Naszym standardem jest dostarczanie oryginalnych, fabrycznie nowych części. Jednak w pojedynczych przypadkach (bardzo rzadko), ze względu na dostępność i specyfikę rynku, może się zdarzyć, że nasz dostawca dostarczy część regenerowaną.
Ponad 4 miliony części z 2 letnią gwarancją
Do 100 dni na zwrot i wymianę
Pomoc, infolinia z ekspertami z branży
Darmowa dostawa w 24h
99% klientów poleca sklep iParts.pl
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Zestaw pierscieni tlokowych 121021000100 firmy NE
Parametry:
Otwór o śr[mm]: 89,00
Numer komponentu: 1. 1,20
Numer komponentu: 2. 1,50
Numer komponentu: 3. 2,50
Opinie
Średnia ocena:
0
(0 ocen)
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 121021000100 po numerze OEM
Producent
Numery OEM
FORD USA
4065560
FORD USA
YF1Z-6148-BA
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Zestaw pierscieni tlokowych 121021000100 pasuje do Twojego auta
„Cichy zabójca silnika” brzmi groźnie, ale czy zasadnie? Z całą pewnością spalanie stukowe może zrujnować każdy silnik, z całą pewnością również niewielu kierowców świadomych jest nawet nie samego zjawiska, co jego konsekwencji. A te bywają wręcz spektakularne, choć przecież wszystko zaczyna się niewinnie – od wibracji, hałasów i osmalonej końcówki rury wydechowej.
Odpalanie samochodu na pych to technika stara jak sama motoryzacja. Sposób ten przez lata był stosowany w sytuacjach awaryjnych, gdy silnik nie dawał oznak życia mimo prób odpalenia go. Problem w tym, że odpalanie na pych lub na hol nigdy nie było dla silnika zdrowe, a w nowoczesnych autach bywa zwyczajnie niebezpieczne. Czym to grozi? Jak działa odpalanie na hol i co jest w nim takiego groźnego?
Opony Barum Polaris to jedna z bardziej rozpoznawalnych linii opon zimowych w Europie Środkowej. Czeska marka Barum znana jest z łączenia jakości z przystępną ceną, na czym zbudowała swoją reputację producenta solidnych opon samochodowych. Czy reputacja ta znajduje potwierdzenie w serii Polaris?
Woda w komorze silnika bywa częstym gościem, choć nieczęsto zdarza się, że kończy się to przeciekami do kabiny. Czym może być spowodowana taka sytuacja? Skąd bierze się woda w komorze silnika i dlaczego trafia następnie pod fotel kierowcy lub pasażera?