Parametry:
- Lokalizacja w aucie: Oś tylna
- Wysokość [mm]: 40,80
- Typ tarczy hamulcowej: Pełny
- Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 11
- Minimalna grubość [mm]: 9
- Ilość otworów wiertniczych: 5
- Średnica otworu centrującego [mm]: 63,5
- Ciężar [kg]: 4,1
Części samochodowe nr 1
Tarcza hamulcowa DR!VE+ DP1010.11.0238 (Oś tylna)
Kod produktu:
DP1010.11.0238
dostępny
Zwroty:
do 100 dni
117,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
DR!VE+
Jednostka:
sztuka
Lokalizacja w aucie:
z tyłu
EAN:
609843812902
Numer katalogowy:
DCA684600
Lokalizacja w aucie:
Oś tylna
Wysokość [mm]:
40,80
Typ tarczy hamulcowej:
Pełny
Grubość tarczy hamulcowej [mm]:
11
Minimalna grubość [mm]:
9
Ilość otworów wiertniczych:
5
Średnica otworu centrującego [mm]:
63,5
Ciężar [kg]:
4,1
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Tarcza hamulcowa DP1010.11.0238 firmy DR!VE+
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla DP1010.11.0238 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.P. | 14902 |
| AKRON-MALÒ | 1110049 |
| AP | 14902 |
| AP | 14902 V |
| AP | 14902 X |
| APEC | DSK2231 |
| ASHIKA | 61-00-0300 |
| ASHIKA | 61-00-0300C |
| ATE | 24011101551 |
| ATE | 24031101551 |
| BENDIX | 562361B |
| BENDIX | 562361BC |
| BLUEPRINT | ADBP430010 |
| BLUEPRINT | ADM54383 |
| BOSCH | 0 986 479 169 |
| BOSCH | 0 986 479 955 |
| BOSCH | 0 986 479 B80 |
| BOSCH | 0 986 AB6 134 |
| BRAKE ENG | DI956452 |
| BRAXIS | AE0100 |
| BREMBO | 08.A029.20 |
| BREMBO | 08.A029.21 |
| BREMBO | 08.A029.2X |
| BREMBO | 08A02920 |
| BREMBO | 08A02921 |
| CAR | 1421178 |
| CAR | HPD1178 |
| COMLINE | ADC1228 |
| COMLINE | AND6099 |
| DBA Austra | DBA2119 |
| DELPHI | BG3896 |
| DENCKERMAN | B130416 |
| DON | PCD10392 |
| EUROBRAKE | 5815202558 |
| EUROBRAKE | 5815312558 |
| EUROREPAR | 1618873880 |
| FERODO | DDF12261 |
| FERODO | DDF1226C |
| FORD | 1223540 |
| FORD | 1223543 |
| FORD | 1253727 |
| FORD | 1253728 |
| FORD | 1320347 |
| FORD | 1373360 |
| FORD | 1468946 |
| FORD | 1501061 |
| FORD | 1501068 |
| FORD | 1575733 |
| FORD | 1748745 |
| FORD | 3M51-2A315-AD |
| FORD | 3M51-2A315-AE |
| FORD | 3M51-2A315-CA |
| FORD | 7M51-2A315-FA |
| FORD | 9M51-2A315-BA |
| FORD | 9M51-2A315-BB |
| FTE | BS5505 |
| FTE | BS5505B |
| GALFER | B1.G211-0155.1 |
| HELLA | 8DD 355 111-371 |
| HELLA | 8DD 355 111-381 |
| HELLAPAGID | 8DD 355 111-381 |
| IJS GROUP | 80-2355 |
| JAPKO | 610300 |
| JAPKO | 610300C |
| JPG | 1563201700 |
| JURID | 562361J |
| JURID | 562361JC |
| KAWE | 6846 00 |
| KEY PARTS | KBD4476 |
| KLAXCAR | 25265z |
| LPR | F1013P |
| LPR | F1013PR |
| MANDO | MBC035021 |
| MAPCO | 25815 |
| MAPCO | 47664 |
| MAXGEAR | 19-1226 |
| MAXGEAR | 19-1226MAX |
| MAXGEAR | 19-1226SPORT |
| MAZDA CHAN | 6M512A315AA |
| MEC-DIESEL | 577500 |
| METELLI | 230688 |
| METELLI | 230688C |
| METZGER | 14902V |
| METZGER | 230688 |
| METZGER | 6110088 |
| MEYLE | 715 523 0020 |
| MEYLE | 715 523 0020/PD |
| MEYLE | 715 523 7029 |
| MEYLE | 7155230020 |
| MGA | D1585 |
| MOTAQUIP | LVBD1016 |
| MS | 24011101551-PCS-MS |
| MS | 24011101551-SET-MS |
| MS | 24011101551PR-PCS-MS |
| MS | 24011101551PR-SET-MS |
| NATIONAL | NBD1297 |
| NK | 202558 |
| NK | 312558 |
| OPTIMAL | BS-8114 |
| OPTIMAL | BS-8114C |
| PAGID | 54337 |
| PAGID | 54337PRO |
| PEX | 140820 |
| PILENGA | 5282 |
| QUINTON HA | BDC5505 |
| QUINTON HA | BSF5505 |
| RAICAM | RD00265 |
| REMSA | 6846.00 |
| REMY | RAD1071C |
| RIDEX | 82B0214 |
| ROADHOUS | 6846.00 |
| SASIC | 6106009 |
| SBS | 1815202558 |
| SBS | 1815312558 |
| ST-TEMPLIN | 0311015140 |
| ST-TEMPLIN | 0311015145 |
| STELLOX | 6020-1075-SX |
| STELLOX | 6020-1075K-SX |
| SWAG | 50 92 4619 |
| SWAG | 50924619 |
| TEXTAR | 92133700 |
| TEXTAR | 92133703 |
| TOMEX | TX 71-94 |
| TOPRAN | 302 332 |
| TRISCAN | 8120 16143 |
| TRISCAN | 812016143 |
| TRISCAN | 812016143C |
| TRUSTING | DF116 |
| TRUSTING | DF961 |
| TRW | DF4372 |
| TRW | DF4466 |
| Technika | 755143 |
| VALEO | 186842 |
| VALEO | 297842 |
| VW | 23-0688 |
| WAGNER | WGR1226-1 |
| WOKING | D6846.00 |
| ZIMMERMANN | 250.1355.20 |
| ZIMMERMANN | 250135500 |
| ZIMMERMANN | 250135520 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Tarcza hamulcowa DP1010.11.0238 pasuje do Twojego auta
FORD
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Spalanie stukowe. Czym jest i dlaczego określane bywa mianem cichego zabójcy silnika?
„Cichy zabójca silnika” brzmi groźnie, ale czy zasadnie? Z całą pewnością spalanie stukowe może zrujnować każdy silnik, z całą pewnością również niewielu kierowców świadomych jest nawet nie samego zjawiska, co jego konsekwencji. A te bywają wręcz spektakularne, choć przecież wszystko zaczyna się niewinnie – od wibracji, hałasów i osmalonej końcówki rury wydechowej.
czytaj więcej >
Odpalanie samochodu na pych lub na hol. Jak się to robi, kiedy można tego próbować, a kiedy zwyczajnie lepiej się tego wystrzegać?
Odpalanie samochodu na pych to technika stara jak sama motoryzacja. Sposób ten przez lata był stosowany w sytuacjach awaryjnych, gdy silnik nie dawał oznak życia mimo prób odpalenia go. Problem w tym, że odpalanie na pych lub na hol nigdy nie było dla silnika zdrowe, a w nowoczesnych autach bywa zwyczajnie niebezpieczne. Czym to grozi? Jak działa odpalanie na hol i co jest w nim takiego groźnego?
czytaj więcej >
Ewolucja zimowych opon samochodowych Barum Polaris. Od klasycznych modeli do najpopularniejszej wersji Polaris 5
Opony Barum Polaris to jedna z bardziej rozpoznawalnych linii opon zimowych w Europie Środkowej. Czeska marka Barum znana jest z łączenia jakości z przystępną ceną, na czym zbudowała swoją reputację producenta solidnych opon samochodowych. Czy reputacja ta znajduje potwierdzenie w serii Polaris?
czytaj więcej >
Woda w komorze silnika z przeciekami do kabiny? Zobaczcie, co może być tego przyczyną i jak rozwiązać problem
Woda w komorze silnika bywa częstym gościem, choć nieczęsto zdarza się, że kończy się to przeciekami do kabiny. Czym może być spowodowana taka sytuacja? Skąd bierze się woda w komorze silnika i dlaczego trafia następnie pod fotel kierowcy lub pasażera?
czytaj więcej >Tarcza hamulcowa
Tarcze hamulcowe to typowy eksploatacyjny element samochodowego układu hamulcowego, który wymaga okresowej wymiany. Stan tarcz hamulcowych należy sprawdzać możliwe jak najczęściej z zachowaniem odpowiedniej regularności, ponieważ ich sprawność przekłada się na bezpieczeństwo podczas jazdy samochodem. Nagła awaria układu hamulcowego może z kolei doprowadzić do bardzo groźnych konsekwencji.
Najczęstszym objawem zużytych tarcz hamulcowych jest tzw. bicie tarcz podczas hamowania samochodem, które da się wyczuć mocnymi drganiami na kierownicy. Taki objaw jest już stosunkowo niebezpieczny i to w zasadzie ostateczny znak dla kierowcy, by jak najszybciej wymienić tarcze na nowe. Zużycie tarcz dyktowane jest przede wszystkim stylem jazdy kierowcy. Im bardziej agresywny styl, tym szybsze zużycie się tarcz.
Producenci części do układów hamulcowych zalecają, by tarcze hamulcowe wymieniać w przedziale 60 000 a 80 000 kilometrów przebiegu. Nie jest to jednak sztywna reguła, bo wiele nadal zależeć będzie od stylu jazdy kierowcy. Dlatego najlepszym sposobem nadal pozostaje regularna kontrola stanu technicznego samochodu i sprawdzanie grubości oraz stanu tarcz.
Wybór nowych tarcz hamulcowych do samochodu nie należy do łatwych. Rynek części zamiennych do samochodów oferuje bardzo dużą ilość modeli tarcz do układu hamulcowego, dedykowanych wielu popularnym markom samochodów. Podczas wyboru najlepiej unikać kupowania zamienników nieznanych producentów i wybrać produkty znanych i cenionych marek. Tylko takie tarcze hamulcowe znajdziecie na iParts.pl.
DR!VE+
Dr!ve+ to marka z krótką historią. Powstała ona po 2010 roku, mimo to już dzisiaj ma szerokie grono zwolenników wśród fachowców i kierowców. Jak to możliwe? Choć marka Dr!ve+ jest znana od niedawna, jej właściciel – Nexus – to międzynarodowe przedsiębiorstwo z kilkudziesięcioletnią renomą. Firma zajmuje się produkcją auto części oraz olejów i smarów samochodowych. Pod marką Dr!ve+ dystrybuowane są przede wszystkim oleje silnikowe oraz smary do poszczególnych podzespołów. Oleje Dr!ve+ cechuje wysoka efektywność działania przy jednocześnie długiej trwałości. Zapewniają doskonałą redukcję siły tarcia, zarówno w wysokich, jak i w niskich temperaturach. Podobnie smary do części silnika, skrzyni biegów i innych układów, są doceniane za efektywność pracy i wolną eksploatację. Warto jednak zauważyć, że Dr!ve + to nie tylko oleje i smary. W asortymencie znajdują się również części samochodowe, choć jak na razie stanowią tam one mniejszość. Przede wszystkim mowa o filtrach, w tym tych do oleju i powietrza.
Dr!ve+ należy zaliczyć do marek klasy premium. Zarówno oleje, jak i smary oraz części Dr!ve+ cechują się ponadprzeciętnymi parametrami. Jakość wykonania jest w tym przypadku na najwyższym światowym poziomie.
Cechy Części
Tarcza hamulcowa pełna
Najczęściej wykonana z żeliwa tarcza hamulcowa składająca się z pojedynczego pierścienia części ścieralnej, która rozgrzewa się podczas hamowania. Najprostszej budowy typ tarczy hamulcowej, dostępnej na rynku części zamiennych w niskich cenach.
Nagrody
Dostawa
Płatności
