Dodaj opinię
(30.12.2021)
Założyłem do Kia Ceed 2010 crdi 1,6. Pasuje idealnie. SWAG ma sporo pozycji do mojego auta
Opinia wystawiona dla Tarcza hamulcowa SWAG 90 93 1470 (Oś przednia)
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 4X4 ESTANF | EST-60-00-0546 |
| 4X4 ESTANF | EST-60-00-0546C |
| A.B.S. | 15782 |
| ABE | C3M024ABE |
| AKEBONO | BN-0921 |
| AKEBONO | BN-0921E |
| AKRON-MALÒ | 1110824 |
| AP | 14312 |
| APEC | DSK968 |
| ASHIKA | 60-00-0546 |
| ASHIKA | 60-00-0546C |
| ATE | 24.0116-0133.1 |
| AUTO-SPEED | 290BK00762 |
| BENDIX Bra | BDS1880 |
| BORG BECK | BBD5149 |
| BOSCH | 0 986 478 189 |
| BOSCH | 0 986 479 C84 |
| BRAKE ENG | DI952870 |
| BRAXIS | AD1039 |
| BRECO | BS 7422 |
| BREMBO | 08.5444.10 |
| BREMSI | CD6250S |
| BSG | BSG 60-210-050 |
| CAR | 142468 |
| CAR | HPD 468 |
| CIFAM | 800-419 |
| DELPHI | BG2556 |
| DIAMAX | N08609 |
| DJ PARTS | BD2817 |
| DON | PCD20882 |
| DRIVE | DP1010.11.1074 |
| DYNAMATRIX | DBD250 |
| E.T.F. | 19-4300 |
| EBC BRAKES | D429 |
| EGT | 410285EGT |
| EUROBRAKE | 5815203315 |
| FEBI | 10681 |
| FERODO | DDF250 |
| FERODO | DDF250-1 |
| FIT | FR0384V |
| FOMAR | FO 2344 |
| FREMAX | BD-4300 |
| FTE | 9071144 |
| FTE | BS3667 |
| GIRLING | 6015993 |
| HELLA | 8DD 355 100-391 |
| HELLA | 8DD 355 126-192 |
| HELLAPAGID | 8DD 355 100-391 |
| HELLAPAGID | 8DD 355 126-192 |
| JAPANPAR | DI-0546 |
| JAPANPAR | DI-0546C |
| JAPKO | 600546 |
| JAPKO | 600546C |
| JURID | 561283J |
| KAGER | 37-0453 |
| KAWE | 6350 00 |
| KRAFT AUTO | 6041140 |
| LEMFO | 12702 01 |
| LPR | M2211P |
| MAG | 360406124200 |
| MANDO | MBC035132 |
| MAXGEAR | 19-1212 |
| MAXGEAR | 19-1212SPORT |
| MAXTECH | 873595.0000 |
| MAXTECH | 873595.0060 |
| MAXTECH | 873595.0080 |
| MAXTECH | 873595.6060 |
| MAXTECH | 873595.6880 |
| MAXTECH | 873595.6980 |
| MERCE | 460 421 00 12 |
| MERCE | 460 421 01 12 |
| MERCE | 461 421 00 12 |
| MERCE | A460 421 00 12 |
| MERCE | A460 421 01 12 |
| MERCE | A461 421 00 12 |
| METELLI | 23-0419 |
| MEYLE | 015 521 2093 |
| MGA | D1219 |
| MIN | MDC671 |
| MS | 24011601331-PCS-MS |
| MS | 24011601331-SET-MS |
| NATIONAL | NBD 234 |
| NECTO | WN506 |
| NIBK | RN1273 |
| NK | 203315 |
| NK | 313315 |
| OPTIMAL | BS-3500 |
| OPTIMAL | BS-3500C |
| OPTIMAL | BS-3500HC |
| PAGID | 52112 |
| PATRON | PBD1599 |
| PILENGA | 5190 |
| PILENGA | 5909 |
| PROTECHNIC | PRD1327 |
| QH BENELUX | 55043 |
| QH TALBROS | BDC3667 |
| QUINTON HA | BDC3667 |
| RAICAM | RD00434 |
| RECOFICIAL | 80-1924 |
| REMSA | 6350.00 |
| RIDEX | 82B0425 |
| ROADHOUS | 6350.00 |
| ROTINGER | RT 1533 |
| ROTINGER | RT 1533-GL |
| ROTINGER | RT 1533-GL T3 |
| ROTINGER | RT 1533-GL T5 |
| ROTINGER | RT 1533-GL T6 |
| ROTINGER | RT 1533-GL T9 |
| SAMKO | M2211P |
| SB | BR31118T |
| SBS | 1815203315 |
| SIGMAUTO | DBA250S |
| ST-TEMPLIN | 53.110.20340 |
| ST-TEMPLIN | 53.111.20340 |
| Stark | SKBD-0022109 |
| TEXTAR | 92020300 |
| TRISCAN | 8120 23127 |
| TRISCAN | 8120 23127C |
| TRUSTING | DF756 |
| TRW | DF1599 |
| TRW | DF1599S |
| TTC | 02.35.159 |
| VAICO | V30-40039 |
| VALEO | 186692 |
| VANHE | RS 8539 |
| VEMA | 98375 |
| VILLAR | 628.1196 |
| WOKING | D6350.00 |
| ZIMMERMANN | 400.1404.20 |
MERCEDES-BENZ
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Choć mamy je stale przed oczami, zwracamy na nie uwagę dopiero wówczas, gdy zaczną szwankować. Wycieraczki samochodowe – bo to o nich mowa – czasami sprawiają problemy, których przyczyny nie zawsze są dla nas jasne. Bo co może być przyczyną zatrzymywania się wycieraczek w przypadkowych miejscach na szybie? Dlaczego nagle przestają reagować na polecenia lub zaczynają działać nieregularnie? Gdzie warto szukać źródła wszystkich tych problemów?
czytaj więcej >
Spotkaliście się kiedyś z opinią mówiącą o tym, że samochodowe akumulatory bezobsługowe to zwykła ściema i marketingowa zagrywka? Że tak naprawdę chodzi tylko o naciągnięcie biednych kierowców, którzy powinni ignorować zapewnienia producentów o rzekomej bezobsługowości ich baterii? Nasi eksperci iParts.pl spotykają się z tym dość często, a oto, co odpowiadają na podobne zarzuty.
czytaj więcej >
W ostatnich latach normą już stały się jesienne rozważania nad tym, czy na nadchodzącą zimę warto zaopatrzyć się klasyczne zimówki, czy też może jednak postawić na opony wielosezonowe. Jak będzie wyglądał efekt takich rozważań w tym roku? Jak powinniście podejść do sprawy, wybierając opony na zimę 2024?
czytaj więcej >
Wszystkie silniki spalinowe to nic innego jak piece napędzane płynnym paliwem. Tak jak w każdym piecu, również i w nich proces spalania zachodzi w pełni i prawidłowo wyłącznie w określonych zakresach temperatur. Jeśli będą za zimne, paliwo nie będzie efektywnie spalane, zbyt gorące grożą z kolei przegrzaniem i awarią. Jakie są te zakresy temperatur dla silników spalinowych? Jaką temperaturę powinien mieć diesel, a jaką silnik benzynowy?
czytaj więcej >Tarcze hamulcowe to typowy eksploatacyjny element samochodowego układu hamulcowego, który wymaga okresowej wymiany. Stan tarcz hamulcowych należy sprawdzać możliwe jak najczęściej z zachowaniem odpowiedniej regularności, ponieważ ich sprawność przekłada się na bezpieczeństwo podczas jazdy samochodem. Nagła awaria układu hamulcowego może z kolei doprowadzić do bardzo groźnych konsekwencji.
Najczęstszym objawem zużytych tarcz hamulcowych jest tzw. bicie tarcz podczas hamowania samochodem, które da się wyczuć mocnymi drganiami na kierownicy. Taki objaw jest już stosunkowo niebezpieczny i to w zasadzie ostateczny znak dla kierowcy, by jak najszybciej wymienić tarcze na nowe. Zużycie tarcz dyktowane jest przede wszystkim stylem jazdy kierowcy. Im bardziej agresywny styl, tym szybsze zużycie się tarcz.
Producenci części do układów hamulcowych zalecają, by tarcze hamulcowe wymieniać w przedziale 60 000 a 80 000 kilometrów przebiegu. Nie jest to jednak sztywna reguła, bo wiele nadal zależeć będzie od stylu jazdy kierowcy. Dlatego najlepszym sposobem nadal pozostaje regularna kontrola stanu technicznego samochodu i sprawdzanie grubości oraz stanu tarcz.
Wybór nowych tarcz hamulcowych do samochodu nie należy do łatwych. Rynek części zamiennych do samochodów oferuje bardzo dużą ilość modeli tarcz do układu hamulcowego, dedykowanych wielu popularnym markom samochodów. Podczas wyboru najlepiej unikać kupowania zamienników nieznanych producentów i wybrać produkty znanych i cenionych marek. Tylko takie tarcze hamulcowe znajdziecie na iParts.pl.
Swag to niemiecki producent części samochodowych o globalnym zasięgu. Przedsiębiorstwo jest dziś zależne od korporacji Bilstein, uchodzącej za jednego z największych producentów autoczęści na świecie. Oferta firmy Swag jest kompleksowa. Producent oferuje autoczęści z 5 głównych kategorii: układ kierowniczy, układ silnika, układ hamowania, podwozie, układ elektryczny.
Do elementów układu kierowniczego, które produkuje Swag, należą drążki, końcówki drążków i przeguby. Od początku działalności firma Swag jest znana z produkcji części rozrządu. Przedsiębiorstwo zajmuje się produkcją części bezpośrednio powiązanych z pracą silnika. W ofercie znajdziemy zatem m.in. układy chłodzenia silnika, układy paliwowe oraz zawieszenie jednostki napędowej. Części Swag to także tarcze i klocki hamulcowe. Na szczególne wyróżnienie zasługują właśnie klocki hamulcowe Swag, które dzięki wykorzystaniu podczas produkcji specjalnej technologii termicznej, wykazują niemal maksymalną efektywność działania również bez nagrzewania.
Swag to firma z ponad 50 letnią historią. Obecnie marka należy do grupy Bilstein, co umożliwia szerszą dystrybucję części samochodowych Swag. Przynależność do międzynarodowego potentata zwiększa również możliwości firmy w zakresie produkcji części samochodowych. Dzisiaj produkty Swag pojawiają się na całym świecie. Producent głównie tworzy części przeznaczone na aftermarket, jednak współpracuje również z kilkoma producentami samochodowymi. Podczas pierwszego montażu autoczęści Swag są wykorzystywane m.in. przez Mercedesa czy Volkswagena.
