Dodaj opinię
(21.01.2022)
Opinia wystawiona dla Tłumik środkowy MTS 01.50028
(10.11.2016)
Opinia wystawiona dla Tłumik końcowy MTS 01.97800
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ARVIN | TB37K |
| ASSO | 122150 |
| BOSAL | 135-465 |
| CIA | 19494 |
| CITRO | 1705GN |
| CITRO | 5923548 |
| CITRO | ZF05923548 |
| CITRO | ZF07654358 |
| CITRO | ZF7654358 |
| EBERS | 03.288.80 |
| FABRISCAPE | CT17149 |
| FIAT | 5923545 |
| FIAT | 5923548 |
| FIAT | 7654358 |
| FONOS | 610888 |
| IMASAF | 357003 |
| KLARIUS | 220226 |
| MOTRIO | MOTR02031 |
| PEUGE | 1705GN |
| POLMO | 07.07 |
| POLMOSTROW | 07.07 |
| ROMAX | 382221 |
| ROMAX | PEU4-34 |
| ROSI | 03895 |
| SIGAM | 11300 |
| TALBO | 5923548 |
| TALBO | ZF07654358 |
| TIMAX | 220226 |
| TIMAX | TB37K |
| VENEPORTE | PG45024 |
| WALKER | 01488 |
| ZARA | 446 |
ALFA ROMEO
|
CITROËN
|
FIAT
|
PEUGEOT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Spotkaliście się kiedyś z opinią mówiącą o tym, że samochodowe akumulatory bezobsługowe to zwykła ściema i marketingowa zagrywka? Że tak naprawdę chodzi tylko o naciągnięcie biednych kierowców, którzy powinni ignorować zapewnienia producentów o rzekomej bezobsługowości ich baterii? Nasi eksperci iParts.pl spotykają się z tym dość często, a oto, co odpowiadają na podobne zarzuty.
czytaj więcej >
W ostatnich latach normą już stały się jesienne rozważania nad tym, czy na nadchodzącą zimę warto zaopatrzyć się klasyczne zimówki, czy też może jednak postawić na opony wielosezonowe. Jak będzie wyglądał efekt takich rozważań w tym roku? Jak powinniście podejść do sprawy, wybierając opony na zimę 2024?
czytaj więcej >
Wszystkie silniki spalinowe to nic innego jak piece napędzane płynnym paliwem. Tak jak w każdym piecu, również i w nich proces spalania zachodzi w pełni i prawidłowo wyłącznie w określonych zakresach temperatur. Jeśli będą za zimne, paliwo nie będzie efektywnie spalane, zbyt gorące grożą z kolei przegrzaniem i awarią. Jakie są te zakresy temperatur dla silników spalinowych? Jaką temperaturę powinien mieć diesel, a jaką silnik benzynowy?
czytaj więcej >
Kierowcy odkrywający nagle pianę gromadzącą się w zbiorniczku wyrównawczym płynu chłodzącego bardzo często wpadają w konsternacją, po której pojawia się zwykły niepokój. Bo skąd ta piana się wzięła? Co jest przyczyną tego zjawiska i czy jego pojawienie się powinno być powodem do niepokoju? Na te wszystkie pytania postaramy się teraz odpowiedzieć.
czytaj więcej >Tłumik wraz z całym układem wydechowym pełni w aucie bardzo ważne zadanie. To w końcu ten system usuwa spaliny z cylindrów, co umożliwia tym samym prawidłową i niezakłóconą pracę jednostki napędowej. Ze względu na jego niskie położenie w samochodzie, jest on narażony na wilgoć, chemię drogową czy też uszkodzenia mechaniczne.
Do awarii tłumika dochodzi z reguły z powodu uszkodzenia mechanicznego. Ponadto na skutek korozji z czasem będą pojawiać się pierwsze szczeliny. Uszkodzony tłumik objawi się kierowcy głośniejszym wydechem niż dotychczas. Jeżeli dojdzie do awarii tłumika, należy go wymienić na nowy.
Wymiana tłumika wydechowego w samochodzie to stosunkowo prosta czynność i można jej dokonać we własnym zakresie, np. w garażu. Decydując się na wymianę w warsztacie lub stacji diagnostycznej przyjdzie kierowcy zapłacić za wymianę około kilkudziesięciu złotych. Nie jest to raczej kwota, która nadwyręży budżet finansowy, a więc może warto zaoszczędzić trochę czasu i zlecić wymianę mechanikowi.
Przed zakupem nowego tłumika, warto jest dobrze zastanowić się i sprawdzić co oferuje rynek części zamiennych do samochodów. Jest wielu producentów, którzy produkują wysokiej jakości tłumiki samochodowe na wzór oryginału fabrycznego. Jedyne czego należy się wystrzegać to elementy używane oraz najtańsze zamienniki nieznanego pochodzenia – zdarza się, że taki tłumik po bardzo krótkim czasie będzie nadawał się znowu do wymiany.
MTS to włoska firma motoryzacyjna, produkująca autoczęści na rynek części zamiennych. Producent jest mocno wyspecjalizowany, oferując swoim klientom jedynie części układu wydechowego. W tym zakresie firma posiada w asortymencie wszelkie elementy niezbędne do złożenia kompletnego układu.
Układ wydechowy MTS jest ceniony za długowieczność, a wszystko to za sprawą zastosowania specjalnej, kilkuwarstwowej obudowy z aluminium. Efektywną pracę układu wspiera również wykorzystanie włókna szklanego. Konstruktorzy pracujący dla MTS tworzą projekty z myślą o oszczędności paliwa oraz minimalizowaniu zanieczyszczeń. Dlatego też układy wydechowe MTS przyjmują optymalne kształty, umożliwiające odzyskanie maksymalnej ilości spalin oraz płynny przepływ.
Fachowcy oraz użytkownicy cenią również katalizatory MTS. Podobnie jak w przypadku innych części samochodowych MTS, również katalizatory wyposażone są w specjalne wzmocnienia. Dzięki grubszej obudowie oraz metalowym pierścieniom redukującym drgania, katalizatory MTS to elementy wyjątkowo wytrzymałe. Ofertę firmy uzupełniają akcesoria do układu wydechowego. W asortymencie producenta znajdują się wszelkiego rodzaju złącza, zawory i uszczelki, które wskutek eksploatacji układu wydechowego mogą wymagać wymiany.
MTS to firma z długą historią. Przedsiębiorstwo powstało już niemal pół wieku temu. Początkowo niewielka włoska firma działała na rynku lokalnym, aby z czasem rozpocząć eksport produktów do Niemiec. Dzisiaj części samochodowe MTS są obecne w ponad 25 krajach, a ekspansja eksportowa zdaje się dopiero rozwijać.
