Parametry:
- Długość [mm]: 115
- Szerokość [mm]: 92
- Ciężar [kg]: 0,281
- Masa [g]: 281
- Głębokość [mm]: 98
- Długożć opakowania [cm]: 11,5
- Szerokość opakowania [cm]: 9,2
- Wysokość opakowania [cm]: 15
Części samochodowe nr 1
Znajdź części
Termostat układu chłodzenia AKS DASIS 751952N
Kod produktu:
751952N
Producent:
AKS DASIS
EAN:
4044455703587
Długość [mm]:
115
Szerokość [mm]:
92
Ciężar [kg]:
0,281
Masa [g]:
281
Głębokość [mm]:
98
Długożć opakowania [cm]:
11,5
Szerokość opakowania [cm]:
9,2
Wysokość opakowania [cm]:
15
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Termostat 751952N firmy AKS DASIS
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 751952N po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AKS DASIS | 30990110 |
| MERCE | 1122000015 |
| MERCE | 1122030275 |
| MERCE | A1122000015 |
| MERCE | A1122030275 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Termostat 751952N pasuje do Twojego auta
MERCEDES-BENZ
|
PUCH
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Czy akumulator bezobsługowy faktycznie jest bezobsługowy? Co tak naprawdę oznacza to określenie i czy ta bezobsługowość wyklucza również ładowanie?
Spotkaliście się kiedyś z opinią mówiącą o tym, że samochodowe akumulatory bezobsługowe to zwykła ściema i marketingowa zagrywka? Że tak naprawdę chodzi tylko o naciągnięcie biednych kierowców, którzy powinni ignorować zapewnienia producentów o rzekomej bezobsługowości ich baterii? Nasi eksperci iParts.pl spotykają się z tym dość często, a oto, co odpowiadają na podobne zarzuty.
czytaj więcej >
Opony całoroczne czy zimowe? Co będzie lepszym wyborem na zimę 2024?
W ostatnich latach normą już stały się jesienne rozważania nad tym, czy na nadchodzącą zimę warto zaopatrzyć się klasyczne zimówki, czy też może jednak postawić na opony wielosezonowe. Jak będzie wyglądał efekt takich rozważań w tym roku? Jak powinniście podejść do sprawy, wybierając opony na zimę 2024?
czytaj więcej >
Ile wynosi prawidłowa temperatura silnika? Jaki jest zakres idealnych temperatur dla silników benzynowych, ale jaki dla diesli?
Wszystkie silniki spalinowe to nic innego jak piece napędzane płynnym paliwem. Tak jak w każdym piecu, również i w nich proces spalania zachodzi w pełni i prawidłowo wyłącznie w określonych zakresach temperatur. Jeśli będą za zimne, paliwo nie będzie efektywnie spalane, zbyt gorące grożą z kolei przegrzaniem i awarią. Jakie są te zakresy temperatur dla silników spalinowych? Jaką temperaturę powinien mieć diesel, a jaką silnik benzynowy?
czytaj więcej >
Piana w zbiorniczku wyrównawczym płynu chłodniczego. Skąd się bierze i czy jest to objaw usterki?
Kierowcy odkrywający nagle pianę gromadzącą się w zbiorniczku wyrównawczym płynu chłodzącego bardzo często wpadają w konsternacją, po której pojawia się zwykły niepokój. Bo skąd ta piana się wzięła? Co jest przyczyną tego zjawiska i czy jego pojawienie się powinno być powodem do niepokoju? Na te wszystkie pytania postaramy się teraz odpowiedzieć.
czytaj więcej >Termostat
Sprawny układ chłodzenia gwarantuje optymalne warunki pracy nie tylko jednostce napędowej, ale również układowi klimatyzacji oraz ogrzewania. Jednym z podstawowych elementów układu chłodzenia jest termostat.
Termostat to kluczowy podzespół w układzie chłodzenia każdego samochodu wyposażonego w silnik spalinowy. To element prosty w budowie. Termostaty produkuje się z mosiężnej blachy, a budowa przypomina formą grzyb. Niestety pomimo prostej budowy, termostat stosunkowo często ulega niespodziewanym awariom.
Podstawowa rola termostatu sprowadza się do otwierania i zamykania się. Taki proces sprawia, że płyn chłodniczy dostaje się do małego lub dużego obiegu. Termostat pozostaje w pozycji zamkniętej, gdy płyn chłodniczy jest zimny, a otwiera się, kiedy płyn osiągnie temperaturę około 95 stopni Celsjusza.
Usterka termostatu także sprowadza się do jego położenia. Pierwsza awaria zachodzi w pozycji otwartej i objawia się większym spalaniem oraz problemami z nagrzaniem kabiny samochodu. Usterka w pozycji zamkniętej da się rozpoznać natomiast po gwałtownym podniesieniu się wskaźnika temperatury silnika na desce rozdzielczej.
Naprawa termostatu polega na jego wymianie na nowy. Zanim zdecydujemy się na zakup nowego zamiennika warto zapoznać się z opiniami na temat poszczególnych producentów części do układu chłodzenia. Ponadto należy upewnić się, czy dany termostat na pewno pasuje do wersji posiadanego samochodu.
AKS DASIS
Aks Dasis to marka, której produkty są dostępne na rynku już od 1997 roku. Firma powstała w Niemczech i do dzisiaj właśnie tam mieści się jej główna siedziba. Jednak części samochodowe Aks Dasis są znane również w wielu innych krajach europejskich. Asortyment tworzy kilka lini produkcyjnych. Największą popularnością cieszą się chłodnice Aks Dasis oraz inne elementy układu chłodniczego. Ponadto przedsiębiorstwo produkuje również części układu klimatyzacji oraz kompletne systemy odpowiedzialne za regulację temperatury w kabinie pojazdu. Najwięcej referencji w katalogu producenta części samochodowych Aks Dasis odnosi się do produktów dostępnych w dwóch wspomnianych kategoriach. Jednak to nie wszystko. Coraz większą rolę w ofercie odgrywają elementy elektryki, takie jak rozmaite czujniki, przekaźniki i sterowniki. Części Aks Dasis to także elementy układu kierowniczego, zestawu skrzyni biegów, a nawet filtry kabinowe. Auto części Aks Dasis to wysokiej jakości komponenty, doceniane przez kierowców europejskich. Obecnie oferta zaspokaja potrzeby niemal wszystkich kierowców samochodów osobowych na Starym Kontynencie. Części Aks Dasis to połączenie wysokiej jakości z przystępnymi cenami, co z pewnością stanowi jedną z tajemnic sukcesu marki.
Nagrody
Dostawa
Płatności
