Parametry:
- Ilość ogniw łańcucha: 116
- Ciężar [kg]: 1,600
- Wymiary łańcucha napędu rozrządu: G67HP
- Wykonanie łańcucha: Łańcuch zamknięty
- Wykonanie łańcucha: Simplex
Części samochodowe nr 1
Znajdź części
Zestaw łańcucha rozrządu AKRON-MALÒ 909051
Kod produktu:
909051
Producent:
AKRON-MALÒ
Ilość ogniw łańcucha:
116
Ciężar [kg]:
1,600
Wymiary łańcucha napędu rozrządu:
G67HP
Wykonanie łańcucha:
Łańcuch zamknięty
Wykonanie łańcucha:
Simplex
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Zestaw łańcucha rozrządu 909051 firmy AKRON-MALÒ
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 909051 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 4X4 ESTANF | ESTKCK135 |
| AIC | 70010Set |
| Autopumps | ATCK214 |
| BLUEPRINT | ADN17344 |
| DOLZ | 05KC032 |
| DT SPARE P | 692410 |
| FAI | TCK228NG |
| FARE-MX | 13840 |
| FEBI | 37999 |
| FRECCIA | TK081166 |
| GGT | CAKD032 |
| GM | 93168149 |
| GM | 93168149SK |
| GOOM | TCK0046 |
| HEPU | 210258 |
| IAP | 12713220K |
| MAG | 341500000960 |
| MEC-DIESEL | 384221 |
| MEC-DIESEL | 385811 |
| MOTIVE | TCK214 |
| NISSA | 1302800Q0D |
| NISSA | 1302800Q0DSK |
| NISSA | 1302800Q0K |
| NISSA | 1302800Q0KSK |
| NISSA | 1302800Q1A |
| NISSA | 1302800Q1ASK |
| NISSA | 1302800Q1F |
| NISSA | 1302800Q1FSK |
| OPEL | 093168149 |
| OPEL | 4420455 |
| OPEL | 4420455SK |
| OPEL | 93168149 |
| OPENPARTS | TBK507411 |
| PLYOM | P752118 |
| PLYOM | P759398 |
| PartsTec | PTA1140064 |
| RENAU | 130C11863R |
| RENAU | 130C13666R |
| RENAU | 130C13666RSK |
| RENAU | 130C17772R |
| RENAU | 130C17772RSK |
| RENAU | 130C18112R |
| RENAU | 130C18112RSK |
| RUV | 3455022 |
| SONOVA | MKC00417 |
| SWAG | 60937999 |
| TREVI | KC1120 |
| TRICLO | 425820 |
| VAICO | V4610004 |
| VAUXH | 093168149 |
| VAUXH | 93168149 |
| VAUXH | 93168149SK |
| hajus Auto | I982027 |
| iwis Motor | 70010Set |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Zestaw łańcucha rozrządu 909051 pasuje do Twojego auta
NISSAN
|
OPEL
|
RENAULT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Czy akumulator bezobsługowy faktycznie jest bezobsługowy? Co tak naprawdę oznacza to określenie i czy ta bezobsługowość wyklucza również ładowanie?
Spotkaliście się kiedyś z opinią mówiącą o tym, że samochodowe akumulatory bezobsługowe to zwykła ściema i marketingowa zagrywka? Że tak naprawdę chodzi tylko o naciągnięcie biednych kierowców, którzy powinni ignorować zapewnienia producentów o rzekomej bezobsługowości ich baterii? Nasi eksperci iParts.pl spotykają się z tym dość często, a oto, co odpowiadają na podobne zarzuty.
czytaj więcej >
Opony całoroczne czy zimowe? Co będzie lepszym wyborem na zimę 2024?
W ostatnich latach normą już stały się jesienne rozważania nad tym, czy na nadchodzącą zimę warto zaopatrzyć się klasyczne zimówki, czy też może jednak postawić na opony wielosezonowe. Jak będzie wyglądał efekt takich rozważań w tym roku? Jak powinniście podejść do sprawy, wybierając opony na zimę 2024?
czytaj więcej >
Ile wynosi prawidłowa temperatura silnika? Jaki jest zakres idealnych temperatur dla silników benzynowych, ale jaki dla diesli?
Wszystkie silniki spalinowe to nic innego jak piece napędzane płynnym paliwem. Tak jak w każdym piecu, również i w nich proces spalania zachodzi w pełni i prawidłowo wyłącznie w określonych zakresach temperatur. Jeśli będą za zimne, paliwo nie będzie efektywnie spalane, zbyt gorące grożą z kolei przegrzaniem i awarią. Jakie są te zakresy temperatur dla silników spalinowych? Jaką temperaturę powinien mieć diesel, a jaką silnik benzynowy?
czytaj więcej >
Piana w zbiorniczku wyrównawczym płynu chłodniczego. Skąd się bierze i czy jest to objaw usterki?
Kierowcy odkrywający nagle pianę gromadzącą się w zbiorniczku wyrównawczym płynu chłodzącego bardzo często wpadają w konsternacją, po której pojawia się zwykły niepokój. Bo skąd ta piana się wzięła? Co jest przyczyną tego zjawiska i czy jego pojawienie się powinno być powodem do niepokoju? Na te wszystkie pytania postaramy się teraz odpowiedzieć.
czytaj więcej >Zestaw łańcucha rozrządu
Rozrząd to układ, którego pracę napędza wał korbowy silnika spalinowego. Zadaniem rozrządu jest napędzanie pracy poszczególnych podzespołów, głównie odprowadzających paliwo do komory spalania. Obecnie stosuje się układy wykorzystujące pasy lub łańcuchy rozrządu. Oba rozwiązania mają swoje zalety, jednak łańcuch uważa się za element trwalszy, który dłużej działa bezawaryjnie.
Łańcuch rozrządu to niezwykle ważna część samochodowa, bez której pojazd nie jest w stanie funkcjonować. Zerwanie łańcucha powoduje zatrzymanie pojazdu, a także ogromne zniszczenia. Ponadto, tak nagła awaria bywa niezwykle niebezpieczna. Całkowite zerwanie łańcucha jest jedynak niezwykle rzadkie. O wiele częściej dochodzi do mniejszych usterek, które niestety również upośledzają pracę układu. Najczęściej problemy dotyczą napinacza, który nie jest w stanie utrzymać odpowiedniego napięcia łańcucha. Dłuższa eksploatacja może również doprowadzić do wytarcia kół zębatych lub uszkodzeń mechanicznych łańcucha.
Dawniej łańcuchy rozrządu działały bezawaryjnie nawet po przejechaniu pół miliona kilometrów. Dzisiaj budowa nowoczesnych jednostek napędowych rzadko to umożliwia, jednak wciąż łańcuch jest bardziej wytrzymały od paska. Producenci zalecają wymianę co ok. 250 tys. kilometrów. Niemniej jednak wskazane są regularne przeglądy, gdyż czasami o wiele wcześniej dochodzi do poluzowania łańcucha lub też zaczyna się on ślizgać. Bezwzględnie konieczna jest fachowa kontrola stanu tego elementu w przypadku, gdy z rozrządu słychać niepokojące hałasy lub też na obudowie łańcucha pojawiły się opiłki metalu, mogące świadczyć o wykruszeniu kół zębatych.
AKRON-MALÒ
Malo to włoska firma, znana również pod nazwą Akron-Malo. Przedsiębiorstwo powstało w 1947 roku, jako działalność jednoosobowa. Niewielka firma, działająca w zasadzie tylko na terenie Mediolanu, szybko się rozrosła, z czasem stając się jednym z największych dystrybutorów w branży.
Malo to dystrybutor części samochodowych. Początkowo ofertę stanowiły jedynie elementy gumowe i gumowo-metalowe. Do dzisiaj są to największe kategorie produktowe, w których znaleźć można między innymi elementy konstrukcyjne pojazdów, jak również wszelkie osłony i części amortyzujące. Nie brakuje też uszczelek i wszelkich innych części niezbędnych w nowoczesnych pojazdach osobowych i ciężarowych, w tym pasków napędowych. Dostępne są również inne części samochodowe Malo, a mianowicie elementy układu hamulcowego i napędowego, sprężyny gazowe czy przekładnie silnikowe i kołowe.
Malo to przedsiębiorstwo z dużym doświadczeniem. Od dziesiątek lat firma jest jednym z lokalnych liderów rynku. Przedsiębiorstwo stale poszerza i udoskonala swoją ofertę. Przekłada się to na rosnącą popularność marki również poza Włochami. Części samochodowe Malo są coraz wyżej cenione przez kierowców europejskich z różnych części kontynentu.
Cechy Części
Łańcuch rozrządu Simplex
Simplex to łańcuch rozrządu jednorzędowy. Oznacza to, że posiada tylko jedną “drabinkę”. Innymi słowy jest to łańcuch cieńszy i lżejszy od modeli określanych jako Duplex, posiadających dwie drabinki. Łańcuch rozrządu wykonany jako Simplex sprawdza się w przypadku mniej wymagających jednostek napędowych. Niemniej jednak cechuje się dużą wytrzymałością.
Nagrody
Dostawa
Płatności
