Wybierz typ samochodu marki Honda CR-V IV (RM_)

Smarowanie Honda CR-V IV (RM_) olej napędowy

1.6 i-DTEC SUV 120KM, 88kW (2013.10 - obecnie)

1.6 i-DTEC 4WD SUV 160KM, 118kW (2015.02 - obecnie)

Smarowanie Honda CR-V IV (RM_) benzyna

2.0 SUV 150KM, 110kW (2012.01 - obecnie)

2.0 AWD SUV 155KM, 114kW (2012.10 - obecnie)

2.0 iVtec SUV 155KM, 114kW (2012.10 - obecnie)

2.4 AWD SUV 188KM, 138kW (2015.09 - obecnie)

2.4 AWD SUV 190KM, 140kW (2012.01 - obecnie)

Smarowanie Honda CR-V IV (RM_) Benzyna / etanol

2.0 Flex SUV 155KM, 114kW (2013.01 - obecnie)

Układ smarowania silnika

Pracujący silnik, w celu zminimalizowania tarcia pomiędzy poszczególnymi jego elementami, musi mieć dostarczany olej m.in. do panewek wałków, cylindrów, łożysk pomp czy też turbosprężarek. Zapewnia mu to układ smarowania silnika, fachowo zwany układem olejenia. Jego głównym zadaniem jest dostarczenie pomiędzy współpracujące ze sobą części silnika odpowiedniej warstwy oleju, zwanej filmem olejowym. Grubość tej warstwy to najczęściej od kilkunastu do ...

Części samochodowe do Hondy CR-V 4 (RM) czwartej generacji

Honda CR-V IV oficjalnie pojawiła się na motoryzacyjnym rynku podczas targów samochodowych w Los Angeles w 2011 roku. Trzy wcześniejsze generacje Hondy CR-V ugruntowały pozycję tego japońskiego SUV-a na światowym rynku, budując wizerunek auta praktycznego i solidnego, stosunkowo taniego w eksploatacji, do którego części zamienne są ogólnodostępne i, co ważne, nie nadwyrężają zbytnio domowego budżetu. Czwarta generacja Hondy CR-V to naprawdę użyteczny i ...

Powiązane