Klocki hamulcowe - komplet ZIMMERMANN 20124.190.1
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Klocki hamulcowe - komplet ZIMMERMANN 20124.190.1
(12.05.2022)
Opinia wystawiona dla Klocki hamulcowe - komplet ZIMMERMANN 25009.165.1
(16.07.2021)
Opinia wystawiona dla Klocki hamulcowe - komplet ZIMMERMANN 24289.170.2
(22.03.2019)
Opinia wystawiona dla Klocki hamulcowe - komplet ZIMMERMANN 292002051
(22.03.2019)
Opinia wystawiona dla Klocki hamulcowe - komplet ZIMMERMANN 292172051
(22.03.2019)
Opinia wystawiona dla Klocki hamulcowe - komplet ZIMMERMANN 219751801
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 20124.190.1 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 36752 |
| ABE | C1W021ABE |
| ATE | 13.0460-2973.2 |
| ATE | 602972 |
| AUTOMEGA | 306980151701C |
| BENDIX | 571460B |
| BOSCH | 0 986 460 941 |
| BRECK | 20124 00 701 00 |
| BREMBO | P 85 028 |
| CIFAM | 822-162-0 |
| DELPHI | LP668 |
| E.T.F. | 12-0541 |
| FEBI | 16302 |
| FERODO | FVR785 |
| FIRST LINE | FBP1524 |
| FREMAX | FBP-0818 |
| FRITECH | 165.0 |
| FTE | BL1024A3 |
| GIRLING | 6108621 |
| ICER | 140880 |
| ICER | 140880-700 |
| ICER | 140881 |
| JPG | 698350002ALT |
| JURID | 571460J |
| KAWE | 0383 00 |
| LPR | 05P439 |
| MAG | 363700205048 |
| MAPCO | 6384 |
| METELLI | 22-0162-0 |
| METZGER | 0383.00 |
| MEYLE | 025 201 2419 |
| MIN | MDB1537 |
| NK | 224728 |
| OPENPARTS | BPA0383.00 |
| OPTIMAL | 12007 |
| OPTIMAL | 9757 |
| PAGID | T5048 |
| PEX | 7.163 |
| QH BENELUX | HP2768 |
| QUINTON HA | BP701 |
| RAICAM | 430.0 |
| RAICAM | 555.0 |
| REMSA | 0383.00 |
| ROADHOUS | 2383.00 |
| ROULUNDS B | 463781 |
| SBS | 1501224728 |
| SCT | SP 129 |
| SIMER | 545 |
| ST-TEMPLIN | 01.04.06.108999 |
| SWAG | 30 91 6302 |
| TEXTAR | 2012401 |
| TOPRAN | 104 089 |
| TRISCAN | 8110 29939 |
| TRUSTING | 165.0 |
| TRW | GDB862 |
| VAG | 701 698 151 |
| VAG | 701 698 151 C |
| VAICO | V10-8126 |
| VALEO | 598025 |
| WOKING | P2833.00 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Klocki hamulcowe 20124.190.1 pasuje do Twojego auta
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Skąd biorą się błędy ESP i ABS po wymianie baterii samochodowej? Czym jest adaptacja akumulatora i dlaczego warto ją wykonać?
Wymiana akumulatora potrafi być czynnością stresującą nawet nie przez to, jak przebiega, ale co dzieje się w jej następstwie. A dziać mogą się rozmaite rzeczy, poczynając od błędów ESP i ABS, na informacji o awarii czujników ciśnienia w oponach kończąc. Dlaczego tak się dzieje?
czytaj więcej >
Opony Continental UltraContact NXT. Jak sprawdzają się opony wykonywane w większości z materiałów odnawialnych?
Materiały z recyklingu w oponach samochodowych to żadna nowość, używa się ich od wielu lat. Nigdy jednak wcześniej żadna marka nie posunęła się tak daleko, jak Continental ze swoimi oponami UltraContact NXT. Jakie przyniosło to efekty? Czy „gumy” robione z ryżu i starych butelek w ogóle mają sens?
czytaj więcej >
Czy pojawiająca się kontrolka poziomu płynu chłodniczego zawsze oznacza jego brak? O czym jeszcze może nas informować?
Kontrolka poziomu płynu chłodniczego to zaledwie jeden z wielu wskaźników mogących pojawić się na desce rozdzielczej Waszych aut. I choćby z tego tylko powodu jej zapalenie się nie zawsze przykuwa uwagę kierowcy. A czy powinno? Zdecydowanie tak. Dlaczego? Co może oznaczać świecąca się kontrolka płynu chłodniczego?
czytaj więcej >
Uciekający czynnik klimatyzacji w samochodzie. Co może być przyczyną tego zjawiska i jak możecie sami zlokalizować usterkę?
Jedną z najczęstszych przyczyn awarii układu klimatyzacji jest brak czynnika chłodniczego. Czynnik ucieka, klimatyzacja przestaje działać. Jednak samo jej powtórne napełnienie sprawy nie załatwi. Dlaczego?
czytaj więcej >Klocki hamulcowe
Sprawny układ hamulcowy w samochodzie to absolutna podstawa zachowania odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa jazdy autem. Dobra kondycja poszczególnych elementów zapewnia możliwość zatrzymania samochodu w nagłej, niekiedy wręcz awaryjnej sytuacji. Aby tak było, należy regularnie kontrolować stan m.in. klocków hamulcowych i w razie potrzeby dokonywać ich wymiany na nowe.
Klocki hamulcowe to typowy element eksploatacyjny. Zużycie tych podzespołów następuje stopniowo, dlatego zdarza się, że kierowca nie zauważa gorszego hamowania podczas codziennej eksploatacji a wręcz przyzwyczaja się do gorszej sprawności klocków hamulcowych, co w niektórych sytuacjach może doprowadzić do tragedii. Dlatego producenci zaczęli stosować specjalne czujniki (akustyczne i elektroniczne), informujące kierowcę o tym, że zbliża się konieczność wymiany klocków hamulcowych.
Do wymiany klocków hamulcowych dochodzi mniej więcej co kilkadziesiąt tysięcy kilometrów. Przebieg nie warunkuje jednak konieczności wymiany w stu procentach. Wiele zależy od stylu jazdy kierowcy, sposobu eksploatacji oraz mocy silnika zastosowanego w pojeździe. Sama wymiana klocków hamulcowych jest w zasadzie stosunkowo prosta i można jej dokonać we własnym zakresie. Jeżeli zdecydujemy się na wymianę w warsztacie, przyjdzie nam zapłacić w granicach 50 – 100 zł za wymianę kompletu.
Zachęcamy do wyboru odpowiedniego kompletu dobrej jakości klocków hamulcowych na iParts.pl, gdzie znajdziecie najbardziej polecane marki na rynku motoryzacyjnym. Jednocześnie odradzamy kupowania klocków nieznanego pochodzenia bez zdefiniowanego producenta. To klocki z reguły bardzo głośne, pylące i o stosunkowo niskiej trwałości.
ZIMMERMANN
Zimmermann to popularny niemiecki producent części samochodowych. Firma specjalizuje się w produkcji elementów układu hamulcowego. Tarcze hamulcowe Zimmermann są doskonale znane w Europie oraz na innych kontynentach.
Producent oferuje standardowe tarcze hamulcowe dla samochodów osobowych. Jednak jet to tylko część bogatej oferty marki Zimmermann. Firma regularnie tworzy linie produktów o specjalnych właściwościach, przeznaczonych dla konkretnej grupy odbiorców. Za przykład posłużyć mogą tarcze hamulcowe Zimmermann Formula Z. Produkty z linii Formula Z są przystosowane do pracy w najwyższych temperaturach, nie ulegając pod ich wpływem zniekształceniom. Dlatego też poleca się je do samochodów sportowych, a także pojazdów tunningowanych. Warto także wspomnieć, że tarcze hamulcowe Zimmermann znajdują zastosowanie w samochodach wyścigowych. Zespoły sportowe zamawiają tarcze o podwyższonej wytrzymałości, którą zapewnia powłoka Coat Z, wykazująca odporność na działanie nie tylko wysokiej temperatury, ale również wilgoci.
Oferta producenta to nie tylko tarcze hamulcowe. Powszechnie stosowane i cenione są również klocki hamulcowe Zimmermann. Cechuje je przedłużona żywotność, zwłaszcza gdy są stosowane w parach z tarczami hamulcowymi Zimmermann. Ofertę producenta uzupełniają zestawy naprawcze do klocków hamulcowych oraz zaciski i szczęki hamulcowe.
Zimmermann to firma działająca na rynku od ponad 60 lat. Główna siedziba firmy znajduje się w niemieckim Sinsheim, jednak części samochodowe Zimmermann są obecne w kilkudziesięciu krajach na całym świecie. Liczba referencji w katalogu producenta przekroczyła niedawno 4000.
Nagrody
Dostawa
Płatności
