Parametry:
- Ilość biegunów: 2
- Typ pompy: Pompa jednostopniowa
- Artykuł oraz informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Części samochodowe nr 1
Znajdź części
Pompka spryskiwacza szyby czołowej TRICLO 190388
Kod produktu:
190388
Producent:
TRICLO
Ilość biegunów:
2
Typ pompy:
Pompa jednostopniowa
Artykuł oraz informacja uzupełniająca:
Z uszczelnieniem
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Pompka plynu do spryskiwacza 190388 firmy TRICLO
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 190388 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 3RG | 88202 |
| A.I.C. | 55511 |
| ASHUKI | N810-06 |
| AUTOMEGA | 3044100723 |
| AUTOMEGA | 306434076 |
| AUTOMEGA | 30770004280390 |
| BLUEPRINT | ADN10313 |
| BLUEPRINT | ADT30309 |
| CAUTEX | 954628 |
| CITRO | 643476 |
| CITRO | 9801242180 |
| DACIA | 6001549443 |
| EFI AUTOMO | BE33 |
| ERA | 465030 |
| ERA | 465030A |
| ERA | 465030B |
| ERA | 465030HQ |
| FARE SA | 9731 |
| FAST | PL105 |
| FAST | PL204 |
| FAST | PL208 |
| FEBI | 24453 |
| FEBI | 24633 |
| FEBI | 26472 |
| FEBI | 36333 |
| FISPA | 5.5127 |
| HBELPARTS | 65451055 |
| HBJAKOPART | 65451053 |
| HBJAKOPART | 65451055 |
| HOFFER | 7500127 |
| LECOY | 14006 |
| LECOY | 14009 |
| LECOY | L406 |
| LECOY | L409 |
| LECOY | SP-035 |
| LECOY | SP-038 |
| LECOY | SP-039 |
| MAPCO | 90023 |
| MAPCO | 90047 |
| MEATDORIA | 20127 |
| METALCAUCH | 002072 |
| METALCAUCH | 02072 |
| METZGER | 2220036 |
| METZGER | 2220039 |
| MEYLE | 11-14 870 001 |
| NISSA | 28920BU010 |
| OPEL | 4410723 |
| OPEL | 93160099 |
| PEUGE | 643476 |
| PEUGE | 9801242180 |
| RENAU | 7700428390 |
| SEIM | 108270 |
| SEIM | 109261 |
| SEIM | 116924 |
| SEIM | 117061 |
| SEIM | 117063 |
| SEIM | LG255 |
| SEIM | LG261 |
| SEIM | LG280 |
| SIDAT | 5.5127 |
| SPJ | SP-035 |
| SPJ | SP-039 |
| STC | T402072 |
| SWAG | 60 92 6472 |
| SWAG | 62 93 6333 |
| SWAG | 64 92 4633 |
| TOPRAN | 207 666 |
| TRISCAN | 03-019 |
| TRISCAN | 1030-03036 |
| TRISCAN | 8870 10101 |
| TRISCAN | 8870 10102 |
| VDO | A2C53030219 |
| VDO | A2C53030301 |
| VEMO | 42-08-0005 |
| VEMO | V42-08-0004 |
| VEMO | V42-08-0005 |
| WILMINK | 7500127 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Pompka plynu do spryskiwacza 190388 pasuje do Twojego auta
CITROËN
|
DACIA
|
FIAT
|
NISSAN
|
OPEL
|
PEUGEOT
|
RENAULT
|
TOYOTA
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Wycieraczki samochodowe zatrzymują się w dowolnym miejscu na szybie? Sprawdźcie, co może być przyczyną takiego problemu
Choć mamy je stale przed oczami, zwracamy na nie uwagę dopiero wówczas, gdy zaczną szwankować. Wycieraczki samochodowe – bo to o nich mowa – czasami sprawiają problemy, których przyczyny nie zawsze są dla nas jasne. Bo co może być przyczyną zatrzymywania się wycieraczek w przypadkowych miejscach na szybie? Dlaczego nagle przestają reagować na polecenia lub zaczynają działać nieregularnie? Gdzie warto szukać źródła wszystkich tych problemów?
czytaj więcej >
Czy akumulator bezobsługowy faktycznie jest bezobsługowy? Co tak naprawdę oznacza to określenie i czy ta bezobsługowość wyklucza również ładowanie?
Spotkaliście się kiedyś z opinią mówiącą o tym, że samochodowe akumulatory bezobsługowe to zwykła ściema i marketingowa zagrywka? Że tak naprawdę chodzi tylko o naciągnięcie biednych kierowców, którzy powinni ignorować zapewnienia producentów o rzekomej bezobsługowości ich baterii? Nasi eksperci iParts.pl spotykają się z tym dość często, a oto, co odpowiadają na podobne zarzuty.
czytaj więcej >
Opony całoroczne czy zimowe? Co będzie lepszym wyborem na zimę 2024?
W ostatnich latach normą już stały się jesienne rozważania nad tym, czy na nadchodzącą zimę warto zaopatrzyć się klasyczne zimówki, czy też może jednak postawić na opony wielosezonowe. Jak będzie wyglądał efekt takich rozważań w tym roku? Jak powinniście podejść do sprawy, wybierając opony na zimę 2024?
czytaj więcej >
Ile wynosi prawidłowa temperatura silnika? Jaki jest zakres idealnych temperatur dla silników benzynowych, ale jaki dla diesli?
Wszystkie silniki spalinowe to nic innego jak piece napędzane płynnym paliwem. Tak jak w każdym piecu, również i w nich proces spalania zachodzi w pełni i prawidłowo wyłącznie w określonych zakresach temperatur. Jeśli będą za zimne, paliwo nie będzie efektywnie spalane, zbyt gorące grożą z kolei przegrzaniem i awarią. Jakie są te zakresy temperatur dla silników spalinowych? Jaką temperaturę powinien mieć diesel, a jaką silnik benzynowy?
czytaj więcej >Pompka plynu do spryskiwacza
Pompka płynu spryskiwacza to jeden z elementów układu czyszczenia szyb. Współpraca sprawnego spryskiwacza i wycieraczek jest niezbędna dla zachowania przejrzystości przedniej szyby. Prawidłowa praca tych elementów jest także konieczna, aby móc bezpiecznie poruszać się w warunkach ograniczonej widoczności. Urządzenie pompuje bowiem płyn, który służy również do czyszczenia reflektorów.
Standardowa pompka płynu spryskiwaczy to plastikowa konstrukcja odpowiedzialna za tłoczenie płynu do dysz spryskiwaczy. Dzięki niej możliwe jest osiągniecie odpowiedniego ciśnienia, które umożliwia spryskanie płynem całej przedniej szyby. Pompka umieszczona jest w zbiorniku magazynującym płyn do spryskiwaczy. Posiada wlot, przez który płyn dostaje się do pompki oraz wyloty, przez które jest on tłoczony do dysz. Średnica wylotów jest mniejsza niż średnica wlotu, aby możliwe było zwiększenie ciśnienia. Do wylotów podłączone są przewody, które przeważnie również wykonane są z tworzywa sztucznego.
Pompka ma kluczowe znaczenie dla pracy całego układu spryskiwaczy. Jeżeli płyn nie jest tłoczony pod odpowiednim ciśnieniem, nie ma mowy o pokryciu nim całej powierzchni szyby. Tym samym każda niesprawność pompki płynu spryskiwaczy wymaga reakcji. Najczęściej problem tkwi w zanieczyszczeniach, które uniemożliwiają płynne działanie urządzenia. W takiej sytuacji wystarczy dostać się do pompki, a następnie ją przeczyścić. Niemniej możliwe jest również uszkodzenie któregoś z elementów konstrukcyjnych pompki. W niektórych przypadkach możliwa jest wymiana pojedynczej części, w innych natomiast mechanik zaleca montaż nowej pompki płynu spryskiwaczy.
TRICLO
Triclo to niezależny producent części samochodowych, obecny na rynku od 1947 roku. Firma posiada hiszpański kapitał i właśnie w Hiszpanii mieści się jej siedziba główna. Choć przez pierwsze kilkadziesiąt lat obecności na rynku producent działał tylko lokalnie, od ponad 20 lat części samochodowe Triclo są dostępne w niemal całej Europie. Nie tylko części Triclo są dystrybuowane za granicę, ale również oddziały firmy są dziś zlokalizowane w kilku krajach. Oferta producenta obejmuje części z większości kategorii produktowych. Niemniej jednak najwyżej cenione są części układu zawieszenia i hamulcowego. Mechanicy w swoich zakładach chętnie montują wahacze Triclo. W testach jakości doskonale spisują się klocki hamulcowe tej marki. Jednak w asortymencie znaleźć można również m.in. liczne elementy układu kierowniczego oraz napędowego.
Auto części Triclo to oferta zarówno dla posiadaczy samochodów osobowych, jak i dostawczych i ciężarowych. W katalogu znajdują się produkty dedykowane samochodom europejskim, azjatyckim oraz amerykańskim. Firma słynie z solidności, dostarczając wielokrotnie testowane podzespoły. Części zamienne Triclo to sprawdzona jakość. Jednocześnie elementy wyposażenia samochodowego Triclo dostępne są w stosunkowo niskich cenach.
Cechy Części
Pompa paliwa jednostopniowa
Pompa jednostopniowa jest to prosta konstrukcja, umieszczona zazwyczaj poza zbiornikiem paliwa np. na przewodzie paliwowym. Dzięki prostej konstrukcji wykorzystującej tylko jeden mechanizm pompujący, oraz montażu poza zbiornikiem wymagany jest wstępny filtr paliwa. Łatwe dojście do pompy pozwala na szybką jej wymianę w przypadku awarii.
Nagrody
Dostawa
Płatności
