Układ kierowniczy - elementy przenoszące MASTER-SPORT GERMANY Peugeot 406 coupe (8C)
Wybierz typ samochodu marki Peugeot 406 coupe (8C)
2.0 16V coupe 132KM, 97kW (1997.03 - 2004.12)
-
2.0 16V coupe 135KM, 99kW (1999.01 - 2000.10)
-
2.0 16V coupe 135KM, 99kW (1999.04 - 2004.09)
-
2.0 16V coupe 136KM, 100kW (2000.10 - 2004.12)
-
2.2 coupe 158KM, 116kW (2002.03 - 2004.12)
-
3.0 V6 24V coupe 190KM, 140kW (1997.03 - 2004.12)
-
3.0 V6 coupe 207KM, 152kW (2000.03 - 2004.12)
Układ kierowniczy - elementy przenoszące MASTER-SPORT GERMANY Peugeot 406 coupe (8C) benzyna
Układ kierowniczy - elementy przenoszące MASTER-SPORT GERMANY Peugeot 406 coupe (8C) olej napędowy
Elementy przenoszące układu kierowniczego
Prawdę mówiąc układ kierowniczy w połączeniu z jednostką napędową stanowią kluczowe elementy przełomowego wynalazku o nazwie samochód. Dzięki silnikowi auto zyskuje napęd, natomiast drążek kierowniczy pozwala kierowcy zdecydować, w którą stronę pojedzie. Układ kierowniczy wraz z hamulcami i całym zawieszeniem ma decydujący wpływ na bezpieczeństwo jazdy samochodem.
Układ kierowniczy w samochodzie
Podstawowe elementy przenoszące układu ...
Peugeot 406 Coupe - dowiedz się więcej
Model należący do klasy średniej (segment D) produkowany w latach 1997-2004 w zakładzie firmy Pininfarina. Osobowe CoupĂ© 406 zostało po raz pierwszy zaprezentowane na runku motoryzacyjnym na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Paryżu w 1997 roku. To godny następca Peugeota 405 coupĂ©.
Z zewnątrz prezentuje się bardzo schludnie, oryginalnie i stylowo. Wszystko to zasługa włoskiego mistrza stylu, Pininfariny, słynącego z projektowania najbardziej stylowych aut ...
Top grupy modelowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
