Wybierz typ samochodu marki Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU)

Pompa podciśnieniowa - pompa vacuum VAICO Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) benzyna

1.0 EcoBoost nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 100KM, 74kW (2012.10 - 2019.06)

1.0 EcoBoost nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 125KM, 92kW (2012.10 - 2019.06)

1.6 EcoBoost nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 150KM, 110kW (2010.12 - 2019.06)

1.6 EcoBoost nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 182KM, 134kW (2010.12 - 2019.06)

Pompa vacum - podciśnieniowa układu hamulcowego

Można się założyć o każde pieniądze, że większość kierowców nie ma pojęcia, czym jest pompa vacum ani nawet, że coś takiego w ich samochodzie istnieje. Zazwyczaj o jej obecności dowiadują się dopiero w momencie problemów z autem i wizycie w serwisie samochodowym. Pompa vacum to nic innego jak pompa próżniowa, której podstawowym zadaniem jest generowanie odpowiedniego podciśnienia np. w układzie hamulcowym.

Pompa vacum w samochodzie

Jakakolwiek awaria ...

Części samochodowe do Forda C-Max II drugiej generacji

Ford C-Max II to kompaktowy minivan produkowany od 2010 roku. Modele oznaczone przez producenta symbolami DXA/CB7 i DXA/CEU są już drugą generacją tego modelu i zastąpiły swojego poprzednika, który był pierwotnie znany pod nazwą Ford Focus C-Max, a następnie po prostu Ford C-Max. Jak przystało na segment C, samochód ten został zaprojektowany tak, by mógł służyć zarówno do jazdy w mieście, jak i do dalszych wypadów. Podróżom sprzyja także duży bagażnik i ...

Powiązane