Parametry:
- Wysokość [mm]: 132
- Materiał: Termoplast
- Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 20
- Średnica wewnętrzna 2 [mm]: 38
Części samochodowe nr 1
Zestaw osłon przekładni kierowniczej SKF VKJP 2162
Kod produktu:
VKJP 2162
niedostępny
Zwroty:
do 100 dni
43,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
SKF
Jednostka:
komplet
Lokalizacja w aucie:
oś przednia, z prawej, z przodu
EAN:
7316575660000
Numer katalogowy:
VKN 401
Wysokość [mm]:
132
Materiał:
Termoplast
Średnica wewnętrzna 1 [mm]:
20
Średnica wewnętrzna 2 [mm]:
38
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Osłona - uszczelnienie VKJP 2162 firmy SKF
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Zestaw osłon przekładni kierowniczej SKF VKJP 2162
Opinie nie są zweryfikowane
Poznaj opinie o produktach SKF w kategorii Osłona - uszczelnienie
(28.04.2015)
Uwaga, to nie jest komplet tylko jedna sztuka! Mają błąd w opisie.
Opinia wystawiona dla Zestaw osłon przekładni kierowniczej SKF VKJP 2083
Numery OEM
Szukaj zamienników dla VKJP 2162 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| BIRTH | 7726KM |
| CITRO | 406634 |
| DA SILVA | K5391 |
| EKG | 983839 |
| EKG | 983858 |
| FAG | 841012330 |
| LEMFO | 3020501 |
| MAPCO | 17462 |
| MONROE | L28003 |
| MOOG | K150059 |
| OCAP | 1211228 |
| OCAP | 1211258 |
| OPTIMAL | LM10051S |
| PEUGE | 406634 |
| RUV | 946613 |
| SASIC | 0664344 |
| SIDEM | 306132 |
| SPIDAN | 83839 |
| SPIDAN | 83858 |
| TRISCAN | 850028003 |
| TRW | JBE451 |
| VEMA | VE7726KM |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Osłona - uszczelnienie VKJP 2162 pasuje do Twojego auta
CITROËN
|
MEGA
|
PEUGEOT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Spalanie stukowe. Czym jest i dlaczego określane bywa mianem cichego zabójcy silnika?
„Cichy zabójca silnika” brzmi groźnie, ale czy zasadnie? Z całą pewnością spalanie stukowe może zrujnować każdy silnik, z całą pewnością również niewielu kierowców świadomych jest nawet nie samego zjawiska, co jego konsekwencji. A te bywają wręcz spektakularne, choć przecież wszystko zaczyna się niewinnie – od wibracji, hałasów i osmalonej końcówki rury wydechowej.
czytaj więcej >
Odpalanie samochodu na pych lub na hol. Jak się to robi, kiedy można tego próbować, a kiedy zwyczajnie lepiej się tego wystrzegać?
Odpalanie samochodu na pych to technika stara jak sama motoryzacja. Sposób ten przez lata był stosowany w sytuacjach awaryjnych, gdy silnik nie dawał oznak życia mimo prób odpalenia go. Problem w tym, że odpalanie na pych lub na hol nigdy nie było dla silnika zdrowe, a w nowoczesnych autach bywa zwyczajnie niebezpieczne. Czym to grozi? Jak działa odpalanie na hol i co jest w nim takiego groźnego?
czytaj więcej >
Ewolucja zimowych opon samochodowych Barum Polaris. Od klasycznych modeli do najpopularniejszej wersji Polaris 5
Opony Barum Polaris to jedna z bardziej rozpoznawalnych linii opon zimowych w Europie Środkowej. Czeska marka Barum znana jest z łączenia jakości z przystępną ceną, na czym zbudowała swoją reputację producenta solidnych opon samochodowych. Czy reputacja ta znajduje potwierdzenie w serii Polaris?
czytaj więcej >
Woda w komorze silnika z przeciekami do kabiny? Zobaczcie, co może być tego przyczyną i jak rozwiązać problem
Woda w komorze silnika bywa częstym gościem, choć nieczęsto zdarza się, że kończy się to przeciekami do kabiny. Czym może być spowodowana taka sytuacja? Skąd bierze się woda w komorze silnika i dlaczego trafia następnie pod fotel kierowcy lub pasażera?
czytaj więcej >Osłona - uszczelnienie
Przekładnia kierownicza to niezwykle ważna konstrukcja, bez której prowadzenie samochodu nie jest możliwe. Zadaniem przekładni jest bowiem przekazanie siły mechanicznej na siłę osiową. To właśnie za sprawą tego elementu siła rąk, za pomocą której kierowca kręci kierownicą, przekazywana jest na koła, które ulegają skrętom.
Siła potrzebna do wprawienia w ruch kół jest zbyt duża, aby kierowca mógł ją swobodnie wytworzyć bez wsparcia. Dlatego też dzisiaj powszechnie stosowane są systemy wspomagania kierownicy. Niezbędny dla sprawnej pracy układu wspomagania jest specjalistyczny płyn. Olej do układu wspomagania kierownicy znacząco ułatwia prowadzenie samochodu, o ile nie dochodzi do przecieków. Jeżeli płyn przecieka, system traci swoją wydajność. Z tego właśnie względu producenci stosują uszczelki przekładni kierowniczej. Wykonywane zwykle głównie z tworzywa sztucznego, uszczelki gwarantują utrzymanie odpowiedniej ilości płynu w układzie. Wysokiej jakości układ wspomagani często działa sprawnie przez cały okres eksploatacji pojazdu. Usterki, a w konsekwencji konieczność wymiany np. uszczelek przekładni kierowniczej, zdarzają się dosyć rzadko.
Trwałość układu wspomagania bywa związana również ze stanem przekładni kierowniczej. Konstrukcja ta jest natomiast narażona na uszkodzenia mechaniczne, ze względu na położenie oraz swoją budowę. W celu uniknięcia awarii przekładni kierowniczej stosuje się osłony, chroniące poszczególne części konstrukcji przed uderzeniami. Przeważnie, podobnie jak uszczelki, osłony przekładni kierowniczej wykonywane są z tworzywa sztucznego.
SKF
Marka SKF dała się poznać na rynku motoryzacyjnym przede wszystkim z produkcji łożysk tocznych, opraw łożyskowych, a także elementów służących do łożyskowania. Aktualnie oferta marki obejmuje jednak szereg innych części zamiennych, dedykowanych wielu popularnym samochodom produkcji europejskiej, azjatyckiej i amerykańskiej.
Firma współpracuje wyłącznie z godnymi zaufania dostawcami, którzy uzyskali certyfikat ISO, zapewniając tym samym najwyższy poziom jakości i trwałość swoich części zamiennych. Wielu właścicieli samochodów uważa, że części samochodowe SKF to elementy równie wytrzymałe co oryginalne części dedykowane na pierwszy montaż.
Początkowo katalog części zamiennych SKF obejmował tylko łożyska. Cieszyły się one dużym popytem, dlatego stosunkowo szybko zdecydowano się na poszerzenie produkcji linii części SKF. W ofercie szwedzkiej marki pojawiło się wiele części dedykowanych poszczególnych systemom i układom w samochodzie (układ chłodzenia, elementy układu kierowniczego, części zawieszenia samochodowego oraz podzespoły silnika i skrzyni biegów).
SKF należy do grona światowych liderów w produkcji części zamiennych do samochodów. Wykorzystuje się je m.in. w seryjnej produkcji wielu renomowanych marek samochodowych – m.in. Volkswagen oraz Saab. Cechą charakterystyczną szwedzkiej marki jest wysoka jakość wykonania, niezawodność oraz długotrwała wytrzymałość.
Nagrody
Dostawa
Płatności
