Regulator napięcia AS-PL ARE0017
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Regulator ARE0017 firmy AS-PL
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Regulator napięcia AS-PL ARE0017
Numery OEM
Szukaj zamienników dla ARE0017 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AS-PL | 0120335006 |
| AS-PL | 0120335007 |
| AS-PL | 0120335011 |
| AS-PL | 0120335012 |
| AS-PL | 012033501C |
| AS-PL | 0123110004 |
| AS-PL | 0123110007 |
| AS-PL | 0123110009 |
| AS-PL | 0123310010 |
| AS-PL | 0123310011 |
| AS-PL | 0123310012 |
| AS-PL | 0123310013 |
| AS-PL | 0123310051 |
| AS-PL | 0123310052 |
| AS-PL | 0123315501 |
| AS-PL | 0123315506 |
| AS-PL | 0123320068 |
| AS-PL | 0123510010 |
| AS-PL | 0123510011 |
| AS-PL | 0123510048 |
| AS-PL | 0123510060 |
| AS-PL | 0123510095 |
| AS-PL | 0123512500 |
| AS-PL | 0123512501 |
| AS-PL | 0123512502 |
| AS-PL | 0123515500 |
| AS-PL | 0123515501 |
| AS-PL | 0123515502 |
| AS-PL | 0123515503 |
| AS-PL | 0123520015 |
| AS-PL | 0123520030 |
| AS-PL | 0124515503 |
| AS-PL | 0132315501 |
| AS-PL | 0986038710 |
| AS-PL | 0986038720 |
| AS-PL | CQ1010621 |
| AS-PL | F000LD0300 |
| AS-PL | F010LD0201 |
| AS-PL | VRG46412 |
| BOSCH | 1197311240 |
| BOSCH | 1197311241 |
| BOSCH | 1197311512 |
| BOSCH | 1197311517 |
| BOSCH | 1197311550 |
| BOSCH | 1197311551 |
| BOSCH | 1197311552 |
| BOSCH | 1197311553 |
| ERA | 215286 |
| ERA | 215294 |
| HC-CARGO | 138108 |
| HITACHI AU | 130555 |
| MAG | 940038023 |
| MOBILETRON | VR-B240H |
| POWERMAX | 1113913 |
| POWERMAX | 81113913 |
| UNIPOINT | YR-V25 |
| WAI | IB512 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Regulator ARE0017 pasuje do Twojego auta
ALFA ROMEO
|
CITROËN
|
FIAT
|
LANCIA
|
NISSAN
|
PEUGEOT
|
SUZUKI
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Zestaw hamulców dla samochodów elektrycznych Brembo Beyond EV. Czy zastosowane w nich rozwiązania możemy uznać za faktycznie potrzebne i użyteczne?
Czy zestawy hamulców dedykowane samochodom elektrycznym mają sens? Co dają nam klocki i tarcze hamulcowe projektowane z myślą o „elektrykach”? Na przykładzie Brembo Beyond EV możemy określić, że coś w tym pomyśle jest. Ale już Wy sami musicie odpowiedzieć sobie na pytanie, czy jest to wystarczające duże „coś”, by zdecydować się na taki właśnie zestaw.
czytaj więcej >
Opony letnie Dębica z serii Presto. Który z tworzących ją modeli sprawdzi się w aucie miejskim, a który w sportowym?
Opony letnie Dębicy z serii Presto to dobry przykład opon ekonomicznych o wysokich osiągach i naprawdę wysokim komforcie jazdy. Cała seria składa się obecnie z 5 modeli różniących się od siebie nieraz naprawdę mocno. Które z nich powinny zyskać Waszą uwagę?
czytaj więcej >
Klocki hamulcowe Textar Q+ ze specjalnymi podkładkami tłumiącymi drgania. Czy dobre opinie na ich temat możemy uznać za zasłużone?
Dlaczego hamulce piszczą? Winę za to ponoszą drgania powstające na styku klocka z tarczą hamulcową. Wielu producentów szuka sposobów na powstrzymanie tych drgań, stosując m.in. specjalne podkładki tłumiące. W ten sposób postanowiła rozwiązać problem marka Textar, oferując nam klocki hamulcowe Textar Q+ z taką właśnie wkładką. Jakie są tego efekty?
czytaj więcej >
Źle rozumiane oszczędności to koszmar dla silnika. Jakie pułapki czekają na kierowców pragnących za wszelką cenę obniżyć koszty eksploatacji samochodu?
Chęć zaoszczędzenia na różnych wydatkach bardzo często prowadzi do nawyków szkodliwych dla silnika i kończących się mniej lub bardziej poważnymi awariami. Sprawdźcie, czy i Wy sami nie popełniacie któregoś z tych dość popularnych błędów?
czytaj więcej >Regulator
Regulator napięcia to urządzenie będące częścią układu ładowania akumulatora samochodowego. Bezpośrednio za ładowanie baterii odpowiada alternator, jednak jego prawidłowa praca byłaby mocno utrudniona bez poprawnie funkcjonującego regulatora napięcia. Zadaniem tego elementu jest kontrola napięcia generowanego przez alternator. Powinno ono być względnie stałe, w okolicach 14 – 14,4 V. Dopuszczalne są odchylenia od normy nie większe niż 0,5 V. Sprawnie działający regulator napięcia działa w ten sposób, że w zależności od zmierzonego napięcia, włącza lub wyłącza prąd wzbudzania w prądnicy.
Działanie regulatora jest niezwykle istotne, gdyż zbyt duże wahania napięcia są niebezpieczne. Jeżeli napięcie spadnie poniżej dopuszczalnego poziomu, bardzo możliwe, że dojdzie do całkowitego wyładowania akumulatora. Jeżeli natomiast napięcie jest zbyt wysokie, może dojść do uszkodzenia baterii. Możliwe jest przeciążenie, które zniszczy również inne urządzenia elektryczne, a nawet cały elektryczny układ samochodowy. Na szczęście nowoczesne pojazdy są wyposażone w system zabezpieczający, który w razie niesprawności regulatora napięcia gasi silnik. Nie jest to komfortowe dla kierowcy, jednak rozwiązanie to gwarantuje bezpieczeństwo.
Warto na bieżąco kontrolować poprawność działania regulatora napięcia. Jest to bardo proste wystarczy użyć uniwersalnego miernika lub woltomierza. W przypadku nieprawidłowego funkcjonowania urządzenia należy je jak najszybciej wymienić.
AS-PL
AS-PL to przedsiębiorstwo, które powstało w Gdańsku w 1992 roku pod nazwą Auto-Starter. Spółka od początku zajmowała się produkcją rozruszników i alternatorów z czasem stając się coraz bardziej rozpoznawalną marką nie tylko w naszym kraju, ale także poza jego granicami. Dziś ta polska spółka zatrudnia kadrę prawie 300 wykwalifikowanych pracowników oraz współpracuje z największymi dystrybutorami oraz hurtowniami części zamiennych sprzedając swoje produkty do ponad 80 krajów na całym świecie.
Głównym produktem firmy są alternatory, a także ich podzespoły, które przeznaczone są nie tylko do samochodów osobowych, ale także do ciężarówek, motocykli i wielu innych pojazdów. AS-PL zajmuje się również regeneracją alternatorów, z czego korzysta wielu polskich kierowców. Spółka sukcesywnie się rozwija znajdując się w ścisłej czołówce kluczowych dostawców części do wszelkiego rodzaju pojazdów. Szeroka oferta zapewnia Klientom duży wybór produktów zarówno tych oryginalnych, jak również wysokiej jakości zamienników.
Nagrody
Dostawa
Płatności
