Parametry:
- Ciężar [kg]: 3,292
- Lokalizacja w aucie: Oś przednia, z prawej
- Parzyste numery artykułów: F5543
- Materiał: Blacha stalowa
Części samochodowe nr 1
Wahacz zawieszenia koła FRAP F5542 (Oś przednia, z prawej)
Kod produktu:
F5542
Zwroty:
do 100 dni
Producent:
FRAP
EAN:
8059395780174
Ciężar [kg]:
3,292
Lokalizacja w aucie:
Oś przednia, z prawej
Parzyste numery artykułów:
F5543
Materiał:
Blacha stalowa
Stan:
Fabrycznie nowy
Zestawy
Zestaw Wahacz (poprzeczny, podłużny, ukożny) FRAP o numerze F5542 zawiera:
| Ilość | Nazwa | Nr części |
|---|
| 1 szt. | Sworzeń wahacza FRAP F4016 | F4016 |
| 1 szt. | Tuleja wahacza FRAP FSB11351 | FSB11351 |
| 1 szt. | Tuleja wahacza FRAP FSB21708 | FSB21708 |
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Wahacz (poprzeczny, podłużny, ukożny) F5542 firmy FRAP
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla F5542 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AUDI | 6R0407152A |
| AUDI | 6R0407152C |
| AUDI | 6R0407152F |
| AYD | 9710778 |
| AYD | 9711125 |
| BIRTH | BR2066 |
| BIRTH | BR2216 |
| DELPHI | TC3212 |
| DELPHI | TC3399 |
| FAI | SS7488 |
| FAI | SS8349 |
| FEBI | 107846 |
| FEBI | 44548 |
| FRAP | 5542 |
| LEMFO | 3723901 |
| LEMFO | 4265101 |
| METZGER | 58071002 |
| MEYLE | 1160500104/HD |
| MONROE | L29A43 |
| MONROE | L29A53 |
| MOOG | VOWP8854 |
| NK | 50147101 |
| NK | 50147159 |
| OCAP | 0782283 |
| OCAP | 0786489 |
| OPENPARTS | SSW1185.01 |
| OPTIMAL | G61358 |
| OPTIMAL | G61558S1 |
| QUINTON HA | QSA2571S |
| QUINTON HA | QSA2580S |
| RTS | 96959231 |
| SASIC | 7476184 |
| SASIC | 7476360 |
| SEAT | 6R0407152A |
| SEAT | 6R0407152C |
| SEAT | 6R0407152F |
| SIDEM | 57173 |
| SIDEM | 57175 |
| SKF | VKDS321003B |
| SKODA | 6R0407152A |
| SKODA | 6R0407152C |
| SKODA | 6R0407152F |
| TRW | JTC1484 |
| VEMA | 26440 |
| VEMA | 26586 |
| VW | 6R0407152A |
| VW | 6R0407152C |
| VW | 6R0407152F |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Wahacz (poprzeczny, podłużny, ukożny) F5542 pasuje do Twojego auta
AUDI
|
SEAT
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Spalanie stukowe. Czym jest i dlaczego określane bywa mianem cichego zabójcy silnika?
„Cichy zabójca silnika” brzmi groźnie, ale czy zasadnie? Z całą pewnością spalanie stukowe może zrujnować każdy silnik, z całą pewnością również niewielu kierowców świadomych jest nawet nie samego zjawiska, co jego konsekwencji. A te bywają wręcz spektakularne, choć przecież wszystko zaczyna się niewinnie – od wibracji, hałasów i osmalonej końcówki rury wydechowej.
czytaj więcej >
Odpalanie samochodu na pych lub na hol. Jak się to robi, kiedy można tego próbować, a kiedy zwyczajnie lepiej się tego wystrzegać?
Odpalanie samochodu na pych to technika stara jak sama motoryzacja. Sposób ten przez lata był stosowany w sytuacjach awaryjnych, gdy silnik nie dawał oznak życia mimo prób odpalenia go. Problem w tym, że odpalanie na pych lub na hol nigdy nie było dla silnika zdrowe, a w nowoczesnych autach bywa zwyczajnie niebezpieczne. Czym to grozi? Jak działa odpalanie na hol i co jest w nim takiego groźnego?
czytaj więcej >
Ewolucja zimowych opon samochodowych Barum Polaris. Od klasycznych modeli do najpopularniejszej wersji Polaris 5
Opony Barum Polaris to jedna z bardziej rozpoznawalnych linii opon zimowych w Europie Środkowej. Czeska marka Barum znana jest z łączenia jakości z przystępną ceną, na czym zbudowała swoją reputację producenta solidnych opon samochodowych. Czy reputacja ta znajduje potwierdzenie w serii Polaris?
czytaj więcej >
Woda w komorze silnika z przeciekami do kabiny? Zobaczcie, co może być tego przyczyną i jak rozwiązać problem
Woda w komorze silnika bywa częstym gościem, choć nieczęsto zdarza się, że kończy się to przeciekami do kabiny. Czym może być spowodowana taka sytuacja? Skąd bierze się woda w komorze silnika i dlaczego trafia następnie pod fotel kierowcy lub pasażera?
czytaj więcej >Wahacz (poprzeczny, podłużny, ukożny)
Wahacz to podstawowy i zarazem kluczowy element układu zawieszenia samochodowego, który jest podzespołem eksploatacyjnym, wymagającym po jakimś czasie wymiany. Niestety stan dróg w naszym kraju nie należy do najlepszych a poszczególne elementy układu zawieszenia to jedne z najszybciej zużywających się części w aucie. To właśnie wahacze i znajdujące się w nich tuleje ulegają stosunkowo szybkiemu wyeksploatowaniu.
Wahacz to sztywny element układu zawieszenia, który podczas jazdy samochodem jest wprowadzany w cykliczny ruch obrotowy. Ponadto to podzespół, który łączy piastę koła z nadwoziem pojazdu. Na końcach wahacza umieszczone zostały tuleje metalowo-gumowe, odpowiedzialne za wytłumienie drgań przenoszonych z drogi.
Podstawowa rola wahaczy w każdym aucie sprowadza się do maksymalnej stabilizacji samochodu podczas jazdy oraz zapewnieniu tym samym jak największego komfortu podróżowania pojazdem. Jeżeli dochodzi do uszkodzenia jednego z wahaczy kierowcy nie pozostaje nic innego, jak jego najszybsza wymiana na nowy.
Uszkodzony wahacz zawieszenia nie tylko obniża komfort podróżowania. Jazda z niesprawnym wahaczem zawieszenia, poza mniejszym komfortem jazdy, wpływa także na gorszą kontrolę nad samochodem i płynność jazdy. Ponadto można tu zaobserwować efekt domino – awaria wahacza może przyspieszyć zużycie pozostałych elementów układu zawieszenia – np. końcówek drążka kierowniczego.
Kompletna wymiana wahaczy układu zawieszenia samochodowego niestety do najtańszych nie należy i potrafi nieco nadwyrężyć domowy budżet. Mimo to zawsze zaleca się wybór markowych wahaczy, dzięki czemu kierowca odzyska pierwotne cechy układu zawieszenia. Tylko takie wahacze znajdziecie na stronie naszego sklepu – iParts.pl.
FRAP
Frap – to włoska firma powstała w 1932 roku. Koncern specjalizuje się w produkcji części do układu kierowniczego oraz zawieszenia, które od lat ceni sobie bardzo wielu kierowców. Swoje oddziały Frap ma rozlokowane głównie na terenie Italii, poza jednym, który mieści się we Francji.
W asortymencie włoskiego producenta znajdziemy:
- ramiona zawieszenia;
- przeguby kulowe zawieszenia;
- przeguby kulowe kierownicy;
- drążki do krawata;
- osiowe przeguby kulowe;
- przeguby kulowe i końcówki drążków kierowniczych do ciągników;
- silentblocki ,
- regulowane łączniki stabilizatora.
Wysoka jakość oferowanych produktów to podstawa!
FRAP stawia na jakość oferowanych przez siebie komponentów, dlatego cały proces produkcji jest nieustannie kontrolowany, począwszy od projektu, na testach końcowych skończywszy.
Zamiłowanie do perfekcji oraz troska o każdy detal zaowocowały współpracą z czołowymi producentami samochodów, którzy bardzo cenią sobie części produkowane przez FRAP.
Co więcej, takie marki, jak: Renault Alpine, Alfa Romeo, KTM, Piaggio, Peugeot Scooters, CNH, AGCO Corporation, Argo Tractors i Same Deutz-Fahr Group zdecydowały się na to, aby włoska marka dostarczała im komponenty na pierwszy montaż.
Dlatego kupując części samochodowe do FRAP masz pewność, że inwestujesz w najlepszą jakość!
Cechy Części
Blacha stalowa
Z blachy stalowej wykonana jest najczęściej cała konstrukcja nośna samochodu oraz elementy karoserii, ale także inne części montażowe i części. Dzięki zastosowaniu takiego materiału cała konstrukcja jest mocna i wytrzymała oraz dodatkowo tania w wytworzeniu. Jej największą wadą jest podatność na korozję, dlatego jest odpowiednio zabezpieczona.
Nagrody
Dostawa
Płatności
