Parametry:
- Parzyste numery artykułów: 342963
- System hamulcowy: LUCAS
- Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 9
- Typ zacisku hamulca: Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy)
- Średnica [mm]: 41
- Do przewodu o średnicy [m]: 3,0
Części samochodowe nr 1
Zacisk hamulcowy TRISCAN 8170 342962
Kod produktu:
8170 342962
Zwroty:
do 100 dni
Producent:
TRISCAN
Lokalizacja w aucie:
z tyłu, z lewej
EAN:
5705444149401
Parzyste numery artykułów:
342963
System hamulcowy:
LUCAS
Grubość tarczy hamulcowej [mm]:
9
Typ zacisku hamulca:
Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy)
Średnica [mm]:
41
Do przewodu o średnicy [m]:
3,0
Stan:
Fabrycznie nowy
Zestawy
Zestaw Zacisk hamulcowy / mocowanie zacisku TRISCAN o numerze 8170 342962 zawiera:
| Ilość | Nazwa | Nr części |
|---|
| 1 szt. | Zestaw naprawczy zacisku hamulca TRISCAN 8170 204101 | 8170 204101 |
| 1 szt. | Tłoczek zacisku hamulca TRISCAN 8170 234101 | 8170 234101 |
| 1 szt. | Zestaw tulei prowadzących, zacisk hamulca TRISCAN 8170 169136 | 8170 169136 |
| 1 szt. | Zestaw naprawczy dżwigni hamulca postojowego (zacisk) TRISCAN 8170 2099387 | 8170 2099387 |
| 1 szt. | Zestaw naprawczy zacisku hamulca TRISCAN 8170 2090413 | 8170 2090413 |
| 1 szt. | Zestaw naprawczy zacisku hamulca TRISCAN 8170 2091413 | 8170 2091413 |
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Zacisk hamulcowy / mocowanie zacisku 8170 342962 firmy TRISCAN
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 8170 342962 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 522201 |
| ATE | 24.3414-1703.7 |
| AUDI | 1J0 615 423A |
| BENDIX | 694315B |
| BOSCH | 0 986 473 106 |
| BRAKE ENG | CA2028 |
| BREMBO | F 85 174 |
| BREMBO | F85174 |
| BUDWEG | 342962 |
| CARDONE | 388083 |
| DELCOREMY | DC72962 |
| DELCOREMY | RAB83073 |
| DELPHI | LC7204 |
| DENCKERMAN | B190029L |
| DRI | 41.0451.0000 |
| DRI | 4104510 |
| ELSTOCK | 86-1054 |
| ELSTOCK | 86-1054-000 |
| ESEN SKV | 23SKV303 |
| FAST | FT32478 |
| FERODO | FCL694315 |
| FTE | RS419801A0 |
| FTE | RX419801A0 |
| HELLA | 8AC 355 384-571 |
| HELLA | 8AN 355 440-991 |
| HELLAPAGID | 8AC 355 384-571 |
| HELLAPAGID | 8AC355384571 |
| HELLAPAGID | 8AN 355 440-991 |
| KAMOKA | JBC0279 |
| LUCAS_ELEC | BHN 202 |
| MAPCO | 4432 |
| MAXGEAR | 82-0149 |
| NK | 214729 |
| QUINTON HA | QBS4385 |
| REMY | DC72962 |
| SBS | 1301214729 |
| SEAT | 1J0 615 423A |
| SKODA | 1J0 615 423A |
| TEXTAR | 38052000 |
| TRISCAN | 0 986 473 106 |
| TRISCAN | 1125-214729 |
| TRISCAN | 1125-54600 |
| TRISCAN | 359F85174 |
| TRISCAN | 45342962 |
| TRISCAN | 458AC 355 384-571 |
| TRISCAN | 817529295 |
| TRISCAN | 92-OK342962 |
| TRISCAN | AN8457 |
| TRISCAN | BC-2962 |
| TRISCAN | CA2028 |
| TRISCAN | D4104510 |
| TRISCAN | F 85 174 |
| TRISCAN | K 3487 AV |
| TRISCAN | K3487AV |
| TRISCAN | OK342962 |
| TRW | BHN 202 |
| TRW | BHN202 |
| TRW | BHN202E |
| UBD | 54600 |
| VEGE | 24374303 |
| VW | 1J0 615 423A |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Zacisk hamulcowy / mocowanie zacisku 8170 342962 pasuje do Twojego auta
SEAT
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Spalanie stukowe. Czym jest i dlaczego określane bywa mianem cichego zabójcy silnika?
„Cichy zabójca silnika” brzmi groźnie, ale czy zasadnie? Z całą pewnością spalanie stukowe może zrujnować każdy silnik, z całą pewnością również niewielu kierowców świadomych jest nawet nie samego zjawiska, co jego konsekwencji. A te bywają wręcz spektakularne, choć przecież wszystko zaczyna się niewinnie – od wibracji, hałasów i osmalonej końcówki rury wydechowej.
czytaj więcej >
Odpalanie samochodu na pych lub na hol. Jak się to robi, kiedy można tego próbować, a kiedy zwyczajnie lepiej się tego wystrzegać?
Odpalanie samochodu na pych to technika stara jak sama motoryzacja. Sposób ten przez lata był stosowany w sytuacjach awaryjnych, gdy silnik nie dawał oznak życia mimo prób odpalenia go. Problem w tym, że odpalanie na pych lub na hol nigdy nie było dla silnika zdrowe, a w nowoczesnych autach bywa zwyczajnie niebezpieczne. Czym to grozi? Jak działa odpalanie na hol i co jest w nim takiego groźnego?
czytaj więcej >
Ewolucja zimowych opon samochodowych Barum Polaris. Od klasycznych modeli do najpopularniejszej wersji Polaris 5
Opony Barum Polaris to jedna z bardziej rozpoznawalnych linii opon zimowych w Europie Środkowej. Czeska marka Barum znana jest z łączenia jakości z przystępną ceną, na czym zbudowała swoją reputację producenta solidnych opon samochodowych. Czy reputacja ta znajduje potwierdzenie w serii Polaris?
czytaj więcej >
Woda w komorze silnika z przeciekami do kabiny? Zobaczcie, co może być tego przyczyną i jak rozwiązać problem
Woda w komorze silnika bywa częstym gościem, choć nieczęsto zdarza się, że kończy się to przeciekami do kabiny. Czym może być spowodowana taka sytuacja? Skąd bierze się woda w komorze silnika i dlaczego trafia następnie pod fotel kierowcy lub pasażera?
czytaj więcej >Zacisk hamulcowy / mocowanie zacisku
Zacisk hamulcowy to integralny element każdego hamulca tarczowego. Ponadto to kluczowy element układu hamulcowego w samochodzie, który ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo jazdy. Dlatego jeżeli dojdzie do jakichkolwiek uszkodzeń lub awarii, kierowca powinien jak najszybciej reagować i dokonać naprawy.
Zaciski hamulcowe montuje się na stałe do zwrotnicy koła samochodowego, a w ich wnętrzu znajdziemy klocki hamulcowe. Zacisk w dobie obecnej motoryzacji jest najpopularniejszym rozwiązaniem jeśli chodzi o systemy hamulcowe.
Praca zacisków hamulcowych nie należy do łatwych. Środowisko pracy jest bardzo ciężkie ze względu na wysokie temperatury. Zacisk mocno nagrzewa się podczas hamowania, tak samo jak wszystkie elementy z nim współpracujące. Ponadto zaciski często muszą sprostać działaniu stosunkowo dużych sił, gdy np. kierowca chce zatrzymać pędzący z prędkością 100 km/h samochód. Ze względu na położenie zaciski narażone zostały także na procesy korozyjne.
Typowy objaw awarii zacisków hamulcowych to m.in. ściąganie samochodu w jedną stronę podczas hamowania. Z reguły to symptom zatarcia się zacisków na którymś z hamulców. Ponadto na skutek zapieczenia się zacisków hamulcowych można dostrzec opór podczas jazdy samochodem a także poczuć delikatny smród. Zapieczenie zacisków można także zdiagnozować po mocno rozgrzanej feldze koła.
TRISCAN
Triscan to firma motoryzacyjna z duńskim kapitałem. Przedsiębiorstwo zajmuje się dystrybucją części zamiennych do samochodów europejskich i azjatyckich. Oferta obejmuje 25 grup produktowych, co oznacza, że obecnie Triscan niemal w pełni zaspokaja potrzeby każdego kierowcy. Najważniejsze części w ofercie dystrybutora to bez wątpienia elementy układu hamulcowego. Klocki hamulcowe Triscan są doceniane w wielu krajach europejskich, podobnie jak zaciski, sprężyny dociskowe czy czujniki zużycia hamulców. W sumie w asortymencie przedsiębiorstwa znajduje się ponad 14 tysięcy referencji z tej kategorii.
Drugą największą grupę produktową stanowią części układu kierowniczego Triscan. Obecnie producent dysponuje ponad 6 tysiącami referencji w tej kategorii. Znajdują się tutaj między innymi drążki kierownicze i ich końcówki. Oferta w wymienionej kategorii jest stale poszerzana, głównie o referencje dla najnowszych modeli pojazdów.
Ponadto, oferta dystrybutora części samochodowych Triscan obejmuje m.in.: części układu napędowego, uszczelnienia silnika oraz innych podzespołów, części sprzęgła oraz skrzyni biegów. Ponadto, przedsiębiorstwo oferuje szeroki wybór produktów w kategorii części zawieszenia.
Triscan to firma duńska, jednak zasięg jej działania jest o wiele szerszy. Obecnie części samochodowe Triscan są dystrybuowane na terenie 35 krajów europejskich. Firma zatrudnia pracowników w Danii, Francji, Niemczech i Szwecji. Przedsiębiorstwo dysponuje trzema rozbudowanymi centrami dystrybucyjnymi, z których transportowane są autoczęści Triscan. Dwa centra dystrybucyjne znajdują się na terenie Danii, natomiast trzecie zlokalizowane jest w Niemczech.
Nagrody
Dostawa
Płatności
