Parametry:
- Ograniczenia producenta: TRW
- Oznaczenie kontrolne: E9 90R 01116/337
- Średnica [mm]: 203
- Szerokość [mm]: 38
Części samochodowe nr 1
Szczęki hamulcowe - komplet GIRLING 5162501
Kod produktu:
5162501
niedostępny
Zwroty:
do 100 dni
150,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
GIRLING
Jednostka:
komplet na oś
Lokalizacja w aucie:
z tyłu
EAN:
3322937971701
Ograniczenia producenta:
TRW
Oznaczenie kontrolne:
E9 90R 01116/337
Średnica [mm]:
203
Szerokość [mm]:
38
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Okladzina szczęk hamulcowych / szczęka hamulcowa 5162501 firmy GIRLING
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Szczęki hamulcowe - komplet GIRLING 5162501
Opinie nie są zweryfikowane
Poznaj opinie o produktach GIRLING w kategorii Okladzina szczęk hamulcowych / szczęka hamulcowa
(22.10.2023)
Smiga wszystko, jedyny minus to krzywy jeden gwint od mocowania tłoczka
Opinia wystawiona dla Szczęki hamulcowe - komplet GIRLING 5316761
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 5162501 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ATE | 3013702452 |
| BENDIX | 362367B |
| BLUEPRINT | ADG04118 |
| BORG BECK | BBS6055 |
| BORG BECK | BBS6205 |
| BOSCH | 0 986 487 315 |
| BOSCH | 0 986 487 547 |
| BOSCH | 0 986 487 648 |
| BOSCH | 0 986 BB3 546 |
| BOSCH | 986487315 |
| BREMBO | S68513 |
| BREMBO | S68516 |
| DITAS | DPB1011 |
| HELLA | 8DB 355 000-551 |
| HELLA | 8DB 355 001-391 |
| HELLA | 8DB 355 003-601 |
| HELLA | 8DB 355 022-721 |
| JURID | 361046J |
| JURID | 362367J |
| LEMFO | 13580 01 |
| MERCE | 631 423 00 07 |
| MERCE | 631 423 01 07 |
| MERCE | A 631 423 00 07 |
| MERCE | A 631 423 01 07 |
| METELLI | 530100 |
| MEYLE | 014 042 0902 |
| MEYLE | 29-14 533 0007 |
| MGA | M570 |
| MGA | M734 |
| NISSA | 08905-3200- |
| NISSA | 69006380 |
| NISSA | 69008430 |
| NISSA | 69008431 |
| NISSA | 69022680 |
| NISSA | 69026260 |
| NISSA | 69026270 |
| NISSA | 69050890 |
| NISSA | 69053200 |
| NISSA | 69086870 |
| NISSA | 69086880 |
| PAGID | Q0855 |
| PAGID | Q1214 |
| PAGID | R0450 |
| PAGID | R1326 |
| REMSA | 4250.00 |
| REMSA | 470100 |
| REMSA | 4718.01 |
| RENAU | 77 01 201 618 |
| RENAU | 77 01 201 843 |
| RENAU | 77 01 202 897 |
| RENAU | 77 01 203 072 |
| RENAU | 77 01 205 917 |
| SPIDAN | 30289 |
| SPIDAN | 33972 |
| SSANG | 4833005000 |
| TEXTAR | 83015702 |
| TEXTAR | 83044300 |
| TEXTAR | 84015700 |
| TEXTAR | 84015701 |
| TEXTAR | 84044300 |
| TEXTAR | 98101044304 |
| TRISCAN | 810010272 |
| TRISCAN | 810010577 |
| TRUSTING | 040080 |
| VALEO | 562025 |
| VALEO | 562108 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Okladzina szczęk hamulcowych / szczęka hamulcowa 5162501 pasuje do Twojego auta
AUTO UNION
|
DAEWOO
|
HYUNDAI
|
JAGUAR
|
JEEP
|
MERCEDES-BENZ
|
NISSAN
|
RENAULT
|
SSANGYONG
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Spalanie stukowe. Czym jest i dlaczego określane bywa mianem cichego zabójcy silnika?
„Cichy zabójca silnika” brzmi groźnie, ale czy zasadnie? Z całą pewnością spalanie stukowe może zrujnować każdy silnik, z całą pewnością również niewielu kierowców świadomych jest nawet nie samego zjawiska, co jego konsekwencji. A te bywają wręcz spektakularne, choć przecież wszystko zaczyna się niewinnie – od wibracji, hałasów i osmalonej końcówki rury wydechowej.
czytaj więcej >
Odpalanie samochodu na pych lub na hol. Jak się to robi, kiedy można tego próbować, a kiedy zwyczajnie lepiej się tego wystrzegać?
Odpalanie samochodu na pych to technika stara jak sama motoryzacja. Sposób ten przez lata był stosowany w sytuacjach awaryjnych, gdy silnik nie dawał oznak życia mimo prób odpalenia go. Problem w tym, że odpalanie na pych lub na hol nigdy nie było dla silnika zdrowe, a w nowoczesnych autach bywa zwyczajnie niebezpieczne. Czym to grozi? Jak działa odpalanie na hol i co jest w nim takiego groźnego?
czytaj więcej >
Ewolucja zimowych opon samochodowych Barum Polaris. Od klasycznych modeli do najpopularniejszej wersji Polaris 5
Opony Barum Polaris to jedna z bardziej rozpoznawalnych linii opon zimowych w Europie Środkowej. Czeska marka Barum znana jest z łączenia jakości z przystępną ceną, na czym zbudowała swoją reputację producenta solidnych opon samochodowych. Czy reputacja ta znajduje potwierdzenie w serii Polaris?
czytaj więcej >
Woda w komorze silnika z przeciekami do kabiny? Zobaczcie, co może być tego przyczyną i jak rozwiązać problem
Woda w komorze silnika bywa częstym gościem, choć nieczęsto zdarza się, że kończy się to przeciekami do kabiny. Czym może być spowodowana taka sytuacja? Skąd bierze się woda w komorze silnika i dlaczego trafia następnie pod fotel kierowcy lub pasażera?
czytaj więcej >Okladzina szczęk hamulcowych / szczęka hamulcowa
Układ hamulcowy to bez wątpienia najważniejszy system bezpieczeństwa w każdym samochodzie. Proces hamowania samochodu na drodze nie mógłby się odbyć, gdyby nie szereg współpracujących ze sobą części samochodowych. Za jedne z najbardziej istotnych w układzie hamulcowym należy uznać szczęki hamulcowe.
Szczęki hamulcowe to bardzo popularne części samochodowe, które montuje się nawet w nowszych typach pojazdów. Ich zasada działania jest niezwykle prosta. Niestety tego samego nie można powiedzieć jeżeli dojdzie do konieczności ich wymiany - oprócz demontażu koła, trzeba zdjąć także bęben hamulcowy.
Z reguły w przypadku szczęk hamulcowych zwracamy uwagę na ich stan oraz grubość okładzin ciernych. Zbyt cienkie lub wręcz odklejające się trzeba będzie wymienić na nowe. Bardzo ważnym jest, by nie bagatelizować tej kwestii i nie odwlekać wymiany w czasie. Uszkodzona okładzina cierna może niestety zablokować koło samochodu i tym samym uniemożliwić kontynuację jazdy.
Układ oparty na bębnach hamulcowych i szczękach bardzo wielu kierowców oraz specjalistów z branży motoryzacyjnej uważa za archaiczny i co najgorsze zbyt skomplikowany w budowie. Okazuje się jednak, że mimo rzeczywiście stosunkowo skomplikowanej budowy układ bębnowy jest bardzo trwały, a ewentualna naprawa nie sprawia większych trudności.
Podstawa bezproblemowego funkcjonowania układu hamulcowego bębnowego jak i w przypadku pozostałych systemów w samochodzie, sprowadza się do regularnej kontroli i używania podczas okresowych wymian części zamiennych tyko najwyższej jakości.
GIRLING
Girling to firma motoryzacyjna, specjalizująca się w produkcji elementów układu hamulcowego. Sławą w Europie i nie tylko cieszą się tarcze hamulcowe Girling, będące bez wątpienia flagowym produktem firmy. Niemniej jednak szczęki czy klocki hamulcowe Girling również cieszą się uznaniem. Poza głównymi częściami nowoczesnych układów hamulcowych, producent oferuje również inne elementy, bez których skuteczne hamowanie nie byłoby możliwe. Tym samym w ofercie znajdują się również przewody hamulcowe, pompy płynu hamulcowego i wiele więcej. Istnieje również możliwość zakupu pełnego zestawu hamulcowego Girling.
Części samochodowe Girling słyną z innowacyjności, która zawsze była ich znakiem rozpoznawczym. Zespół naukowy zatrudniony przez przedsiębiorstwo nieustanni pracuje nad udoskonalaniem produktów. Wykorzystując najnowocześniejsze technologie, firma dba o to, aby oferowane części zamienne nie odbiegały jakościowo od autoczęści z pierwszego montażu. Autoczęści producenta spełniają najbardziej rygorystyczne normy efektywności i bezpieczeństwa.
Marka Girling jest obecna na rynku od przeszło 90 lat. Już ponad pół wieku temu hamulce Girling zdobyły uznanie na całym świecie. Powszechnie wykorzystywano je w sportach motorowych. Produkty Girling szczególne uznanie zdobyły w Formule 1, gdzie korzystało z nich wielu zwycięzców klasyfikacji generalnej zawodów. Dzisiaj producent oferuje wydajne, wysokiej klasy części zamienne układu hamulcowego głównie dla samochodów osobowych. Oferta firmy pokrywa ponad 95% europejskiego parku samochodowego.
Nagrody
Dostawa
Płatności
