Parametry:
- Wykonanie łańcucha: Simplex
- Wykonanie łańcucha: Łańcuch zamknięty
- Ilość ogniw łańcucha: 84
- Dla numeru OE: 1 198 056
Części samochodowe nr 1
Zestaw łańcucha rozrządu KAMOKA 7001573
Kod produktu:
7001573
dostępny
Zwroty:
do 100 dni
553,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
KAMOKA
Seria:
KAMOKA
Jednostka:
sztuka
Wykonanie łańcucha:
Simplex
Wykonanie łańcucha:
Łańcuch zamknięty
Ilość ogniw łańcucha:
84
Dla numeru OE:
1 198 056
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Zestaw łańcucha rozrządu 7001573 firmy KAMOKA
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 7001573 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 4U Autopa | 44167FR |
| 4X4 ESTANF | EST-KCK0302 |
| AKRON-MALÒ | 909079 |
| ASHIKA | KCK0302 |
| AUTOKIT | 03.89053K |
| AUTOKIT | 03.89085K |
| AUTOTEAM | KCA271 |
| AUTOTEAM | KCA288 |
| Aslyx | AS-506261 |
| BBR | 001-10-26574 |
| BGA | TC2320FK |
| BIRTH | 6189 |
| BSG | BSG 30-109-046 |
| CALIBER | KCC271 |
| CALIBER | KCC288 |
| CAUTEX | 752109 |
| DAYCO | KTC1088 |
| DYNAMATRIX | DTCK122NG |
| ESEN SKV | 21SKV114 |
| ET ENGINET | RS0034 |
| FAI | TCK122 |
| FAI | TCK122NG |
| FARE SA | 12904 |
| FAST | FT41913 |
| FERRON | TOP13890030 |
| FORD USA | 2M5Q6P250AA |
| FORD USA | 2M5Q6P250AB |
| FORD USA | 2M5Q6P250BA |
| FORD USA | XS4Q6306AF |
| FORD | 1 079 860 |
| FORD | 1 148 311 |
| FORD | 1 148 313 |
| FORD | 1 198 056 |
| FRECCIA | TK08-1023 |
| IMEX | IMX FOR1198056 |
| INA | 554 0253 10 |
| INA | 554 0254 10 |
| INA | 559 1009 20 |
| JAPANPAR | KDK-0302 |
| JAPKO | KJK0302 |
| KM INTERNA | KCD271 |
| KM INTERNA | KCD288 |
| LUCAS | LKTC122 |
| LUCAS | LKTC122-9 |
| LYNXAUTO | TK-0146 |
| MABYPARTS | OTK030049 |
| MABYPARTS | OTK031049 |
| MAG | 341500001110 |
| MEC-DIESEL | 380036 |
| MEC-DIESEL | 385724 |
| METALCAUCH | 58375 |
| MILES | AB10038 |
| MOTIVE | TCK28 |
| MOTIVE | TCK28T |
| MOVIS | AST8953K |
| MOVIS | AST8985K |
| OPENPARTS | TBK5088.01 |
| OPENPARTS | TCK6028.00 |
| PATRON | PTCK120 |
| REPKIT | RKT8953K |
| REPKIT | RKT8985K |
| SKF | VKML 84003 |
| SONOVA | MKC00261 |
| STC | T458375 |
| SWAG | 50 94 6281 |
| Storm | KITC555029 |
| TREVI | KC1147 |
| TRICLO | 428828 |
| TRISCAN | 8650 16003 |
| WILMINK | WG1430487 |
| WILMINK | WG1430495 |
| WILMINK | WG1488332 |
| WILMINK | WG1909994 |
| WILMINK | WG2008138 |
| WILMINK | WG2198379 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Zestaw łańcucha rozrządu 7001573 pasuje do Twojego auta
FORD
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Spalanie stukowe. Czym jest i dlaczego określane bywa mianem cichego zabójcy silnika?
„Cichy zabójca silnika” brzmi groźnie, ale czy zasadnie? Z całą pewnością spalanie stukowe może zrujnować każdy silnik, z całą pewnością również niewielu kierowców świadomych jest nawet nie samego zjawiska, co jego konsekwencji. A te bywają wręcz spektakularne, choć przecież wszystko zaczyna się niewinnie – od wibracji, hałasów i osmalonej końcówki rury wydechowej.
czytaj więcej >
Odpalanie samochodu na pych lub na hol. Jak się to robi, kiedy można tego próbować, a kiedy zwyczajnie lepiej się tego wystrzegać?
Odpalanie samochodu na pych to technika stara jak sama motoryzacja. Sposób ten przez lata był stosowany w sytuacjach awaryjnych, gdy silnik nie dawał oznak życia mimo prób odpalenia go. Problem w tym, że odpalanie na pych lub na hol nigdy nie było dla silnika zdrowe, a w nowoczesnych autach bywa zwyczajnie niebezpieczne. Czym to grozi? Jak działa odpalanie na hol i co jest w nim takiego groźnego?
czytaj więcej >
Ewolucja zimowych opon samochodowych Barum Polaris. Od klasycznych modeli do najpopularniejszej wersji Polaris 5
Opony Barum Polaris to jedna z bardziej rozpoznawalnych linii opon zimowych w Europie Środkowej. Czeska marka Barum znana jest z łączenia jakości z przystępną ceną, na czym zbudowała swoją reputację producenta solidnych opon samochodowych. Czy reputacja ta znajduje potwierdzenie w serii Polaris?
czytaj więcej >
Woda w komorze silnika z przeciekami do kabiny? Zobaczcie, co może być tego przyczyną i jak rozwiązać problem
Woda w komorze silnika bywa częstym gościem, choć nieczęsto zdarza się, że kończy się to przeciekami do kabiny. Czym może być spowodowana taka sytuacja? Skąd bierze się woda w komorze silnika i dlaczego trafia następnie pod fotel kierowcy lub pasażera?
czytaj więcej >Zestaw łańcucha rozrządu
Rozrząd to układ, którego pracę napędza wał korbowy silnika spalinowego. Zadaniem rozrządu jest napędzanie pracy poszczególnych podzespołów, głównie odprowadzających paliwo do komory spalania. Obecnie stosuje się układy wykorzystujące pasy lub łańcuchy rozrządu. Oba rozwiązania mają swoje zalety, jednak łańcuch uważa się za element trwalszy, który dłużej działa bezawaryjnie.
Łańcuch rozrządu to niezwykle ważna część samochodowa, bez której pojazd nie jest w stanie funkcjonować. Zerwanie łańcucha powoduje zatrzymanie pojazdu, a także ogromne zniszczenia. Ponadto, tak nagła awaria bywa niezwykle niebezpieczna. Całkowite zerwanie łańcucha jest jedynak niezwykle rzadkie. O wiele częściej dochodzi do mniejszych usterek, które niestety również upośledzają pracę układu. Najczęściej problemy dotyczą napinacza, który nie jest w stanie utrzymać odpowiedniego napięcia łańcucha. Dłuższa eksploatacja może również doprowadzić do wytarcia kół zębatych lub uszkodzeń mechanicznych łańcucha.
Dawniej łańcuchy rozrządu działały bezawaryjnie nawet po przejechaniu pół miliona kilometrów. Dzisiaj budowa nowoczesnych jednostek napędowych rzadko to umożliwia, jednak wciąż łańcuch jest bardziej wytrzymały od paska. Producenci zalecają wymianę co ok. 250 tys. kilometrów. Niemniej jednak wskazane są regularne przeglądy, gdyż czasami o wiele wcześniej dochodzi do poluzowania łańcucha lub też zaczyna się on ślizgać. Bezwzględnie konieczna jest fachowa kontrola stanu tego elementu w przypadku, gdy z rozrządu słychać niepokojące hałasy lub też na obudowie łańcucha pojawiły się opiłki metalu, mogące świadczyć o wykruszeniu kół zębatych.
KAMOKA
Kamoka to polski producent części samochodowych. Stosunkowo młoda firma, która początkowo działała lokalnie, dziś jest rozpoznawalna w wielu krajach europejskich. Powoli rozwijany jest również eksport części samochodowych Kamoka do krajów położonych poza Starym Kontynentem. Popularność i uznanie marki Kamoka w dużej mierze są konsekwencją bogatej oferty przedsiębiorstwa. Każdego roku w katalogu przybywa co najmniej kilkaset pozycji, przez co już dzisiaj firma jest kompleksowym dostawcą autoczęści.
Oferta przedsiębiorstwa to niemal 80 linii produktowych oraz ponad 10 000 referencji. Tym samym kategorie produktowe w ofercie Kamoka odpowiadają wszystkim układom samochodowym. Dużą popularnością cieszą się klocki hamulcowe Kamoka, które warto montować w zestawie z tarczami od tego samego producenta. Ponadto, znaczną część asortymentu stanowią części zawieszenia. Sworznie, tuleje, stabilizatory i wahacze Kamoka to tylko niektóre z autoczęści oferowanych przez producenta w tej kategorii.
Kamoka to młoda firma, która pojawiła się na polskim rynku dopiero w 2005 roku. Pomimo dużej konkurencji producent znalazł dla siebie miejsce, szybko zdobywając rzeszę wiernych klientów. Dzisiaj firma Kamoka posiada pewną pozycję na rynku, a jej produkty stanowią interesującą alternatywę dla europejskich kierowców. Jakościowo części samochodowe Kamoka nie odbiegają pod żadnym względem od autoczęści desygnowanych logo najbardziej renomowanych marek. Jednocześnie ceny części Kamoka są zdecydowanie bardziej atrakcyjne.
Cechy Części
Łańcuch rozrządu Simplex
Simplex to łańcuch rozrządu jednorzędowy. Oznacza to, że posiada tylko jedną “drabinkę”. Innymi słowy jest to łańcuch cieńszy i lżejszy od modeli określanych jako Duplex, posiadających dwie drabinki. Łańcuch rozrządu wykonany jako Simplex sprawdza się w przypadku mniej wymagających jednostek napędowych. Niemniej jednak cechuje się dużą wytrzymałością.
Nagrody
Dostawa
Płatności
