Parametry:
- Materiał: Guma
- Ciężar [kg]: 0,045
- Dla numeru OE: 06A 103 483 C
Części samochodowe nr 1
Uszczelka pokrywy zaworów SWAG 30 93 3711
Kod produktu:
30 93 3711
niedostępny
Zwroty:
do 100 dni
191,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
SWAG
Jednostka:
sztuka
EAN:
4044688337115
Materiał:
Guma
Ciężar [kg]:
0,045
Dla numeru OE:
06A 103 483 C
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Uszczelka pokrywy zaworów 30 93 3711 firmy SWAG
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Uszczelka pokrywy zaworów SWAG 30 93 3711
Opinie nie są zweryfikowane
Poznaj opinie o produktach SWAG w kategorii Uszczelka pokrywy zaworów
(03.01.2018)
Polecam serdecznie! nic nie cieknie
Opinia wystawiona dla Uszczelka pokrywy zaworów SWAG 32 91 5386
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 30 93 3711 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AJUSA | 11101900 |
| AUTOMEGA | 190025710 |
| BAPMIC | BF0425420043 |
| BBR | 001-10-22606 |
| BGA | HK2768 |
| BGA | HK7793 |
| BGA | RC6558 |
| BRÜCK GERM | 06A103483C |
| CORTECO | 440076P |
| Dr.Motor A | DRM0740 |
| ELRING | 325.070 |
| ELWISROYAL | 1556074 |
| FA1 | EP1100-943 |
| FAI | RC1627S |
| FEBI | 33711 |
| GLASER | X53809-01 |
| GOETM | 50-029547-00 |
| GUARNITAUT | 114796-8000 |
| JPG | 1119203600 |
| MEC-DIESEL | 920039 |
| MEC-DIESEL | 921210 |
| Meistersat | 06A103483C-FE |
| OSSCA | 14936 |
| PAYEN | JM5103 |
| REINZ | 71-34212-00 |
| SEAT | 06A 103 483 A |
| SEAT | 06A 103 483 C |
| SEAT | 6A 103 483 A |
| SEAT | 6A 103 483 C |
| SKODA | 06A 103 483 C |
| SKODA | 6A 103 483 C |
| Stark | SKGRC-0480096 |
| TOPRAN | 111 152 |
| VAICO | V10-5161 |
| VW | 06A 103 483 C |
| VW | 6A 103 483 C |
| VW | 6A103483A |
| WILMINK | WG1007452 |
| WILMINK | WG1160609 |
| WILMINK | WG1182523 |
| WILMINK | WG1192001 |
| WILMINK | WG1231413 |
| WILMINK | WG1247395 |
| WILMINK | WG1936079 |
| WILMINK | WG2134419 |
| WXQP | 312303 |
| ZPY | 06A 103 483C |
| ZZVF | ZV1320T |
| ZZVF | ZVBZ0043 |
| vika | 11030954301 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Uszczelka pokrywy zaworów 30 93 3711 pasuje do Twojego auta
SEAT
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Spalanie stukowe. Czym jest i dlaczego określane bywa mianem cichego zabójcy silnika?
„Cichy zabójca silnika” brzmi groźnie, ale czy zasadnie? Z całą pewnością spalanie stukowe może zrujnować każdy silnik, z całą pewnością również niewielu kierowców świadomych jest nawet nie samego zjawiska, co jego konsekwencji. A te bywają wręcz spektakularne, choć przecież wszystko zaczyna się niewinnie – od wibracji, hałasów i osmalonej końcówki rury wydechowej.
czytaj więcej >
Odpalanie samochodu na pych lub na hol. Jak się to robi, kiedy można tego próbować, a kiedy zwyczajnie lepiej się tego wystrzegać?
Odpalanie samochodu na pych to technika stara jak sama motoryzacja. Sposób ten przez lata był stosowany w sytuacjach awaryjnych, gdy silnik nie dawał oznak życia mimo prób odpalenia go. Problem w tym, że odpalanie na pych lub na hol nigdy nie było dla silnika zdrowe, a w nowoczesnych autach bywa zwyczajnie niebezpieczne. Czym to grozi? Jak działa odpalanie na hol i co jest w nim takiego groźnego?
czytaj więcej >
Ewolucja zimowych opon samochodowych Barum Polaris. Od klasycznych modeli do najpopularniejszej wersji Polaris 5
Opony Barum Polaris to jedna z bardziej rozpoznawalnych linii opon zimowych w Europie Środkowej. Czeska marka Barum znana jest z łączenia jakości z przystępną ceną, na czym zbudowała swoją reputację producenta solidnych opon samochodowych. Czy reputacja ta znajduje potwierdzenie w serii Polaris?
czytaj więcej >
Woda w komorze silnika z przeciekami do kabiny? Zobaczcie, co może być tego przyczyną i jak rozwiązać problem
Woda w komorze silnika bywa częstym gościem, choć nieczęsto zdarza się, że kończy się to przeciekami do kabiny. Czym może być spowodowana taka sytuacja? Skąd bierze się woda w komorze silnika i dlaczego trafia następnie pod fotel kierowcy lub pasażera?
czytaj więcej >Uszczelka pokrywy zaworów
Uszczelka pokrywy zaworów to niewielki i niepozorny element, który jak wiele tego typu części, ma ogromne znaczenie dla sprawnej pracy podzespołów. Gumowy element uszczelnia połączenie głowicy i pokrywy zaworów. Brak uszczelnienia tego połączenia skutkuje wyciekami oleju, co może mieć przykre konsekwencje.
Każda, nawet najlepsza uszczelka pokrywy zaworów to część eksploatacyjna, znajdująca się w niesprzyjającym środowisku, przez co nawet najwytrzymalsza guma nie jest w stanie sprostać wymaganiom przez cały okres eksploatacji pojazdu. Wskutek oddziaływania wysokiej temperatury uszczelka staje się krucha, pęka i powstają nieszczelności. Wyciek oleju sprawia, że niedostatecznie dużo dociera go do jednostki napędowej, przez co dochodzi do zwiększenia siły tarcia. Innymi słowy, zmniejsza się w ten sposób żywotność tłoków i cylindrów, ponadto wzrasta ryzyko awarii silnika.Co więcej, wyciekający olej może zalać świece zapłonowe oraz mechanizm sterujący zaworów.
Wymiana uszczelki pokrywy zaworów jest wymagana w momencie, gdy element traci pierwotną sprawność. Poważne uszkodzenie skutkujące znacznym wyciekiem oleju da się zauważyć poprzez spadek osiągów silnika oraz hałas wydobywający się z jednostki napędowej. Problemy mogą dotyczyć również zapłonu. Jeżeli wyciek jest mały, daje się zauważyć tylko podczas przeglądu, jednak również generuje on konieczność jak najszybszej wymiany uszczelki. Po zainstalowaniu nowej części należy sprawdzić stan pokrywy oraz głowicy, upewniając się, że nie zostały uszkodzone.
SWAG
Swag to niemiecki producent części samochodowych o globalnym zasięgu. Przedsiębiorstwo jest dziś zależne od korporacji Bilstein, uchodzącej za jednego z największych producentów autoczęści na świecie. Oferta firmy Swag jest kompleksowa. Producent oferuje autoczęści z 5 głównych kategorii: układ kierowniczy, układ silnika, układ hamowania, podwozie, układ elektryczny.
Do elementów układu kierowniczego, które produkuje Swag, należą drążki, końcówki drążków i przeguby. Od początku działalności firma Swag jest znana z produkcji części rozrządu. Przedsiębiorstwo zajmuje się produkcją części bezpośrednio powiązanych z pracą silnika. W ofercie znajdziemy zatem m.in. układy chłodzenia silnika, układy paliwowe oraz zawieszenie jednostki napędowej. Części Swag to także tarcze i klocki hamulcowe. Na szczególne wyróżnienie zasługują właśnie klocki hamulcowe Swag, które dzięki wykorzystaniu podczas produkcji specjalnej technologii termicznej, wykazują niemal maksymalną efektywność działania również bez nagrzewania.
Swag to firma z ponad 50 letnią historią. Obecnie marka należy do grupy Bilstein, co umożliwia szerszą dystrybucję części samochodowych Swag. Przynależność do międzynarodowego potentata zwiększa również możliwości firmy w zakresie produkcji części samochodowych. Dzisiaj produkty Swag pojawiają się na całym świecie. Producent głównie tworzy części przeznaczone na aftermarket, jednak współpracuje również z kilkoma producentami samochodowymi. Podczas pierwszego montażu autoczęści Swag są wykorzystywane m.in. przez Mercedesa czy Volkswagena.
Cechy Części
Guma
Guma w motoryzacji jest wykorzystywana niemal od samego początku. Wszelkiego rodzaju uszczelnienia, węże czy chociażby opony wykonane są z gumy. Dzięki swoim właściwościom uszczelnienia i dosyć dużej odporności wykorzystywana jest do wielu zadań w samochodzie.
Nagrody
Dostawa
Płatności
