Filtr paliwa HENGST FILTER E2KP
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Filtr paliwa HENGST FILTER E2KP
(29.08.2022)
Opinia wystawiona dla Filtr paliwa HENGST FILTER E85KP D146
(07.11.2019)
Opinia wystawiona dla Filtr paliwa HENGST FILTER H102WK
Numery OEM
Szukaj zamienników dla E2KP po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ACDELCO | ACD 56 |
| ACDELCO | ACD 8033 E |
| ALCOFILTER | MD131 |
| ALCOFILTER | MD313 |
| ARMAFILT | OBGF-70/67.0 |
| BALDW | PF986 |
| BOSCH | 1 457 431 085 |
| BOSCH | 1 457 431 260 |
| BOSCH | 1 457 431 314 |
| BOSCH | 1 457 431 315 |
| BOSCH | 1 457 431 324 |
| BOSCH | 9 879 993 003 |
| BOSCH | FJSJ 11 S 13 Z |
| BOSCH | FJSJ 27 S 1 Z |
| BOSCH | FJSJ 32 P 3 Z |
| BOSCH | FJSJ 32 U 7 Z |
| BOSCH | N 1260 |
| BOSCH | N 1324 |
| CLEANF | MG 051 |
| CLEANF | MG 052 |
| COOPE | AZF039 |
| CROSL | 450 |
| DEMAG | 963 301 |
| DEMAG | 963 301 00 |
| DEUTZAG | 128 9052 |
| DEUTZAG | 215 8663 |
| DONALDSON | P550745 |
| DONALDSON | P551175 |
| DONALDSON | P779305 |
| DONIT | 41.21.23 |
| FILFILTER | MF 382 A |
| FILTRAK | K 032 |
| FLEETGUARD | FF230 |
| FRAM | C11859P1 |
| FRAM | C11859PL |
| GIF | FI 215 |
| GM | 7984316 |
| IVECO | 0128 9052 |
| IVECO | 128 9052 |
| JOHN DEERE | L 12 824 |
| KHD | 0128 9052 |
| KHD | 0215 8663 |
| KNECHT | EK 201 |
| KNECHT | KX 34 |
| KOLBENSCHM | 145-FC |
| KOMAT | 120-324-55760 |
| KOMAT | YM120324-55760 |
| LAUTR | ELCA 5007 |
| LOMBA | 250.2175.41 |
| M-Filter | MP 410 |
| MAN | 81.125.030.014 |
| MANN | P 715 |
| MANN | P 715/2 |
| MAZDA | 1F20-13-470A |
| MERCE | 000 477 43 15 |
| MERCE | A000 477 43 15 |
| MISFAT | F618 |
| MWM | 6.0540.02.9.0002 |
| MWM | 6.0541.14.0.0001 |
| MWM | 6.0541.15.1.0005 |
| PORSC | 000.05.061.6 |
| PORSC | 000.065.061.6 |
| PORSC | 901.108.992.00 |
| PURFLU | C 115 |
| PUROLATOR | F57169 |
| PUROLATOR | PM452 |
| PZL | 2220/10/A |
| RENAU | 08 54 804 700 |
| RENAU | 20854804700 |
| RENAULT T | 00 01 229 147 |
| RENAULT T | 00 08 548 047 |
| RENAULT T | 08 54 804 700 |
| SAME | 003.1408.0 |
| SAME | 003.4080.0 |
| SCT | SC 7007 |
| SOFIMA | S 6311 N |
| SOGEFIPRO | FA 4194/2 |
| SOGEFIPRO | FA 4205/2 |
| TECNECO FI | GS 01236 |
| TECNOCAR | N 1136 |
| TEHO | 8020 |
| TEHO | B 20 |
| UFI | 26.618.00 |
| UFI | 26.618.01 |
| UNICO F. | FP 654 |
| VM | 4 531 010 |
| VOLVO | 6604946 |
| VOLVO | 6643218 |
| VOLVO | 7233239 |
| VOLVO | 870065 |
| VOLVO | 876554 |
| VOLVO | 8765547 |
| WOODG | WGF 230 |
| YANMAR | 120324-55760 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Filtr paliwa / obudowa filtra E2KP pasuje do Twojego auta
LAMBORGHINI
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Skąd biorą się błędy ESP i ABS po wymianie baterii samochodowej? Czym jest adaptacja akumulatora i dlaczego warto ją wykonać?
Wymiana akumulatora potrafi być czynnością stresującą nawet nie przez to, jak przebiega, ale co dzieje się w jej następstwie. A dziać mogą się rozmaite rzeczy, poczynając od błędów ESP i ABS, na informacji o awarii czujników ciśnienia w oponach kończąc. Dlaczego tak się dzieje?
czytaj więcej >
Opony Continental UltraContact NXT. Jak sprawdzają się opony wykonywane w większości z materiałów odnawialnych?
Materiały z recyklingu w oponach samochodowych to żadna nowość, używa się ich od wielu lat. Nigdy jednak wcześniej żadna marka nie posunęła się tak daleko, jak Continental ze swoimi oponami UltraContact NXT. Jakie przyniosło to efekty? Czy „gumy” robione z ryżu i starych butelek w ogóle mają sens?
czytaj więcej >
Czy pojawiająca się kontrolka poziomu płynu chłodniczego zawsze oznacza jego brak? O czym jeszcze może nas informować?
Kontrolka poziomu płynu chłodniczego to zaledwie jeden z wielu wskaźników mogących pojawić się na desce rozdzielczej Waszych aut. I choćby z tego tylko powodu jej zapalenie się nie zawsze przykuwa uwagę kierowcy. A czy powinno? Zdecydowanie tak. Dlaczego? Co może oznaczać świecąca się kontrolka płynu chłodniczego?
czytaj więcej >
Uciekający czynnik klimatyzacji w samochodzie. Co może być przyczyną tego zjawiska i jak możecie sami zlokalizować usterkę?
Jedną z najczęstszych przyczyn awarii układu klimatyzacji jest brak czynnika chłodniczego. Czynnik ucieka, klimatyzacja przestaje działać. Jednak samo jej powtórne napełnienie sprawy nie załatwi. Dlaczego?
czytaj więcej >Filtr paliwa / obudowa filtra
Filtr paliwa to element wyposażenia pojazdu odpowiedzialny za zatrzymywanie zanieczyszczeń zawartych w benzynie lub oleju napędowym. Składa się z części filtrującej z wkładem oraz metalowej, odpornej na korozję, obudowy. Ponadto, jego zadaniem jest również częściowe wytrącanie wody z paliwa. W benzynie, a tym bardziej w oleju napędowym, znajdują się duże ilości zanieczyszczeń, nawet jeśli mówimy o paliwie najwyższej jakości. Jeżeli przedostają się one do jednostki napędowej, sieją tam spustoszenie, powodując przedwczesne zużycie silnika.
W silnikach benzynowych filtry paliwa zatrzymują zanieczyszczenia o wielkości 10 μm i większe. Jest to zupełnie wystarczające, ażeby zachować silnik w dobrym stanie. Jednak silniki diesla są zdecydowanie bardziej narażone na szkodliwe działanie zanieczyszczeń, ponadto w oleju napędowym jest więcej niepożądanych substancji niż w benzynie. Dlatego też filtr oleju napędowego powinien filtrować cząsteczki o wielkości 3 μm i większe.
Zatkany filtr paliwa można poddać czyszczeniu, jednak większość fachowców zaleca wymianę tego elementu. Podobnie w przypadku każdego innego uszkodzenia – np. usterki mechanicznej. Zwykle lepiej nie czekać, aż filtr paliwa przestanie działać, lepiej wymienić go zawczasu w trosce o stan jednostki napędowej. W silnikach benzynowych zaleca się wymianę co 25 do 100 tys. kilometrów, w zależności od jakości używanego paliwa oraz jakości samego filtra. W jednostkach wysokoprężnych wskazana jest coroczna wymiana filtra paliwa i obudowy przed zimą.
HENGST FILTER
Hengst to marka części zamiennych, która może pochwalić się bogatym asortymentem filtrów samochodowych. Największym sukcesem tej firmy są jej nieustające poczynania w dostarczaniu unikalnych i wysokiej jakości filtrów do aut, przy jednoczesnym zapewnieniu dużej ilości numerów referencyjnych.
Ze względu na ogromny sukces marki, Hengst rozszerzył swoje zakłady produkcyjne i centra badawcze na różne obszary na świecie, w tym m.in. w Niemczech i Chinach, z główną siedzibą firmy w USA. Do dnia dzisiejszego Hengst kontynuuje swoje zaangażowanie w dostarczaniu filtrów samochodowych najwyższej klasy.
Przedsiębiorstwo motoryzacyjne Hengst jest niezawodną marką w branży motoryzacyjnej. W przeciwieństwie do typowych filtrów samochodowych, Hengst daje gwarancję, że dostarczane przez markę filtry mają bardzo wysoką zdolność absorpcji i filtracji. Firma dba również o to, aby produkowane filtry były wykonane z wysokiej jakości materiałów, by wytrzymać trudne warunki pracy (np. filtry oleju).
Filtry samochodowe będą kompatybilne zarówno ze starszymi samochodami, jak i nowoczesnymi pojazdami. Trwałość i optymalna wydajność filtrów jest gwarantowana przez długi okres czasu. Hengst oferuje wszystkie standardowe rodzaje filtrów: filtry oleju, filtry powietrza, filtry paliwa oraz kabinowe. Ponadto w ofercie znaleźć można także filtry przekładni kierowniczej oraz podzespoły dla poszczególnych filtrów (obudowy, uszczelki).
Z filtrów marki Hengst korzysta wiele koncernów motoryzacyjnych, które decydują się na montaż tej właśnie marki w swoich samochodach. Filtry dedykowane rynkowi części zamiennych spełniają wszelkie wymagania OE.
Cechy Części
Nagrody
Dostawa
Płatności
