Rura wydechowa MTS 01.42600 (Z przodu)
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 01.42600 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ARVIN | FE850J |
| BOSAL | 750-019 |
| EBERS | 04.400.71 |
| ERNST | 344517 |
| FONOS | 07646 |
| FORD | 1131247 |
| IMASAF | 377554 |
| KLARIUS | 120397 |
| MOTRIO | MOTR01543 |
| POLMO | 08.613 |
| POLMOSTROW | 08.613 |
| ROMAX | 153004 |
| ROMAX | 153024 |
| ROSI | 32333 |
| TIMAX | 120397 |
| TIMAX | FE850J |
| WALKER | 07646 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Rury 01.42600 pasuje do Twojego auta
FORD
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Skąd biorą się błędy ESP i ABS po wymianie baterii samochodowej? Czym jest adaptacja akumulatora i dlaczego warto ją wykonać?
Wymiana akumulatora potrafi być czynnością stresującą nawet nie przez to, jak przebiega, ale co dzieje się w jej następstwie. A dziać mogą się rozmaite rzeczy, poczynając od błędów ESP i ABS, na informacji o awarii czujników ciśnienia w oponach kończąc. Dlaczego tak się dzieje?
czytaj więcej >
Opony Continental UltraContact NXT. Jak sprawdzają się opony wykonywane w większości z materiałów odnawialnych?
Materiały z recyklingu w oponach samochodowych to żadna nowość, używa się ich od wielu lat. Nigdy jednak wcześniej żadna marka nie posunęła się tak daleko, jak Continental ze swoimi oponami UltraContact NXT. Jakie przyniosło to efekty? Czy „gumy” robione z ryżu i starych butelek w ogóle mają sens?
czytaj więcej >
Czy pojawiająca się kontrolka poziomu płynu chłodniczego zawsze oznacza jego brak? O czym jeszcze może nas informować?
Kontrolka poziomu płynu chłodniczego to zaledwie jeden z wielu wskaźników mogących pojawić się na desce rozdzielczej Waszych aut. I choćby z tego tylko powodu jej zapalenie się nie zawsze przykuwa uwagę kierowcy. A czy powinno? Zdecydowanie tak. Dlaczego? Co może oznaczać świecąca się kontrolka płynu chłodniczego?
czytaj więcej >
Uciekający czynnik klimatyzacji w samochodzie. Co może być przyczyną tego zjawiska i jak możecie sami zlokalizować usterkę?
Jedną z najczęstszych przyczyn awarii układu klimatyzacji jest brak czynnika chłodniczego. Czynnik ucieka, klimatyzacja przestaje działać. Jednak samo jej powtórne napełnienie sprawy nie załatwi. Dlaczego?
czytaj więcej >Rury
Rura wydechowa to ostatnia, wylotowa część układu wydechowego. Jej zadaniem jest bezpieczne odprowadzenie spalin z układu na zewnątrz. Zwykle rura wydechowa składa się z dwóch odcinków, pomiędzy którymi znajduje się tłumik. Zadaniem tłumika jest rzecz jasna przede wszystkim ograniczenie hałasu towarzyszącego wydychaniu powietrza z układu.
Każda część układu wydechowego jest narażona na uszkodzenia, ze względu na wyjątkowo trudne warunki pracy. Wysoka temperatura, częste jej wahania, wilgoć oraz ciągły kontakt z zanieczyszczeniami skracają żywotność poszczególnych części układu wydechowego. Dlatego też elementy te muszą być zawsze wykonywane z najbardziej wytrzymałych materiałów. Rura wydechowa to konstrukcja metalowa, najczęściej stalowa. Wzmocniona stal gwarantuje odporność na działanie niebezpiecznych czynników chemicznych, a także dobrze znosi wysokie temperatury. Specjalna powłoka cynkowa przeciwdziała natomiast powstawaniu korozji. Ponadto, wytrzymała stal zapobiega uszkodzeniom mechanicznym, na które rura wydechowa jest wyjątkowo narażona ze względu na zewnętrzne ulokowanie tej części układu.
Pomimo wykorzystania najlepszych materiałów, bardzo prawdopodobne, że prędzej czy później rura wydechowa ulegnie uszkodzeniu. Może dojść do jej pęknięcia lub stopienia którejś części rury. Spośród wymienionych powyżej czynników do uszkodzenia rury najczęściej prowadzi wysoka temperatura. W pierwszym odcinku rury wydechowej spaliny mogą osiągać temperaturę nawet ponad 300 stopni Celsjusza. Dalej spada ona do około 200 stopni, co jednak nadal jest bardzo wysoką wartością. Ponadto, zagrożeniem dla sprawnego odprowadzania spalin przez rurę wydechową są same zanieczyszczenia, które mogą zatykać przepływ.
MTS
MTS to włoska firma motoryzacyjna, produkująca autoczęści na rynek części zamiennych. Producent jest mocno wyspecjalizowany, oferując swoim klientom jedynie części układu wydechowego. W tym zakresie firma posiada w asortymencie wszelkie elementy niezbędne do złożenia kompletnego układu.
Układ wydechowy MTS jest ceniony za długowieczność, a wszystko to za sprawą zastosowania specjalnej, kilkuwarstwowej obudowy z aluminium. Efektywną pracę układu wspiera również wykorzystanie włókna szklanego. Konstruktorzy pracujący dla MTS tworzą projekty z myślą o oszczędności paliwa oraz minimalizowaniu zanieczyszczeń. Dlatego też układy wydechowe MTS przyjmują optymalne kształty, umożliwiające odzyskanie maksymalnej ilości spalin oraz płynny przepływ.
Fachowcy oraz użytkownicy cenią również katalizatory MTS. Podobnie jak w przypadku innych części samochodowych MTS, również katalizatory wyposażone są w specjalne wzmocnienia. Dzięki grubszej obudowie oraz metalowym pierścieniom redukującym drgania, katalizatory MTS to elementy wyjątkowo wytrzymałe. Ofertę firmy uzupełniają akcesoria do układu wydechowego. W asortymencie producenta znajdują się wszelkiego rodzaju złącza, zawory i uszczelki, które wskutek eksploatacji układu wydechowego mogą wymagać wymiany.
MTS to firma z długą historią. Przedsiębiorstwo powstało już niemal pół wieku temu. Początkowo niewielka włoska firma działała na rynku lokalnym, aby z czasem rozpocząć eksport produktów do Niemiec. Dzisiaj części samochodowe MTS są obecne w ponad 25 krajach, a ekspansja eksportowa zdaje się dopiero rozwijać.
Cechy Części
Nagrody
Dostawa
Płatności
