Parametry:
Informacje o materiale: Materiał z którego wykonano element: blacha stalowa aluminizowana (pokryta warstwą aluminium).
Części samochodowe nr 1
Rura wydechowa MARIX 30.424ALU
Kod produktu:
30.424ALU
niedostępny
Zwroty:
do 100 dni
188,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
MARIX
Jednostka:
sztuka
Lokalizacja w aucie:
z przodu
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Rury 30.424ALU firmy MARIX
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 30.424ALU po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| CIA | 12630 |
| CISAM | 728001 |
| ERNST | 116572 |
| ESTEE | U62532 |
| HAVAM | U62532 |
| IMASAF | 726901 |
| ROMAX | VAG00411 |
| TESTA | 662584 |
| USN | VW2031 |
| VW | 033251171C |
| WALKER | 18208 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Rury 30.424ALU pasuje do Twojego auta
VW
|
Podobne towary | ||
|---|---|---|
| Rura wydechowa KLARIUS 120367 | KLARIUS | Brak ceny |
| Rura wydechowa JP GROUP 1120202500 | JP GROUP | 569,00 zł |
| Rura wydechowa WALKER 18208 | WALKER | 167,00 zł |
| Rura wydechowa EBERSPÄCHER 91 11 3058 | EBERSPÄCHER | 73,00 zł |
| Rura wydechowa EBERSPÄCHER 91 11 3267 | EBERSPÄCHER | 438,00 zł |
| Tłumik środkowy IPARTS TL000641 | IPARTS | 137,00 zł |
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Spalanie stukowe. Czym jest i dlaczego określane bywa mianem cichego zabójcy silnika?
„Cichy zabójca silnika” brzmi groźnie, ale czy zasadnie? Z całą pewnością spalanie stukowe może zrujnować każdy silnik, z całą pewnością również niewielu kierowców świadomych jest nawet nie samego zjawiska, co jego konsekwencji. A te bywają wręcz spektakularne, choć przecież wszystko zaczyna się niewinnie – od wibracji, hałasów i osmalonej końcówki rury wydechowej.
czytaj więcej >
Odpalanie samochodu na pych lub na hol. Jak się to robi, kiedy można tego próbować, a kiedy zwyczajnie lepiej się tego wystrzegać?
Odpalanie samochodu na pych to technika stara jak sama motoryzacja. Sposób ten przez lata był stosowany w sytuacjach awaryjnych, gdy silnik nie dawał oznak życia mimo prób odpalenia go. Problem w tym, że odpalanie na pych lub na hol nigdy nie było dla silnika zdrowe, a w nowoczesnych autach bywa zwyczajnie niebezpieczne. Czym to grozi? Jak działa odpalanie na hol i co jest w nim takiego groźnego?
czytaj więcej >
Ewolucja zimowych opon samochodowych Barum Polaris. Od klasycznych modeli do najpopularniejszej wersji Polaris 5
Opony Barum Polaris to jedna z bardziej rozpoznawalnych linii opon zimowych w Europie Środkowej. Czeska marka Barum znana jest z łączenia jakości z przystępną ceną, na czym zbudowała swoją reputację producenta solidnych opon samochodowych. Czy reputacja ta znajduje potwierdzenie w serii Polaris?
czytaj więcej >
Woda w komorze silnika z przeciekami do kabiny? Zobaczcie, co może być tego przyczyną i jak rozwiązać problem
Woda w komorze silnika bywa częstym gościem, choć nieczęsto zdarza się, że kończy się to przeciekami do kabiny. Czym może być spowodowana taka sytuacja? Skąd bierze się woda w komorze silnika i dlaczego trafia następnie pod fotel kierowcy lub pasażera?
czytaj więcej >Rury
Rura wydechowa to ostatnia, wylotowa część układu wydechowego. Jej zadaniem jest bezpieczne odprowadzenie spalin z układu na zewnątrz. Zwykle rura wydechowa składa się z dwóch odcinków, pomiędzy którymi znajduje się tłumik. Zadaniem tłumika jest rzecz jasna przede wszystkim ograniczenie hałasu towarzyszącego wydychaniu powietrza z układu.
Każda część układu wydechowego jest narażona na uszkodzenia, ze względu na wyjątkowo trudne warunki pracy. Wysoka temperatura, częste jej wahania, wilgoć oraz ciągły kontakt z zanieczyszczeniami skracają żywotność poszczególnych części układu wydechowego. Dlatego też elementy te muszą być zawsze wykonywane z najbardziej wytrzymałych materiałów. Rura wydechowa to konstrukcja metalowa, najczęściej stalowa. Wzmocniona stal gwarantuje odporność na działanie niebezpiecznych czynników chemicznych, a także dobrze znosi wysokie temperatury. Specjalna powłoka cynkowa przeciwdziała natomiast powstawaniu korozji. Ponadto, wytrzymała stal zapobiega uszkodzeniom mechanicznym, na które rura wydechowa jest wyjątkowo narażona ze względu na zewnętrzne ulokowanie tej części układu.
Pomimo wykorzystania najlepszych materiałów, bardzo prawdopodobne, że prędzej czy później rura wydechowa ulegnie uszkodzeniu. Może dojść do jej pęknięcia lub stopienia którejś części rury. Spośród wymienionych powyżej czynników do uszkodzenia rury najczęściej prowadzi wysoka temperatura. W pierwszym odcinku rury wydechowej spaliny mogą osiągać temperaturę nawet ponad 300 stopni Celsjusza. Dalej spada ona do około 200 stopni, co jednak nadal jest bardzo wysoką wartością. Ponadto, zagrożeniem dla sprawnego odprowadzania spalin przez rurę wydechową są same zanieczyszczenia, które mogą zatykać przepływ.
MARIX
Marix to polskie przedsiębiorstwo, działające na rynku już od ponad 40 lat. Pierwsze części Marix powstały w 1981 roku. Od początku istnienia firma zajmuje się produkcją części układu wydechowego. Przez lata nie uległo to zmianie. Marix to niewielkie przedsiębiorstwo o bardzo ścisłym profilu. Wysoki poziom specjalizacji sprawia, że inżynierowie mogą w pełni skupić się na doskonaleniu produktów z kategorii części układu wydechowego. Dzięki temu rury wydechowe, rury kolektorowe czy tłumiki Marix to jakościowy sprzęt, notujący doskonałe wyniki w testach efektywności i trwałości. Potwierdzają to liczne certyfikaty jakości uzyskane przez poszczególne produkty, jak również przez samą firmę za standardy produkcji oraz ogółem – prowadzenia biznesu.
Oferta Marix jest skierowana do posiadaczy samochodów osobowych i dostawczych różnych marek. Obecnie największą część asortymentu stanowią tłumiki, których jest ponad 1500. Choć firma od 4 dekad twardo trzyma się ograniczania produkcji do kilku typów części, nie oznacza to wcale braku rozwoju. W dostępnych kategoriach wciąż przybywa produktów, przez co dzisiaj asortyment zaspokaja już potrzeby większości kierowców.
Nagrody
Dostawa
Płatności
