Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AUGER | 79945 |
| BOSCH | 1 987 947 066 |
| BOSCH | 1987947066 |
| CONTI | 8 PK 2035 |
| CONTI | 8 PK 2036 |
| CONTI | 8 PK 2038 |
| CONTI | 8 PK 2039 |
| CONTI | 8 PK 2040 |
| CONTI | 8 PK 2041 |
| CONTI | 8 PK 2042 |
| CONTI | 8 PK 2043 |
| CONTI | 8 PK 2044 |
| CONTI | 8 PK 2045 |
| CONTI | 8PK2035 |
| CONTI | 8PK2036 |
| CONTI | 8PK2037 |
| CONTI | 8PK2038 |
| CONTI | 8PK2039 |
| CONTI | 8PK2040 |
| CONTI | 8PK2041 |
| CONTI | 8PK2042 |
| CONTI | 8PK2043 |
| CONTI | 8PK2044 |
| CONTI | 8PK2045 |
| DAYCO | 8PK2043 |
| DAYCO | 8PK2043HD |
| DT SPARE P | 4047755752361 |
| DT SPARE P | 4057795689992 |
| FAG | FB 8PK2035 |
| FAG | FB8PK2035 |
| FEBI | 29073 |
| FEBI | 30208 |
| FEDERAL MO | MVB2040R8 |
| HUTCHINSON | 2040 K 8 |
| HUTCHINSON | 2040K8 |
| HUTCHINSON | 2045 K 8TK |
| HUTCHINSON | 2055 K 8 |
| LEMA | 8PK2040 |
| LEMA | 8PK2045 |
| MAG | 340811002040 |
| MERCE | 000 993 2896 |
| MERCE | 0009932896 |
| MERCE | 002 993 2996 |
| MERCE | 0029932996 |
| MERCE | 906 997 2392 |
| MERCE | A000 993 2896 |
| MERCE | A0009932896 |
| MERCE | A002 993 2996 |
| MERCE | A0029932996 |
| MERCE | A906 997 2392 |
| MERCE | A9069972392 |
| MEYLE | 050 008 2035 |
| MEYLE | 050 008 2043 |
| MEYLE | 0500082035 |
| MEYLE | 0500082043 |
| OPTI | 8PK2035 |
| OPTI | 8PK2045 |
| PE | 080.614-00A |
| PE | 08061400A |
| SAMPA | 203365 |
| SAMPA | 20336501 |
| SCANI | 2415910 |
| SEM LASTIK | 10364 |
| ST-TEMPLIN | 08.060.8800.100 |
| TTC | 02.19.304 |
| TTC | 0219304 |
DAF
|
MERCEDES-BENZ
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Choć mamy je stale przed oczami, zwracamy na nie uwagę dopiero wówczas, gdy zaczną szwankować. Wycieraczki samochodowe – bo to o nich mowa – czasami sprawiają problemy, których przyczyny nie zawsze są dla nas jasne. Bo co może być przyczyną zatrzymywania się wycieraczek w przypadkowych miejscach na szybie? Dlaczego nagle przestają reagować na polecenia lub zaczynają działać nieregularnie? Gdzie warto szukać źródła wszystkich tych problemów?
czytaj więcej >
Spotkaliście się kiedyś z opinią mówiącą o tym, że samochodowe akumulatory bezobsługowe to zwykła ściema i marketingowa zagrywka? Że tak naprawdę chodzi tylko o naciągnięcie biednych kierowców, którzy powinni ignorować zapewnienia producentów o rzekomej bezobsługowości ich baterii? Nasi eksperci iParts.pl spotykają się z tym dość często, a oto, co odpowiadają na podobne zarzuty.
czytaj więcej >
W ostatnich latach normą już stały się jesienne rozważania nad tym, czy na nadchodzącą zimę warto zaopatrzyć się klasyczne zimówki, czy też może jednak postawić na opony wielosezonowe. Jak będzie wyglądał efekt takich rozważań w tym roku? Jak powinniście podejść do sprawy, wybierając opony na zimę 2024?
czytaj więcej >
Wszystkie silniki spalinowe to nic innego jak piece napędzane płynnym paliwem. Tak jak w każdym piecu, również i w nich proces spalania zachodzi w pełni i prawidłowo wyłącznie w określonych zakresach temperatur. Jeśli będą za zimne, paliwo nie będzie efektywnie spalane, zbyt gorące grożą z kolei przegrzaniem i awarią. Jakie są te zakresy temperatur dla silników spalinowych? Jaką temperaturę powinien mieć diesel, a jaką silnik benzynowy?
czytaj więcej >Pasek klinowy to podstawowy element układu napędowego w każdym samochodzie. To jedna z najbardziej istotnych części samochodowych, której awaria prowadzi niestety do natychmiastowego unieruchomienia pojazdu.
Do niedawna paski klinowe były proste w budowie. Wynika to z faktu, że zwykły one napędzać pojedyncze podzespoły, typu pompa wody. Rozwój motoryzacji wymusił jednak na konstruktorach konieczność projektowania pasków przekazujących większe ilości momentu na różne części samochodowe jednocześnie.
Nowa konstrukcja paska klinowego, używanego obecnie w samochodach, nosi nazwę wielorowkowego. Wyglądem taki pasek przypomina co najmniej kilka złożonych pasków klinowych w jeden. Taki pasek jest szerszy od poprzedników i tym samym bardziej wytrzymały na procesy eksploatacyjne. Ponadto umożliwia pracę kilku elementów osprzętu silnika samochodowego, jak np. pompę wspomagania czy też alternator.
Pasek klinowy jest zbudowany z kilku warstw. Żywotność paska jest ograniczona i z czasem wymaga on wymiany. Najlepiej pilnować się interwałów wymian, by nie doszło do całkowitego zerwania paska, które skutkuje groźnymi usterkami.
Do typowych objawów zużycia paska klinowego wielorowkowego trzeba zaliczyć przede wszystkim hałas podczas jego pracy (wzmożone piski). Co prawda piski mogą być generowane słabym naprężeniem paska, ale z reguły jest to jego zużycie eksploatacyjne. Innym symptomem zużycia będą mikropęknięcia na powierzchni paska.
Trwałość paska klinowego podyktowana jest przede wszystkim sposobem eksploatacji samochodu. Im bardziej intensywny tym krótsza żywotność. Z reguły pasek wytrzymuje bezproblemowo kilkadziesiąt tysięcy lub kilka lat pracy. Najlepiej, by stosować się do interwałów wymian, zalecanych przez producenta.
DT Spare Parts to firma motoryzacyjna o globalnym zasięgu. Oferta producenta jest dziś niemal kompletna, zaspokajając w zasadzie wszystkie potrzeby kierowców pojazdów większości marek. W asortymencie firmy znajdują się hamulce i ich pojedyncze elementy, części układu wydechowego, sprzęgła, układy napędowe i chłodnicze, oświetlenie samochodowe i wiele więcej. Oferta części samochodowych DT Spare Parts skierowana jest zarówno do posiadaczy samochodów osobowych, jak i wielu innych pojazdów i maszyn mechanicznych. Szczególnie bogaty jest asortyment auto części DT Spare Parts dla pojazdów dostawczych. Ponadto dostępne są również m.in. części do pojazdów rolniczych i przemysłowych oraz autobusów.
Od lat głównym celem przedsiębiorstwa jest tworzenie części samochodowych o podwyższonej wytrzymałości. Cel ten jest nieustannie osiągany, dzięki czemu części samochodowe DT Spare Parts montowane są w samochodach i innych pojazdach szczególnie intensywnie eksploatowanych oraz poruszających się w trudnym terenie. Auto Części DT Spare Parts są powszechnie wykorzystywane przez zespoły rajdowe. O trwałości produktów tej marki świadczy również aż dwuletnia gwarancja udzielana przez producenta na wszystkie części znajdujące się w ofercie.
