Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 09.B635.11 |
| A.B.S. | 18087 |
| AKEBONO | BN-0268 |
| AKEBONO | BN-0268E |
| AKRON-MALÒ | 1110395 |
| AP | 25374 |
| AP | 25374 V |
| APEC | DSK2951 |
| APEC | SDK6721 |
| ASHIKA | 60-00-0933 |
| ASHIKA | 60-00-0933C |
| ATE | 24.0130-0220.1 |
| AUTO-SPEED | 290BK00602 |
| BENDIX Bra | BDS1283HC |
| BLUEPRINT | ADV184348 |
| BORG BECK | BBD5978S |
| BOSCH | 0 986 479 735 |
| BRAKE ENG | DI956946 |
| BRAXIS | AE0876 |
| BRECK | BR 440 VA100 |
| BRECO | BS 8984 |
| BRECO | BV 8984 |
| BREMBO | 09.B635.10 |
| BREMBO | 09.B635.11 |
| BREMSI | CD8016V |
| BSF | 11709V |
| CAR | 142.1727 |
| CIFAM | 800-1258C |
| CWORKS | C210R2107 |
| DACO Ger | 604207 |
| DELPHI | BG4330 |
| DELPHI | BG4330C |
| DENCKERMAN | B130678 |
| DIAMAX | N08174 |
| DJ PARTS | BD2829 |
| DODA | 1070100036 |
| DON | PCD11732 |
| DRIVE | DP1010.11.1580 |
| DYNAMATRIX | DBD2016C |
| E.T.F. | 19-2838 |
| EUROREPAR | 1676011480 |
| EUROREPAR | 1686719580 |
| FEBI | 43929 |
| FERODO | DDF2016C |
| FERODO | DDF2016C-1 |
| FIT | FR0931V |
| FREMAX | BD-5621 |
| FRITECH | BD1550 |
| FTE | 9071257 |
| FTE | 9081131 |
| FTE | BS7708 |
| FTE | BS7708B |
| GH | GH-409962 |
| GIRLING | 6066955 |
| HART | 250 335 |
| HART | 256 744 |
| HELLA | 8DD 355 117-791 |
| HELLAPAGID | 8DD 355 117-791 |
| Hi-Q | SD7004 |
| IJS GROUP | 80-1563 |
| J&S Automo | VBD5904 |
| JAPANPAR | DI-0933 |
| JAPANPAR | DI-0933C |
| JAPKO | 600933 |
| JAPKO | 600933C |
| JPG | 1163114300 |
| JPN | 30H9104-JPN |
| JURATEK | VAG324 |
| JURID | 562688JC |
| JURID | 562688JC-1 |
| KAMOKA | 103308 |
| KAWE | 61479 10 |
| KLAXCAR | 25539z |
| LPR | S2001V |
| LPR | S2001VR |
| MAG | 360406148501 |
| MAPCO | 45841 |
| MAPCO | 45841C |
| MAPCO | 47635 |
| MAXGEAR | 19-3215 |
| MAXGEAR | 19-3215SPORT |
| METELLI | 23-1258C |
| METZGER | 6110486 |
| MEYLE | 115 521 0027/PD |
| MGA | D2019 |
| MILES | K001775 |
| MIN | MDC2317 |
| MIN | MDC82317C |
| MOTAQUIP | LVBD1661 |
| Motrio | 8660005331 |
| NAPA | PBD8395 |
| NATIONAL | NBD1668 |
| NIBK | RN1803 |
| NK | 2047146 |
| NK | 3147146 |
| OPENPARTS | BDA2657.20 |
| OPENPARTS | BDR2657.20 |
| OPTIMAL | BS-9264 |
| OPTIMAL | BS-9264HC |
| PAGID | 55324 |
| PATRON | PBD1110 |
| PILENGA | V213 |
| PROTECHNIC | PRD2981 |
| QUARO | QD7825 |
| QUARO | QD7825HC |
| QUINTON HA | BDC6048 |
| RAICAM | RD01427 |
| REMSA | 61479.10 |
| RIDEX | 82B0819 |
| ROADHOUS | 61479.10 |
| SAMKO | S2001V |
| SAMKO | S2001VR |
| SASIC | 6106285 |
| SB | BR33162T |
| SBS | 18152047146 |
| SBS | 18153147146 |
| SEAT | 1K0 615 301 AJ |
| SEAT | 5QF 615 301 A |
| SIGMAUTO | DBC016V |
| SKODA | 1K0 615 301 AJ |
| STELLOX | 6020 1801-SX |
| SWAG | 30 94 3929 |
| Stark | SKBD-0022969 |
| TEXTAR | 92232403 |
| TEXTAR | 92232405 |
| TOPRAN | 116 286 |
| TRISCAN | 8120 291062C |
| TRUSTING | DF1550 |
| TRW | DF6695S |
| VAICO | V10-80116 |
| VARTEX GER | 42-279264 |
| VILLAR | 628.2777 |
| VW | 1K0 615 301 AJ |
| VW | 5QF 615 301 A |
| VW | 5QN 615 301 |
| WOKING | D61479.10 |
| ZIMMERMANN | 600.3242.20 |
| vika | 66151719501 |
SEAT
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
„Cichy zabójca silnika” brzmi groźnie, ale czy zasadnie? Z całą pewnością spalanie stukowe może zrujnować każdy silnik, z całą pewnością również niewielu kierowców świadomych jest nawet nie samego zjawiska, co jego konsekwencji. A te bywają wręcz spektakularne, choć przecież wszystko zaczyna się niewinnie – od wibracji, hałasów i osmalonej końcówki rury wydechowej.
czytaj więcej >
Odpalanie samochodu na pych to technika stara jak sama motoryzacja. Sposób ten przez lata był stosowany w sytuacjach awaryjnych, gdy silnik nie dawał oznak życia mimo prób odpalenia go. Problem w tym, że odpalanie na pych lub na hol nigdy nie było dla silnika zdrowe, a w nowoczesnych autach bywa zwyczajnie niebezpieczne. Czym to grozi? Jak działa odpalanie na hol i co jest w nim takiego groźnego?
czytaj więcej >
Opony Barum Polaris to jedna z bardziej rozpoznawalnych linii opon zimowych w Europie Środkowej. Czeska marka Barum znana jest z łączenia jakości z przystępną ceną, na czym zbudowała swoją reputację producenta solidnych opon samochodowych. Czy reputacja ta znajduje potwierdzenie w serii Polaris?
czytaj więcej >
Woda w komorze silnika bywa częstym gościem, choć nieczęsto zdarza się, że kończy się to przeciekami do kabiny. Czym może być spowodowana taka sytuacja? Skąd bierze się woda w komorze silnika i dlaczego trafia następnie pod fotel kierowcy lub pasażera?
czytaj więcej >Tarcze hamulcowe to typowy eksploatacyjny element samochodowego układu hamulcowego, który wymaga okresowej wymiany. Stan tarcz hamulcowych należy sprawdzać możliwe jak najczęściej z zachowaniem odpowiedniej regularności, ponieważ ich sprawność przekłada się na bezpieczeństwo podczas jazdy samochodem. Nagła awaria układu hamulcowego może z kolei doprowadzić do bardzo groźnych konsekwencji.
Najczęstszym objawem zużytych tarcz hamulcowych jest tzw. bicie tarcz podczas hamowania samochodem, które da się wyczuć mocnymi drganiami na kierownicy. Taki objaw jest już stosunkowo niebezpieczny i to w zasadzie ostateczny znak dla kierowcy, by jak najszybciej wymienić tarcze na nowe. Zużycie tarcz dyktowane jest przede wszystkim stylem jazdy kierowcy. Im bardziej agresywny styl, tym szybsze zużycie się tarcz.
Producenci części do układów hamulcowych zalecają, by tarcze hamulcowe wymieniać w przedziale 60 000 a 80 000 kilometrów przebiegu. Nie jest to jednak sztywna reguła, bo wiele nadal zależeć będzie od stylu jazdy kierowcy. Dlatego najlepszym sposobem nadal pozostaje regularna kontrola stanu technicznego samochodu i sprawdzanie grubości oraz stanu tarcz.
Wybór nowych tarcz hamulcowych do samochodu nie należy do łatwych. Rynek części zamiennych do samochodów oferuje bardzo dużą ilość modeli tarcz do układu hamulcowego, dedykowanych wielu popularnym markom samochodów. Podczas wyboru najlepiej unikać kupowania zamienników nieznanych producentów i wybrać produkty znanych i cenionych marek. Tylko takie tarcze hamulcowe znajdziecie na iParts.pl.
JPN to dosyć młoda marka, znajdująca się na etapie dynamicznego rozwoju. Jest to dystrybutor części samochodowych, obecny dzisiaj w wielu krajach europejskich. Jak sama nazwa wskazuje, JPN to marka oferująca części do samochodów japońskich. Niemniej w ofercie można znaleźć również liczne podzespoły do pojazdów produkcji koreańskiej, a nawet chińskiej. Producent specjalizuje się zatem w częściach do samochodów azjatyckich, ze szczególnym naciskiem na podzespoły do aut japońskich.
Części JPN to podzespoły z wielu kategorii. Wysoko cenione są filtry JPN, a wśród nich filtry paliwa i powietrza. Dystrybutor posiada w ofercie zarówno kompletne filtry, jak i wkłady. W asortymencie można znaleźć również wiele części silnikowych, układu napędowego, zawieszenia i układu kierowniczego. Oferta nie jest jeszcze kompletna, jednak już dzisiaj zaspokaja potrzeby niemal całego europejskiego parku samochodowego. Natomiast każdego roku w katalogu pojawia się wiele nowych pozycji. Wszystko po to, aby ostatecznie zaspokoić potrzeby wszystkich kierowców.
JPN to firma, która bardzo starannie dobiera dostawców. Części JPN to sprawdzone produkty, skonstruowane przez wiodących producentów z Azji i Europy.
