Części samochodowe Kia PICANTO

Kompaktowy samochód miejski, który od 2003 roku wzbogaca ofertę południowokoreańskiego producenta Kia. Przez lata stał się ikoną w segmencie A, oferując wygodę miejskiej mobilności w niewielkich gabarytach. Nazwa Picanto wywodzi się od francuskiego słowa picquant, które można przetłumaczyć jako „obdarzony własnym charakterem”. To trafne określenie dla tego uroczego auta, które zyskało międzynarodową popularność.

Kia Picanto to nie tylko praktyczne rozwiązanie dla miejskich podróżników, ale także przykład doskonałej inżynierii i designu. Popularność i liczba sprzedanych egzemplarzy, zbliżająca się do 1,5 miliona, świadczą o jego silnej pozycji na rynku. Model ten znany jest także pod innymi nazwami, takimi jak Morning lub New Morning w Azji.

Kia Picanto I (2003-2011)

Pierwsza generacja tego kompaktowego samochodu miejskiego zadebiutowała w 2003 roku, przykuwając uwagę motoryzacyjnego świata swoim uroczym designem i praktycznością. Światowa premiera odbyła się na wystawie we Frankfurcie nad Menem.

Model ten zastąpił Kię Visto, będąc jednocześnie pierwszym samochodem Kii, który został zaprojektowany z myślą o rynkach globalnych. Wykorzystując platformę Hyundaia, Picanto I podzielił tę podstawę z większym modelem Getz, ale zachował własny, unikalny charakter. Charakteryzowały go krągłe proporcje nadwozia z dużymi, pionowymi lampami, które nadawały mu przyjazny wygląd.

W 2007 roku model pierwszej generacji przeszedł obszerną restylizację nadwozia, podczas której zmieniono przód pojazdu. Jakie dokładnie części Kia Picanto uległy zmianie? Pojawiły się nowe, zaokrąglone reflektory, atrapa chłodnicy i pokrywa silnika. Wnętrze również przeszło delikatne modyfikacje, a dodatkowe elektryczne wspomaganie kierownicy znalazło się w wyposażeniu podstawowym. Zmienił się także kształt tylnych lamp, które otrzymały okrągłe akcenty. Wszystko to dodało Picanto świeżości.

Kolejna restylizacja przyszła dwa lata później, w 2009 roku, kiedy to Peter Schreyer, szef działu projektowego marki, wprowadził nowe elementy do przodu pojazdu (nową atrapę chłodnicy, ciemne wkłady reflektorów i przeprojektowany zderzak).

Kia Picanto pierwszej generacji zdobyła serca kierowców na całym świecie, oferując wiele wersji wyposażeniowych, takich jak: Cool, EX, LX, SLX, Strike, City, Family, Comfort, Optimum. W zależności od wybranej wersji, samochód mógł być wyposażony w liczne udogodnienia, w tym elektryczne wspomaganie kierownicy, zamek centralny, poduszki powietrzne, podgrzewane fotele, system Isofix, klimatyzację manualną, światła przeciwmgłowe i wiele innych.

Pierwsza generacja Kii Picanto to krok w historii marki ku budowaniu nie tylko praktycznych, ale także atrakcyjnych samochodów miejskich.

Kia Picanto II (2011-2017)

Druga generacja tego małego miejskiego samochodu pojawiła się na rynku motoryzacyjnym w 2011 roku, przynosząc ze sobą wiele nowości i świeżego spojrzenia na kompaktowe auta. Ta generacja to efekt pracy Petera Schreyera nad nowym językiem stylistycznym Kii. Projekt zaowocował znacznymi zmianami w wyglądzie pojazdu.

Picanto II wyróżniał się z nowymi, dynamicznymi proporcjami nadwozia. Nowe części Kia Picanto, jakie zamontowano w drugiej generacji to m.in. duże, okrągłe reflektory wysoko umieszczone, zadarte ku górze linie nadwozia i szeroko rozstawione tylne lampy. Wnętrze również przeszło metamorfozę. Dostało wyróżniającą się dwuramienną kierownicę, nawiązującą do motywu tygrysiego nosa - elementu charakterystycznego dla marki Kia.

Samochód stał się bardziej przestronny dzięki zwiększonemu rozstawowi osi, co wpłynęło korzystnie na przestrzeń wewnątrz nadwozia. Pierwotnie dostępny był jako 5-drzwiowy hatchback, a w 2011 roku pojawiła się również odmiana 3-drzwiowa, wyróżniająca się bardziej sportowym charakterem.

W 2015 roku Picanto II przeszedł facelifting, podczas którego zmieniono wygląd przednich zderzaków, atrapę chłodnicy oraz wnętrze pojazdu, nadając mu tym świeżości i nowoczesności.

Podobnie jak w przypadku pierwszej generacji, w Korei Południowej i Chile samochód był dostępny pod nazwą Kia Morning. Dodatkowo, w Kolumbii oferowano wersję przeznaczoną dla taksówkarzy pod nazwą Kia Eko Taxi.

Kia Picanto II była dostępna w różnych wersjach wyposażenia, takich jak EX, LX, SE, Si, M, L, i XL. Standardowe wyposażenie podstawowej wersji M obejmowało 6 poduszek powietrznych, elektryczne wspomaganie kierownicy, systemy ABS i BAS, światła do jazdy dziennej, zamek centralny z pilotem oraz komputer pokładowy.

Bogatsza wersja L dodatkowo wyposażona była w podgrzewane i elektrycznie sterowane lusterka, elektryczne sterowanie szyb oraz radio CD/MP3. Nowe części Kia Picanto, jakie zamontowano w najbogatszej wersji samochodu XL to m.in. światła do jazdy dziennej wykonane w technologii LED, światła przeciwmgłowe, wielofunkcyjna kierownica, klimatyzacja manualna oraz chromowane dodatki wykończeniowe.

Kia Picanto III (od 2017)

Trzecia generacja tego popularnego modelu zadebiutowała na rynku w 2017 roku. Picanto III przyniósł kilka interesujących zmian, które uczyniły go jeszcze bardziej atrakcyjnym.

Nowa generacja przyjęła bardziej „agresywny” wygląd, z charakterystycznym, dużym wlotem powietrza w przednim zderzaku i węższą atrapą chłodnicy. Samochód został zbudowany na nowej płycie podłogowej, co zaowocowało zwiększeniem rozstawu osi o 15 mm.

W 2020 roku trzecia generacja przeszła niewielki lifting, który objął części Kia Picanto III takie jak przednie i tylne zderzaki oraz lampy. W kabinie pasażerskiej pojawił się większy wyświetlacz systemu multimedialnego, co przyczyniło się do podniesienia komfortu jazdy.

W czerwcu 2023 roku Picanto III przeszedł kolejną modernizację, dostosowując model do nowej estetyki marki Kia. Przód samochodu zyskał większy dolny wlot powietrza i charakterystyczne, dwuramienne reflektory wykonane w technologii LED, co nadaje mu świeży i nowoczesny wygląd. Zmiany objęły także tylną część nadwozia, gdzie lampy stały się smuklejsze i objęły także klapę bagażnika.

Podobnie do wcześniejszych generacji, Kia zadbała o wypuszczenie bardzo różnorodnych wersji wyposażenia, a także jednostek napędowych. W przypadku trzeciej generacji można wymienić: R3 1.0 l MPI o mocy 67 KM, R4 1.2 l MPI o mocy 84 KM oraz R3 1.0 l T-GDI o mocy 100 KM. Pozwala to klientom wybierać zgodnie z ich potrzebami i preferencjami.