Parametry:
- Lokalizacja w aucie: Oś tylna
- System hamulcowy: ATE
- Średnica [mm]: 38
- Specyfikacja: WITH MECHANISM
Części samochodowe nr 1
Zestaw naprawczy zacisku hamulca AUTOFREN SEINSA D42587K (Oś tylna)
Kod produktu:
D42587K
dostępny
Zwroty:
do 100 dni
171,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
AUTOFREN SEINSA
Jednostka:
sztuka
EAN:
8430320300276
Lokalizacja w aucie:
Oś tylna
System hamulcowy:
ATE
Średnica [mm]:
38
Specyfikacja:
WITH MECHANISM
Stan:
Fabrycznie nowy
Zestawy
Zestaw Zacisk hamulcowy / mocowanie zacisku AUTOFREN SEINSA o numerze D42587K zawiera:
| Ilość | Nazwa | Nr części |
|---|
| 1 szt. | Zestaw naprawczy zacisku hamulca AUTOFREN SEINSA D42241 | D42241 |
| 1 szt. | Tłoczek zacisku hamulca AUTOFREN SEINSA D025684K | D025684K |
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Zacisk hamulcowy / mocowanie zacisku D42587K firmy AUTOFREN SEINSA
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Zestaw naprawczy zacisku hamulca AUTOFREN SEINSA D42587K (Oś tylna)
Opinie nie są zweryfikowane
Poznaj opinie o produktach AUTOFREN SEINSA w kategorii Zacisk hamulcowy / mocowanie zacisku
(23.07.2022)
bardzo dobry zestaw, wszystko idealnie pasuje
Opinia wystawiona dla Zestaw naprawczy zacisku hamulca AUTOFREN SEINSA D41670C (Oś przednia)
(23.07.2021)
Ok.
Opinia wystawiona dla Zestaw naprawczy zacisku hamulca AUTOFREN SEINSA D4829 (Oś przednia)
(13.01.2019)
Dobry zestaw , ale Frenkit jest królem w tej dziedzinie
Opinia wystawiona dla Zestaw naprawczy zacisku hamulca AUTOFREN SEINSA D41099C (Oś przednia)
Numery OEM
Szukaj zamienników dla D42587K po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| BREMBO | F85340 |
| BUDWEG | 344836 |
| BUDWEG | 344837 |
| BUDWEG | 344838 |
| BUDWEG | 344839 |
| BUDWEG | 345020 |
| BUDWEG | 345021 |
| BUDWEG | 345468 |
| BUDWEG | 345469 |
| DELCOREMY | DC76280E |
| E.D.R | DC76280E |
| ERT | 402584K |
| FORD | 5317612 |
| FORD | 5317613 |
| FORD | DG9C2D252AB |
| FORD | DG9C2D253AB |
| FORD | KG9C2D252AA |
| FORD | KG9C2D253AA |
| FORD | RMHG9J2D252AB |
| FRENKIT | 238810 |
| JAGUA | T2H7432 |
| JAGUA | T2H7434 |
| LANDROVER | LR061380 |
| LANDROVER | LR061381 |
| LAUBER | 77.2932 |
| NK | 2147175 |
| NK | 2147175CP |
| OJD | 114-5030 |
| SBS | 13012147174 |
| SBS | 13012147175CP |
| VAG | 5G0615423B |
| VAG | 5G0615423C |
| VAG | 5G0615423D |
| VAG | 5G0615424B |
| VAG | 5G0615424C |
| VAG | 5G0615424D |
| VAG | 5Q0615405ER |
| VAG | 5Q0615423D |
| VAG | 5Q0615423ESL7 |
| VAG | 5Q0615424D |
| VAG | 8V0615423 |
| VAG | 8V0615423C |
| VAG | 8V0615423D |
| VAG | 8V0615423F |
| VAG | 8V0615424 |
| VAG | 8V0615424C |
| VAG | 8V0615424D |
| VAG | 8V0615424F |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Zacisk hamulcowy / mocowanie zacisku D42587K pasuje do Twojego auta
AUDI
|
CUPRA
|
FORD
|
FORD USA
|
JAGUAR
|
LAND ROVER
|
SACHS
|
SEAT
|
SKODA
|
VOLVO
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Spalanie stukowe. Czym jest i dlaczego określane bywa mianem cichego zabójcy silnika?
„Cichy zabójca silnika” brzmi groźnie, ale czy zasadnie? Z całą pewnością spalanie stukowe może zrujnować każdy silnik, z całą pewnością również niewielu kierowców świadomych jest nawet nie samego zjawiska, co jego konsekwencji. A te bywają wręcz spektakularne, choć przecież wszystko zaczyna się niewinnie – od wibracji, hałasów i osmalonej końcówki rury wydechowej.
czytaj więcej >
Odpalanie samochodu na pych lub na hol. Jak się to robi, kiedy można tego próbować, a kiedy zwyczajnie lepiej się tego wystrzegać?
Odpalanie samochodu na pych to technika stara jak sama motoryzacja. Sposób ten przez lata był stosowany w sytuacjach awaryjnych, gdy silnik nie dawał oznak życia mimo prób odpalenia go. Problem w tym, że odpalanie na pych lub na hol nigdy nie było dla silnika zdrowe, a w nowoczesnych autach bywa zwyczajnie niebezpieczne. Czym to grozi? Jak działa odpalanie na hol i co jest w nim takiego groźnego?
czytaj więcej >
Ewolucja zimowych opon samochodowych Barum Polaris. Od klasycznych modeli do najpopularniejszej wersji Polaris 5
Opony Barum Polaris to jedna z bardziej rozpoznawalnych linii opon zimowych w Europie Środkowej. Czeska marka Barum znana jest z łączenia jakości z przystępną ceną, na czym zbudowała swoją reputację producenta solidnych opon samochodowych. Czy reputacja ta znajduje potwierdzenie w serii Polaris?
czytaj więcej >
Woda w komorze silnika z przeciekami do kabiny? Zobaczcie, co może być tego przyczyną i jak rozwiązać problem
Woda w komorze silnika bywa częstym gościem, choć nieczęsto zdarza się, że kończy się to przeciekami do kabiny. Czym może być spowodowana taka sytuacja? Skąd bierze się woda w komorze silnika i dlaczego trafia następnie pod fotel kierowcy lub pasażera?
czytaj więcej >Zacisk hamulcowy / mocowanie zacisku
Zacisk hamulcowy to integralny element każdego hamulca tarczowego. Ponadto to kluczowy element układu hamulcowego w samochodzie, który ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo jazdy. Dlatego jeżeli dojdzie do jakichkolwiek uszkodzeń lub awarii, kierowca powinien jak najszybciej reagować i dokonać naprawy.
Zaciski hamulcowe montuje się na stałe do zwrotnicy koła samochodowego, a w ich wnętrzu znajdziemy klocki hamulcowe. Zacisk w dobie obecnej motoryzacji jest najpopularniejszym rozwiązaniem jeśli chodzi o systemy hamulcowe.
Praca zacisków hamulcowych nie należy do łatwych. Środowisko pracy jest bardzo ciężkie ze względu na wysokie temperatury. Zacisk mocno nagrzewa się podczas hamowania, tak samo jak wszystkie elementy z nim współpracujące. Ponadto zaciski często muszą sprostać działaniu stosunkowo dużych sił, gdy np. kierowca chce zatrzymać pędzący z prędkością 100 km/h samochód. Ze względu na położenie zaciski narażone zostały także na procesy korozyjne.
Typowy objaw awarii zacisków hamulcowych to m.in. ściąganie samochodu w jedną stronę podczas hamowania. Z reguły to symptom zatarcia się zacisków na którymś z hamulców. Ponadto na skutek zapieczenia się zacisków hamulcowych można dostrzec opór podczas jazdy samochodem a także poczuć delikatny smród. Zapieczenie zacisków można także zdiagnozować po mocno rozgrzanej feldze koła.
AUTOFREN SEINSA
Autofren Seinsa to hiszpański producent części samochodowych. Firma jest wysoko wyspecjalizowanym przedsiębiorstwem, oferującym części gumowe oraz wykonane z innych tworzyw sztucznych. Najwięcej referencji w katalogu odnosi się do gumowych części układu hamulcowego. Niemniej jednak to nie wszystko, co ma do zaoferowania producent.
Części samochodowe Autofren Seinsa to także ogumienie i elementy z tworzyw sztucznych do amortyzatorów, przekładni, skrzyni biegów czy sprzęgieł. Ponadto, producent oferuje zestawy naprawcze do hamulców oraz innych podzespołów samochodowych. Coraz bardziej zauważalna jest również oferta części metalowych Autofren Seinsa. Firma produkuje metalowe akcesoria do bębnów i szczęk hamulcowych, ale również kompletne zaciski hamulcowe.
Autoczęści Autofren Seinsa są znane z wysokiej jakości. Każdy produkt przed trafieniem do sprzedaży zostaje poddany licznym testom sprawności i wytrzymałości. Ponadto, przedsiębiorstwo prowadzi pogoń za innowacyjnością, wykorzystując wiele nowoczesnych technologii w celu ulepszania produktów.
Firma Autofren Seinsa powstała w Hiszpanii, w roku 1972. Początkowo jedynym obszarem działalności przedsiębiorstwa była produkcja elementów gumowych do układów hamulcowych. Do dzisiaj są to flagowe produkty marki, jednak przez blisko 50 lat istnienia przedsiębiorstwo znacznie poszerzyło ofertę. Ponadto, od lat firma prowadzi ekspansje na rynki zagraniczne, docierając nawet do Indii, gdzie mieści się obecnie jeden z zakładów produkcyjnych Autofren Seinsa.
Nagrody
Dostawa
Płatności
