Części samochodowe Peugeot 407 SW (6E_) (2004.05 - 2011.12)

Model należący do segmentu D klasy średniej. Lata produkcji przypadają na 2004-2010. Następca bardzo popularnego Peugeota 406. Dość szybko dorównał swojemu poprzednikowi, zdobywając silną pozycję na rynku motoryzacyjnym i stając się jednym z najchętniej kupowanych modeli w swojej klasie w Europie. 407 zdobył wiele nagród m.in. wygrana w plebiscycie Auto Bild. W 2008 roku wprowadzono kilka zmian, jednak face lifting pojazdu nie był na tyle drastyczny, by zmiany rzucały się w oczy.

Peugeot 407 SW to model zaprojektowany z rozmachem. Designerzy dali się ponieść odrobinie fantazji. Dynamiczna sylwetka sprawia, że samochód prezentuje się bardzo efektownie. Kierowca nie powinien mieć powodów do narzekania. Za kierownicą oferuje sporo miejsca, czego nie można powiedzieć o mocno cofniętej kabinie pasażerskiej, która okazuje się nieco ciasna. Fotele są bardzo wygodne, a klasycznych kształtów kokpit w połączeniu z rewelacyjnymi materiałami wykończeniowymi i bogatym wyposażeniem sprawia ogromne wrażenie.

Samochód posiada bardzo solidne zawieszenie. Wyśmienicie sprawdza się w kwestii właściwości jezdnych, jak i w skuteczności amortyzacji. Niestety nie wszystko złoto, co się świeci. Układ jezdny nie jest zbyt trwały, a jego zaawansowana konstrukcja wymaga sporych kosztów naprawy. To samo tyczy się kwestii silników. Diesle 2.2 i 2.7 generują ogromne koszty serwisowania, ze względu na swoją złożoną budowę. Silnik 2.0, oczywiście ropniak, to z kolei całkiem dobry wybór. Zapewnia niezłe osiągi, a spalanie utrzymuje się na dość niskim, zadowalającym poziomie. Co więcej, okazuje się całkiem niezawodny. Polecić można także benzyniaki o silniku 1.8 i 2.0.

Problemem modelu 407 SW okazuje się również zaawansowana i wszechobecna elektronika. Na początku to bardzo fajny bajer, który z czasem wymaga jednak sporych nakładów finansowych, ze względu na swoją wadliwość. Dobrą stroną 407-ki jest natomiast solidne zabezpieczenie przed rdzą i trwałość układu napędowego (oczywiście z pominięciem najmocniejszych diesli wspomnianych wyżej). Użytkowników mogę przyciągnąć również bardzo atrakcyjne ceny na rynku wtórnym.

Zalety:

• Absolutny brak rdzy
• Bogate wyposażenie
• Doskonałe prowadzenie
• Atrakcyjne ceny na rynku wtórnym
• Zawieszenie

Wady:

• Trwałość układu jezdnego
• Ciasna kabina pasażerska
• Wysokie koszty serwisowania mocniejszych silników

Posiadamy także ofertę do innych modeli Peugeota 407. Sprawdź części do Peugeota 407.

Inne modele Peugeot 407

• Części do Peugeot 407 (6D_) (2004.02-2011.12)
• Części do Peugeot 407 coupe (6C_) od 2005.10