Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 3RG | 13109 |
| 4U Autopa | 32240BW |
| ABA AUTOMO | YP150378 |
| AKRON-MALÒ | 1570348 |
| ASAM | 74613 |
| AUTEX | 654092 |
| AUTEX | 703060S |
| AUTLOG | RT1507 |
| AUTOKIT | 03.80950 |
| AUTOTEAM | A05868 |
| BAPMIC | BACB12-234016 |
| BAPMIC | BK0427640015 |
| BAPMIC | BK0427640019 |
| BBR | 001-10-26138 |
| BBR | 003-30-14240 |
| BGA | DC0933 |
| BGA | DC0936 |
| BMS | BMS 183 |
| BMW | 11 28 1 440 378 |
| BOGAP | B1318103 |
| BSG | BSG 15-615-009 |
| BTA | E2B0001BTA |
| BTAP | BBE801-008 |
| BTE | 802190 |
| BUGATTI | BTOA3706 |
| CAFFARO | 01-38 |
| CALIBER | 20963 |
| CAUTEX | 752436 |
| CONTI | V85529 |
| DAYCO | APV2560 |
| DENCKERMAN | P310002 |
| DEXWAL | 03-401 |
| DYNAMATRIX | DT38237 |
| EGT | 291555EGT |
| FARE SA | 14862 |
| FARE-MX | 14862 |
| FEBEST | 1987-E46 |
| FLENNOR | FS99430 |
| FREY | 821102701 |
| GATES-AU | 36296 |
| GATES-BR | T36296 |
| GATES-SEA | T36296 |
| GATES | T36296 |
| GK | 654092 |
| HART | 373 975 |
| HEPU | 15-3087 |
| HEPU | 20-2055 |
| HEPU | 20-2056 |
| HUTCHINSON | T0411 |
| IJS GROUP | 93-1385 |
| INA | 532 0475 10 |
| IPD | 15-3087 |
| IPD | 20-2055S |
| JPG | 1418301800 |
| KAMOKA | R0440 |
| KM INTERNA | FI14670 |
| KRAFT AUTO | 1222920 |
| LASO | 1003 0117 |
| LORETT | TOA3706 |
| LUCAS | LA0479 |
| LYNXAUTO | PB-7157 |
| MATRIX PRO | MX01200140 |
| MAXGEAR | 54-0491 |
| METALCAUCH | 49316 |
| MEYLE | 314 009 0001 |
| MGA | GA4408 |
| MICHELIN E | SMAMP01345 |
| MILES | AG03075 |
| MOVIS | AST2666 |
| MS | R38237-PCS-MS |
| MTR | 12164781 |
| MUBEA | 100905-E |
| NTY | RNK-BM-005 |
| OPTI | 3013UR |
| OPTIMAL | 0-N1505 |
| OPTIMAL | 0-N1505S |
| OSSCA | 16469 |
| PATRON | PT38237 |
| PLYOM | P752436 |
| PartsTec | PTA100-0010 |
| RECOFICIAL | 93-1385 |
| REPKIT | RKT2666 |
| RIDEX | 312D0020 |
| RIDEX | 542R0110 |
| RIDEX | 542R0429 |
| RIDEX | 542R0715 |
| RUV | 55078 |
| SCHNIEDER | BMS24.00060 |
| SIL | T4648 |
| SKF BRAZIL | VKM 38237 |
| SKF | VKM 38237 |
| SNR | GA350.69 |
| SNR | KAP850.010 |
| STC | T449316 |
| STELLOX | 03-40406-SX |
| SWAG | 20 92 7374 |
| SYNCRONIX | SY32047510 |
| Stark | SKDG-1080019 |
| Stark | SKRBS-1200109 |
| Stark | SKRBS-1200428 |
| Stark | SKRBS-1200713 |
| TECHNOX | TP24408 |
| TOPRAN | 501 495 |
| TREVI | TA1744 |
| TRIALLI | CM 5420 |
| TRISCAN | 8641 112010 |
| TTC | 08.19.209 |
| VAICO | V20-1396 |
| WILMINK | WG1427920 |
| WILMINK | WG1992075 |
| WILMINK | WG2004720 |
| WXQP | 210571 |
| ZEKKERT | SR-1445 |
| zentparts | Z23791 |
BMW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Spotkaliście się kiedyś z opinią mówiącą o tym, że samochodowe akumulatory bezobsługowe to zwykła ściema i marketingowa zagrywka? Że tak naprawdę chodzi tylko o naciągnięcie biednych kierowców, którzy powinni ignorować zapewnienia producentów o rzekomej bezobsługowości ich baterii? Nasi eksperci iParts.pl spotykają się z tym dość często, a oto, co odpowiadają na podobne zarzuty.
czytaj więcej >
W ostatnich latach normą już stały się jesienne rozważania nad tym, czy na nadchodzącą zimę warto zaopatrzyć się klasyczne zimówki, czy też może jednak postawić na opony wielosezonowe. Jak będzie wyglądał efekt takich rozważań w tym roku? Jak powinniście podejść do sprawy, wybierając opony na zimę 2024?
czytaj więcej >
Wszystkie silniki spalinowe to nic innego jak piece napędzane płynnym paliwem. Tak jak w każdym piecu, również i w nich proces spalania zachodzi w pełni i prawidłowo wyłącznie w określonych zakresach temperatur. Jeśli będą za zimne, paliwo nie będzie efektywnie spalane, zbyt gorące grożą z kolei przegrzaniem i awarią. Jakie są te zakresy temperatur dla silników spalinowych? Jaką temperaturę powinien mieć diesel, a jaką silnik benzynowy?
czytaj więcej >
Kierowcy odkrywający nagle pianę gromadzącą się w zbiorniczku wyrównawczym płynu chłodzącego bardzo często wpadają w konsternacją, po której pojawia się zwykły niepokój. Bo skąd ta piana się wzięła? Co jest przyczyną tego zjawiska i czy jego pojawienie się powinno być powodem do niepokoju? Na te wszystkie pytania postaramy się teraz odpowiedzieć.
czytaj więcej >Rolka kierunkowa, zwana również prowadzącą, to niezbędny element układu paska klinowego. Odpowiada ona za zapewnienie paskowi odpowiedniego kąta przylegania do drugiego koła pasowego. Rolka prowadząca sprawia, że kąt jest niewielki, co zapobiega ślizganiu się paska. Tym samym właściwa, dobrze pracująca rolka kierunkowa odpowiada za poprawną pracę pompy wody czy też alternatora. Urządzenia te są bowiem napędzane przez pasek klinowy.
Standardowo rolkę prowadzącą wykonuje się z metalu. W tym celu wykorzystuje się głównie stal. Metal gwarantuje odporność na nacisk i generalnie odporność na zużywanie. Metalowa rolka prowadząca czasami może nawet wyjść cało ze zderzenia kilku części, będącego efektem zerwania się paska klinowego. Jednak nie wszystkie rolki kierunkowe są metalowe. Niektórzy producenci coraz mocniej promują modele wykonane z tworzywa sztucznego. Część z nich wykazuje niską wytrzymałość, jednak niektóre pod żadnym względem nie odbiegają od swoich metalowych odpowiedników.
Zagrożeniem dla metalowej rolki prowadzącej jest niewątpliwie korozja. Rdza to czynnik zagrażający w zasadzie wszystkim metalowym częściom samochodowym. Jednak najlepsze rolki od uznanych producentów pokrywane są warstwami ochronnymi, które zapobiegają korozji. Inny problem, który występuje w przypadku rolek, to zużycie wskutek nadmiernego naprężania paska klinowego. Warto pilnować optymalnego poziomu naprężenia. Jeżeli chodzi o części z tworzywa sztucznego, modele niskiej jakości mogą pękać po upływie stosunkowo krótkiego czasu.
Hart to polska firma, działająca w branży motoryzacyjnej od ponad 30 lat. Pierwsze kroki na rynku stawiała w 1990 roku, wprowadzając do sprzedaży kilka produktów. Dzisiaj oferta przedsiębiorstwa jest już w zasadzie kompletna. Znajduje się w niej niemal 500 tys. pozycji, co czyni firmę Hart jednym z największych dystrybutorów części samochodowych w tej części Europy.
Oferowane przez Hart części zamienne to elementy z wielu kategorii. Dobre opinie zbierają między innymi elementy układu napędowego oraz hamulcowego. Firma posiada też szeroką ofertę w zakresie części zawieszenia, układu kierowniczego, czy elektroniki samochodowej. Warto wspomnieć również o akcesoriach Hart. Liczne akcesoria do poszczególnych układów to śruby, zaciski, zawory i wiele więcej. Wszystko to produkty wysokiej jakości, wielokrotnie testowane pod kątem sprawności i bezpieczeństwa działania.
Hart to dystrybutor, który działa pod wieloma markami. Jest to cecha wyróżniająca, rzadka w przypadku dystrybutorów. Wynika z faktu, że części Hart jest bardzo wiele i są różnorodne. Poza częściami zamiennymi i akcesoriami Hart to też eksploatacyjne płyny samochodowe i wyposażenie warsztatu. Firma kieruje swoją ofertę do właścicieli i mechaników samochodów oraz motocykli.
