Parametry:
- Lokalizacja w aucie: Na dole
- Lokalizacja w aucie: Oś przednia po obydwu stronach
Części samochodowe nr 1
Tuleja wahacza GSP 516461 (Na dole)
Kod produktu:
516461
dostępny
Zwroty:
do 100 dni
32,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
GSP
Jednostka:
sztuka
Lokalizacja w aucie:
z przodu
EAN:
692263793163
Numer katalogowy:
GRM16461
Lokalizacja w aucie:
Na dole
Lokalizacja w aucie:
Oś przednia po obydwu stronach
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Mocowanie 516461 firmy GSP
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 516461 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 271010 |
| DELPHI | TD791W |
| FAI | SS6288 |
| FARE SA | 14043 |
| FEBEST | FDABCA2S |
| FEBEST | LRAB-025 |
| FEBEST | LRAB025 |
| FEBI | 36962 |
| FIRST LINE | FSK6920 |
| FORD | 1377846 |
| FORD | 1385593 |
| FORD | 1403408 |
| FORD | 1419814 |
| FORD | 1426875 |
| FORD | 1435745 |
| FORD | 1458773 |
| FORD | 1460693 |
| FORD | 1466186 |
| FORD | 1466188 |
| FORD | 1469024 |
| FORD | 1507181 |
| FORD | 1507182 |
| FORD | 1507182S2 |
| FORD | 6G9N-3A052-DG |
| FORD | 6G9N-3A053-DG |
| FORD | 6G9N-3A053-DH |
| FORD | 6G9N3A052DG |
| FORD | 6G9N3A052DH |
| FORD | 6G9N3A053DG |
| FORD | 6G9N3A053DH |
| FORD | 7G9N-3A052-BB |
| FORD | 7G9N3A052BA |
| FORD | 7G9N3A052BB |
| FORD | 7G9N3A053BB |
| LANDROVER | LR002624 |
| LANDROVER | LR002625 |
| LANDROVER | LR007205 |
| LANDROVER | LR007205S2 |
| LANDROVER | LR007206 |
| LANDROVER | LR007206S2 |
| LEMFO | 3595201 |
| LYNXAUTO | C8249 |
| METALCAUCH | 06619 |
| MEYLE | 7146100011 |
| MOOG | FDSB5114 |
| OCAP | 1215804 |
| OCAP | 1215866 |
| SASIC | 2256114 |
| SIDEM | 801626 |
| SKF | VKDS334030 |
| STELLOX | 7701196SX |
| STELLOX | 7701917SX |
| TALOSA | 57-01531 |
| TEKNOROT | SB667 |
| VOLVO | 31200775 |
| VOLVO | 31200776 |
| VOLVO | 31277344 |
| VOLVO | 31277526 |
| VOLVO | 31317661 |
| VOLVO | 31317661SK1 |
| VOLVO | 31317662SK1 |
| VOLVO | 31340128 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Mocowanie 516461 pasuje do Twojego auta
FORD
|
LAND ROVER
|
VOLVO
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Spalanie stukowe. Czym jest i dlaczego określane bywa mianem cichego zabójcy silnika?
„Cichy zabójca silnika” brzmi groźnie, ale czy zasadnie? Z całą pewnością spalanie stukowe może zrujnować każdy silnik, z całą pewnością również niewielu kierowców świadomych jest nawet nie samego zjawiska, co jego konsekwencji. A te bywają wręcz spektakularne, choć przecież wszystko zaczyna się niewinnie – od wibracji, hałasów i osmalonej końcówki rury wydechowej.
czytaj więcej >
Odpalanie samochodu na pych lub na hol. Jak się to robi, kiedy można tego próbować, a kiedy zwyczajnie lepiej się tego wystrzegać?
Odpalanie samochodu na pych to technika stara jak sama motoryzacja. Sposób ten przez lata był stosowany w sytuacjach awaryjnych, gdy silnik nie dawał oznak życia mimo prób odpalenia go. Problem w tym, że odpalanie na pych lub na hol nigdy nie było dla silnika zdrowe, a w nowoczesnych autach bywa zwyczajnie niebezpieczne. Czym to grozi? Jak działa odpalanie na hol i co jest w nim takiego groźnego?
czytaj więcej >
Ewolucja zimowych opon samochodowych Barum Polaris. Od klasycznych modeli do najpopularniejszej wersji Polaris 5
Opony Barum Polaris to jedna z bardziej rozpoznawalnych linii opon zimowych w Europie Środkowej. Czeska marka Barum znana jest z łączenia jakości z przystępną ceną, na czym zbudowała swoją reputację producenta solidnych opon samochodowych. Czy reputacja ta znajduje potwierdzenie w serii Polaris?
czytaj więcej >
Woda w komorze silnika z przeciekami do kabiny? Zobaczcie, co może być tego przyczyną i jak rozwiązać problem
Woda w komorze silnika bywa częstym gościem, choć nieczęsto zdarza się, że kończy się to przeciekami do kabiny. Czym może być spowodowana taka sytuacja? Skąd bierze się woda w komorze silnika i dlaczego trafia następnie pod fotel kierowcy lub pasażera?
czytaj więcej >Mocowanie
Tuleje wahacza to elementy składowe wahacza układu zawieszenia samochodowego, które montuje się w celu wytłumienia drgań przenoszonych z drogi, po której porusza się pojazd. Tuleje to niestety najczęściej zużywające się elementy zawieszenia samochodowego. Zła kondycja polskich dróg sprawia, że trwałość tulei oscyluje w granicach zaledwie 15 tysięcy kilometrów.
Do zużycia eksploatacyjnego tulei wahacza dochodzi na skutek wyrabiania się gumy. Tuleja po prostu dostaje zbyt dużego luzu. Objawia się to uporczywym stukaniem podczas pokonywania nierówności a także szarpaniem podczas ruszania samochodem. Ponadto samochód znacznie gorzej się prowadzi i można zauważyć na oponach samochodowych nierówne zużycie bieżnika na skutek utraty prawidłowej geometrii kół.
Tuleje wahacza warto wymieniać zawsze parami – podobnie jak w przypadku pozostałych części układu zawieszenia. Szybko może okazać się bowiem, że za jakiś czas trzeba będzie wymienić tuleję po drugiej stronie osi samochodu. Po za tym wymiana tulei do kosztownych nie należy, no chyba, że w przypadku tych niewymiennych, gdzie trzeba wymienić po prostu cały komplet wahacza zawieszenia.
Nowe tuleje wahacza powinny być przede wszystkim wysokiej jakości i wytrzymałe, dlatego nie warto przesadnie oszczędzać na ich zakupie. Warto skorzystać z naszej oferty. Zapewniamy części zamienne najlepszych marek, dające kierowcy gwarancję niezawodności na długi czas.
GSP
GSP to producent części samochodowych z bogatą ofertą. Podstawowe produkty w asortymencie to elementy podwozia. Na całym świecie są dziś znane przeguby GSP, półosie, a także łożyska kół. Firma produkuje także półosie i wały napędowe. Wymienione części samochodowe GSP to elementy przeznaczone do samochodów marek europejskich, azjatyckich, jak i amerykańskich. Producent pokrywa niemal 100% rynku w tym obszarze.
Przedsiębiorstwo stawia sobie za cel stały rozwój, którego nieodłącznym elementem jest poszerzanie oferty. Dlatego też w katalogu referencji GSP wciąż pojawiają się nowe pozycje. Wśród nich na pierwszy plan wysuwają się części montażowe oraz uszczelniające. Autoczęści GSP to także elementy układu kierowniczego. Oferta w tym obszarze z roku na rok rośnie, zaspokajając coraz większy odsetek rynku na wszystkich kontynentach.
Marka GSP jest obecna na rynku motoryzacyjnym od przeszło 30 lat. Przez ten czas firma zdołała zdobyć zaufanie klientów na rynku części wtórnych, ale przede wszystkim nawiązała współpracę z wieloma producentami samochodów. Dzisiaj części samochodowe GSP masowo trafiają do fabryk samochodów, gdzie są wykorzystywane przy pierwszym montażu. Firma posiada główną siedzibę w Chinach, jednak jej oddziały, a także produkty, są obecne na całym świecie. Hale produkcyjne GSP są zlokalizowane w Azji oraz Ameryce Północnej. Natomiast w Niemczech znajduje się centrum dystrybucyjne. Przeguby czy wały napędowe GSP są sprzedawane w około 120 krajach.
Nagrody
Dostawa
Płatności
