie samochodu na pych to technika stara jak sama motoryzacja. Sposób ten przez lata był stosowany w sytuacjach awaryjnych, gdy silnik nie dawał oznak życia mimo prób odpalenia go. Problem w tym, że odpalanie na pych lub na hol nigdy nie było dla silnika zdrowe, a w nowoczesnych autach bywa zwyczajnie niebezpieczne. Czym to grozi? Jak działa odpalanie na hol i co jest w nim takiego groźnego?
czytaj więcej >
Opony Barum Polaris to jedna z bardziej rozpoznawalnych linii opon zimowych w Europie Środkowej. Czeska marka Barum znana jest z łączenia jakości z przystępną ceną, na czym zbudowała swoją reputację producenta solidnych opon samochodowych. Czy reputacja ta znajduje potwierdzenie w serii Polaris?
czytaj więcej >
Woda w komorze silnika bywa częstym gościem, choć nieczęsto zdarza się, że kończy się to przeciekami do kabiny. Czym może być spowodowana taka sytuacja? Skąd bierze się woda w komorze silnika i dlaczego trafia następnie pod fotel kierowcy lub pasażera?
czytaj więcej >Miska olejowa to element każdego silnika samochodowego. Niskie położenie tej części samochodowej sprawia, że narażona jest na liczne uszkodzenia i powstałe na ich skutek wycieki oleju silnikowego. Tylko niezwłoczna wymiana tego podzespołu na nowy pozwoli zachować mobilność i uchronić silnik spalinowy przed ewentualnymi usterkami.
Awaria miski olejowej ma z reguły charakter uszkodzenia mechanicznego. Do takich awarii dochodzi przede wszystkim w przypadku pojazdów z niskim zawieszeniem. Wystarczy, że podwozie uderzy w elementy infrastruktury drogowej. Niestety uszkodzenie mechaniczne miski olejowej i tym samym wyciek oleju wymusza na kierowcy zatrzymanie samochodu oraz konieczność odholowania pojazdu do mechanika.
Do wymiany należy przygotować nowy egzemplarz miski olejowej, uszczelkę, korek spustowy z uszczelką, filtr oleju oraz olej silnikowy. Ponadto dobrze jest przemyśleć zakup osłony miski olejowej, co będzie dodatkowo chronić ten element przed uszkodzeniami mechanicznymi, czy też wilgocią, która prowadzi do powstawania korozji.
By przeprowadzić wymianę samodzielnie niezbędny będzie podnośnik lub kanał oraz zestaw podstawowych narzędzi. Wymianę można także zlecić odpowiedniemu warsztatowi samochodowemu.
Uszkodzona miska olejowa to niestety dosyć poważna usterka, której nie powinno się w żadnym wypadku bagatelizować. Tym bardziej, że naprawa nie należy ani do skomplikowanych ani do drogich. Odwlekanie wymiany w czasie może przysporzyć z kolei tylko kłopotów i doprowadzić do znacznie bardziej kosztownych napraw.
Metzger to niemiecka marka części samochodowych. Firma Metzger od lat posiada silną pozycję na niemieckim rynku. W ostatnim czasie przedsiębiorstwo coraz odważniej poczyna sobie również na rynku międzynarodowym. Producent zajmuje się tworzeniem części samochodowych do różnych układów. Najbogatszy asortyment firma posiada w kategorii elementów elektryki samochodowej. W wymienionej kategorii Metzger jest liderem na rodzimym rynku oraz jednym z ważniejszych graczy na rynku europejskim i światowym. Elektryka Metzger cieszy się uznaniem, będąc docenianą za wydajność oraz zaawansowanie technologiczne.
Pomimo wyjątkowo bogatej oferty w zakresie elektryki samochodowej, produkcja części z tej kategorii to tylko jeden z wielu obszarów, w których działa firma Metzger. Producent w sumie posiada w swojej ofercie niemal 30 000 referencji. Wśród nich znajdują się części układu kierowniczego i hamulcowego. W fabrykach Metzger powstają również sprzęgła, skrzynie biegów, elementy układu napędowego i wiele innych części samochodowych najwyższej jakości.
Metzger to firma z niemal 40-letnim doświadczeniem. Pierwsze części samochodowe Metzger powstały w 1980 orku. Początkowo firma produkowała nieliczne autoczęści, które dystrybuowała tylko na rynku lokalnym. Z czasem w katalogu pojawiało się coraz więcej referencji, a produkowane części samochodowe zaczęły trafiać także na rynki zagraniczne. Eksport na szeroką skalę rozpoczął się około roku 2011 i od tamtego czasu przedsiębiorstwo regularnie wprowadza swoje produkty na kolejne rynki.
