Dodaj opinię
(18.04.2013)
Opinia wystawiona dla Tarcza hamulcowa SBS 1815209315
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 15815 |
| AKEBONO | BN-0026 |
| AKRON-MALÒ | 1110009 |
| APEC | DSK605 |
| APEC | DSK650 |
| ATE | 24.0109-0114.1 |
| ATE | 24.0109-0119.1 |
| ATE | 24.0120-0199.1 |
| ATE | 24.0309-0114.1 |
| BENDIX | 561454 |
| BENDIX | 561963 |
| BENDIX | 561963B |
| BLUEPRINT | ADA104306 |
| BORG BECK | BBD4094 |
| BORG BECK | BBD4192 |
| BORG BECK | BBD4918 |
| BOSCH | 0 986 479 854 |
| BOSCH | 0 986 AB6 564 |
| BOSCH | 0986478325 |
| BRADI | 1.2813.5.4 |
| BRADI | 1.2832.5.4 |
| BRAKE ENG | 955238 |
| BRAKE ENG | DI952050 |
| BRAKE ENG | DI955550 |
| BRAKE ENG | DI956903 |
| BRECO | BS7389 |
| CAR | 142.469 |
| CAR | 142469 |
| CHRYS | 5098065AA |
| CHRYS | 5098066AA |
| COMLINE | ADC1616 |
| COMLINE | ADC1629 |
| COMLINE | AND6134 |
| COMLINE | AND6811 |
| DELPHI | BG2510 |
| DELPHI | BG2510C |
| DELPHI | BG3089 |
| DELPHI | BG3326 |
| DELPHI | BG3326C |
| EUROBRAKE | 5815203326 |
| EURODEAL A | 385 |
| FEBI | 04629 |
| FERODO | DDF224 |
| FERODO | DDF224-1 |
| FERODO | DDF224C |
| FERODO | DDF224C-1 |
| FERODO | DDF819 |
| FERODO | DDF819-1 |
| FERODO | DDF819C |
| FERODO | DDF819C-1 |
| FERODO | DRF224S |
| FIRST LINE | FBD 381 |
| FIRST LINE | FBD1044 |
| FREMAX | BD-0412 |
| FTE | BS3627 |
| FTE | BS4673 |
| FTE | BS4673B |
| GALFER | B1.G209-0114.1 |
| HELLAPAGID | 8DD 355 101-011 |
| ICER | 78BD0412-2 |
| JAPANPAR | DP-910 |
| JPG | 1363200200 |
| JPG | 1363200209 |
| JPG | 1363200400 |
| JPG | 1363200409 |
| JURATEK | MER149 |
| JURATEK | MER163 |
| JURID | 561454 |
| JURID | 561963 |
| JURID | 561963J |
| JURID | 561963JC |
| JURID | 562037J |
| JURID | 563040JC |
| LEMFO | 12642 01 |
| LEMFO | 12642 05 |
| LEMFO | 524 270 013 |
| LPR | M2079V |
| LPR | M2181P |
| LPR | M2181PR |
| LPR | M2183P |
| LPR | M2183PR |
| LUCAS_ELEC | DF 2563 |
| LUCAS_ELEC | DF2757 |
| MAPCO | 15741 |
| MAPCO | 45741 |
| MERCE | 124 423 05 12 |
| MERCE | 124 423 06 12 |
| MERCE | 124 423 10 12 |
| MERCE | 201 423 05 12 |
| MERCE | 203 423 00 12 |
| MERCE | 203 423 01 12 |
| MERCE | 210 423 01 12 |
| MERCE | 210 423 04 12 |
| MERCE | 210 423 09 12 |
| MERCE | A124 423 05 12 |
| MERCE | A124 423 10 12 |
| MERCE | A201 423 05 12 |
| MERCE | A203 423 00 12 |
| MERCE | A203 423 01 12 |
| MERCE | A210 423 01 12 |
| MERCE | A210 423 04 12 |
| MERCE | A210 423 09 12 |
| METELLI | 23-0277 |
| METZGER | 14845 V |
| METZGER | 6110039 |
| METZGER | 6467.00 |
| MEYLE | 015 523 0021 |
| MEYLE | 015 523 0021/PD |
| MEYLE | 015 523 2002 |
| MEYLE | 015 523 2012 |
| MEYLE | 015 523 2012/PD |
| MGA | D1077 |
| MGA | D1800 |
| MIN | MDC1253 |
| MIN | MDC855 |
| MIN | MDC855C |
| MOTAQUIP | LVBD468Z |
| MOTAQUIP | VBD468U |
| NATIONAL | NBD359 |
| NATIONAL | NBD805 |
| NK | 203326 |
| OPTIMAL | BS-2700 |
| OPTIMAL | BS-2700C |
| OPTIMAL | BS-4670 |
| OPTIMAL | BS-7804 |
| PAGID | 52109 |
| PAGID | 52153 |
| PEX | 14.0313 |
| PEX | 14.0330 |
| PILENGA | 5189 |
| QUINTON HA | BDC3627 |
| QUINTON HA | BDC4673 |
| QUINTON HA | BDC4795 |
| RBRAKE | 78RBD20412 |
| REMSA | 6270.00 |
| REMSA | 6317.10 |
| REMSA | 6467.00 |
| RUV | BRR111010 |
| SEBRO | 5054 |
| SEBRO | 5079 |
| STARLINE | PB 1190 |
| STARLINE | PB 1190C |
| STELLOX | 6020-3326-SX |
| STELLOX | 6020-3326K-SX |
| TEXTAR | 92032700 |
| TEXTAR | 92032703 |
| TEXTAR | 92032705 |
| TEXTAR | 92073000 |
| TOPRAN | 400 864 |
| TRISCAN | 812023117 |
| TRISCAN | 812023137 |
| TRISCAN | 812023137c |
| TRUSTING | DF133 |
| TRUSTING | DF147 |
| TRUSTING | DF327 |
| TRUSTING | DF983 |
| TRW | DF2563 |
| TRW | DF2757 |
| TRW | DF4513 |
| VALEO | 186183 |
| VALEO | 186470 |
| VALEO | 297470 |
| WINHERE BR | WH1190 |
| WINHERE BR | YH1190 |
| ZIMMERMANN | 400 1412 00 |
| ZIMMERMANN | 400.1412.20 |
| ZIMMERMANN | 400.1412.52 |
CHRYSLER
|
MERCEDES-BENZ
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Choć mamy je stale przed oczami, zwracamy na nie uwagę dopiero wówczas, gdy zaczną szwankować. Wycieraczki samochodowe – bo to o nich mowa – czasami sprawiają problemy, których przyczyny nie zawsze są dla nas jasne. Bo co może być przyczyną zatrzymywania się wycieraczek w przypadkowych miejscach na szybie? Dlaczego nagle przestają reagować na polecenia lub zaczynają działać nieregularnie? Gdzie warto szukać źródła wszystkich tych problemów?
czytaj więcej >
Spotkaliście się kiedyś z opinią mówiącą o tym, że samochodowe akumulatory bezobsługowe to zwykła ściema i marketingowa zagrywka? Że tak naprawdę chodzi tylko o naciągnięcie biednych kierowców, którzy powinni ignorować zapewnienia producentów o rzekomej bezobsługowości ich baterii? Nasi eksperci iParts.pl spotykają się z tym dość często, a oto, co odpowiadają na podobne zarzuty.
czytaj więcej >
W ostatnich latach normą już stały się jesienne rozważania nad tym, czy na nadchodzącą zimę warto zaopatrzyć się klasyczne zimówki, czy też może jednak postawić na opony wielosezonowe. Jak będzie wyglądał efekt takich rozważań w tym roku? Jak powinniście podejść do sprawy, wybierając opony na zimę 2024?
czytaj więcej >
Wszystkie silniki spalinowe to nic innego jak piece napędzane płynnym paliwem. Tak jak w każdym piecu, również i w nich proces spalania zachodzi w pełni i prawidłowo wyłącznie w określonych zakresach temperatur. Jeśli będą za zimne, paliwo nie będzie efektywnie spalane, zbyt gorące grożą z kolei przegrzaniem i awarią. Jakie są te zakresy temperatur dla silników spalinowych? Jaką temperaturę powinien mieć diesel, a jaką silnik benzynowy?
czytaj więcej >Tarcze hamulcowe to typowy eksploatacyjny element samochodowego układu hamulcowego, który wymaga okresowej wymiany. Stan tarcz hamulcowych należy sprawdzać możliwe jak najczęściej z zachowaniem odpowiedniej regularności, ponieważ ich sprawność przekłada się na bezpieczeństwo podczas jazdy samochodem. Nagła awaria układu hamulcowego może z kolei doprowadzić do bardzo groźnych konsekwencji.
Najczęstszym objawem zużytych tarcz hamulcowych jest tzw. bicie tarcz podczas hamowania samochodem, które da się wyczuć mocnymi drganiami na kierownicy. Taki objaw jest już stosunkowo niebezpieczny i to w zasadzie ostateczny znak dla kierowcy, by jak najszybciej wymienić tarcze na nowe. Zużycie tarcz dyktowane jest przede wszystkim stylem jazdy kierowcy. Im bardziej agresywny styl, tym szybsze zużycie się tarcz.
Producenci części do układów hamulcowych zalecają, by tarcze hamulcowe wymieniać w przedziale 60 000 a 80 000 kilometrów przebiegu. Nie jest to jednak sztywna reguła, bo wiele nadal zależeć będzie od stylu jazdy kierowcy. Dlatego najlepszym sposobem nadal pozostaje regularna kontrola stanu technicznego samochodu i sprawdzanie grubości oraz stanu tarcz.
Wybór nowych tarcz hamulcowych do samochodu nie należy do łatwych. Rynek części zamiennych do samochodów oferuje bardzo dużą ilość modeli tarcz do układu hamulcowego, dedykowanych wielu popularnym markom samochodów. Podczas wyboru najlepiej unikać kupowania zamienników nieznanych producentów i wybrać produkty znanych i cenionych marek. Tylko takie tarcze hamulcowe znajdziecie na iParts.pl.
SBS – Scandinavian Brake Systems – to duńska firma motoryzacyjna. Jak sama nazwa wskazuje, główny obszar działania przedsiębiorstwa to produkcja części układu hamulcowego. Ważne elementy asortymentu to klocki hamulcowe oraz tarcze. Firma produkuje również bębny hamulcowe, hamulce postojowe i inne części oraz podzespoły pokrewne.
Hamulce wciąż pozostają flagowymi produktami firmy SBS, jednak pod tą marką sprzedawanych jest dzisiaj o wiele więcej części samochodowych. Wysoko cenione są między innymi sprzęgła SBS. Do dystrybucji trafiają przede wszystkim pełne zestawy sprzęgieł, choć istnieje równie możliwość kupna pojedynczych elementów. Klienci coraz częściej oczekują dzisiaj możliwości dokonania pełnych zakupów u jednego producenta. Dlatego też producenci poszerzają swoje oferty. Z tego względu części samochodowe SBS to dzisiaj również elementy zawieszenia, a także części układu elektrycznego.
Scandinavian Brake Systems to przedsiębiorstwo założone w 1964 roku. Początkowo firma zajmowała się odnawianiem i naprawą części samochodowych układu hamulcowego. Dopiero po kilkunastu latach otworzono fabrykę w której zaczęły powstawać części samochodowe SBS. Dzisiaj firma z główną siedzibą w Kopenhadze posiada oddziały w kilku krajach europejskich, a jej produkty są dystrybuowane do kilkudziesięciu krajów na świecie. Autoczęści SBS to w głównej mierze części zamienne, które trafiają na aftermarket. Jednak pewną część linii produkcyjnej stanowią również części samochodowe wykorzystywane przez uznanych producentów samochodów. Części samochodowe SBS są dystrybuowane głównie w Europie i Ameryce Północnej.
