Pierścień uszczelniający korka spustowego oleju ELRING 813.052
Polecamy
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Pierścień uszczelniający korka spustowego oleju ELRING 813.052
(02.02.2023)
Opinia wystawiona dla Pierścień uszczelniający korka spustowego oleju ELRING 473.500
(05.01.2023)
Opinia wystawiona dla Pierścień uszczelniający korka spustowego oleju ELRING 813.036
(22.11.2022)
Opinia wystawiona dla Pierścień uszczelniający korka spustowego oleju ELRING 115.100
(13.01.2022)
Opinia wystawiona dla Pierścień uszczelniający korka spustowego oleju ELRING 115.100
(04.11.2021)
Opinia wystawiona dla Pierścień uszczelniający korka spustowego oleju ELRING 813.052
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 813.052 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AJUSA | 18001200 |
| AJUSA | 21030000 |
| AUDI | N 013 845.2 |
| BLUEPRINT | ADBP010002 |
| BMW | 11 13 7 546 275 |
| CHRYS | T7777649 |
| CITRO | 0164.30 |
| CITRO | 0313.38 |
| CORTECO | 407711 |
| CORTECO | 407711H |
| CORTECO | 407711S |
| CORTECO | 82907711 |
| CUPRA | N 013 845.2 |
| DACIA | 77 03 062 023 |
| DACIA | 77 03 062 062 |
| DACIA | 79 03 062 003 |
| DODGE | T7777649 |
| DS | 0164.30 |
| DS | 0313.38 |
| DT SPARE P | 6.24335 |
| ELWISROYAL | 5244201 |
| FA1 | 968.330.010 |
| FA1 | 968.330.100 |
| FEBI | 44850 |
| FIAT | 6000616182 |
| FORD | 2120478 |
| GOETM | 33-102290-10 |
| JEEP | T7777649 |
| MERCE | 282 997 03 45 |
| MERCE | 470 997 45 01 |
| MERCE | A 282 997 03 45 |
| MERCE | A 470 997 45 01 |
| MINI | 11 13 7 546 275 |
| NISSA | 11026-00QAB |
| OPEL | 3639459 |
| OPEL | 44 04 724 |
| PAYEN | HC346 |
| PAYEN | PA349 |
| PEUGE | 0164.30 |
| PEUGE | 0313.38 |
| RAM | T7777649 |
| REINZ | 40-72032-30 |
| REINZ | 41-72032-30 |
| RENAU | 77 03 062 023 |
| RENAU | 77 03 062 062 |
| RENAU | 79 03 062 003 |
| SEAT | N 013 845.2 |
| SKODA | N 013 845.2 |
| SWAG | 60 94 4850 |
| TALBO | 79 030 620 03 |
| TOPRAN | 721 131 |
| VAICO | V10-3326 |
| VW | N 013 845.2 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Uszczelka miski olejowej 813.052 pasuje do Twojego auta
ALPINE
|
ARO
|
CITROËN
|
DACIA
|
DAF
|
DS
|
FIAT
|
FORD
|
FSO
|
GAZ
|
JAGUAR
|
JEEP
|
LADA
|
LANCIA
|
LDV
|
MEGA
|
MERCEDES-BENZ
|
MINI
|
MITSUBISHI
|
NISSAN
|
OPEL
|
PEUGEOT
|
RENAULT
|
ROVER
|
SAIPA
|
SMART
|
SSANGYONG
|
SUZUKI
|
TALBOT
|
TOYOTA
|
UMM
|
VOLVO
|
YAMAHA
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Czy klocki hamulcowe TRW Sinter Street należy uznać za idealne do sportowej jazdy motocyklem? Jakie opinie na ten temat mają ich użytkownicy?
Klocki hamulcowe TRW z serii Sinter Street to propozycja dla motocyklistów o nieco większych wymaganiach względem możliwości sportowej jazdy. Ten konkretny model możemy uznać za idealny dla maszyn usportowionych, ale jeszcze nie tych mocno sportowych. Dlaczego?
czytaj więcej >
Klocki hamulcowe TRW z powłoką COTEC. Czym się charakteryzują i jakie korzyści oferują swoim użytkownikom?
Pomysł stojący za opracowaniem klocków hamulcowych TRW z powłoką COTEC miał na celu uniknięcie problemów z hamulcami na etapie ich docierania. Czy powstała na potrzeby tych klocków technologia spełniła swoje zadanie? Co zmieniła powłoka COTEC w codziennym użytkowaniu samochodu?
czytaj więcej >
Innowacyjne filtry kabinowe czwartej generacji? CareMetix wyznacza nowy standard jakości filtrów dla najbardziej wymagających kierowców
Wiele systemów samochodowych wpływa na komfort kierowców i pasażerów, ale mało które chronią również ich zdrowie. Do tej drugiej grupy należą systemy wymiany powietrza w kabinie pasażerskiej, oparte o najnowsze, najbardziej innowacyjne filtry kabinowe – dokładnie takie, jak filtry kabinowe CareMetix od Mahle. Co potrafią te właśnie filtry?
czytaj więcej >
Zestaw hamulców dla samochodów elektrycznych Brembo Beyond EV. Czy zastosowane w nich rozwiązania możemy uznać za faktycznie potrzebne i użyteczne?
Czy zestawy hamulców dedykowane samochodom elektrycznym mają sens? Co dają nam klocki i tarcze hamulcowe projektowane z myślą o „elektrykach”? Na przykładzie Brembo Beyond EV możemy określić, że coś w tym pomyśle jest. Ale już Wy sami musicie odpowiedzieć sobie na pytanie, czy jest to wystarczające duże „coś”, by zdecydować się na taki właśnie zestaw.
czytaj więcej >Uszczelka miski olejowej
Miska olejowa silnika spalinowego to element bloku silnika, który pełni rolę zbiornika oleju. To w końcu tam ścieka olej przepompowany przez pompę oleju. Dla prawidłowego funkcjonowania tych elementów bardzo ważne jest, by połączenie miski olejowej z blokiem było szczelne. W tym celu stosuje się specjalną uszczelkę, która zapobiega wydostawaniu się oleju na zewnątrz jednostki napędowej.
Uszczelka miski olejowej to element osprzętu silnika, którego podstawowym zadaniem jest zapewnienie odpowiedniej szczelności pomiędzy silnikiem, a miską oleju, z której to olej jest zasysany przez pompę i tłoczony we wszystkie miejsca, które wymagają nieustannego smarowania. Rola uszczelki jest więc nieoceniona dla funkcjonowania bardzo wielu części w samochodzie a w szczególności silnika.
Nie ma sztywnych ram, kiedy należy wymienić uszczelkę miski oleju na nową. Uszczelka miski olejowej pracuje w bardzo zmiennych warunkach, dlatego z czasem ulega naturalnemu wyeksploatowaniu. Zużycie eksploatacyjne prowadzi do powstania pierwszych nieszczelności i co za tym idzie wycieków oleju. W takim przypadku kierowcy nie pozostaje nic innego jak wymiana uszczelki.
W celu wymiany uszczelki miski olejowej, konieczne jest opróżnienie układu z oleju silnikowego i zdemontowanie miski olejowej. Nie zawsze okazuje się to proste, dlatego wymianę uszczelki zaleca się powierzyć mechanikowi. Ponadto bardzo istotny jest odpowiedni moment dokręcenia śrub na misce oleju a to zrobi tylko fachowiec.
Uszczelka miski olejowej to niedroga w zakupie część samochodowa. Wymiana również nie należy do bardzo kosztownych, dlatego nie warto odwlekać wymiany w czasie.
ELRING
Elring to marka części samochodowych, która cieszy się ogromnym uznaniem profesjonalistów zajmujących się naprawą samochodów. Firma zyskała reputację producenta wysokiej jakości części zamiennych, a fachowcy, którzy przetestowali części Elring, chętnie korzystają z oferty tej marki. Produkcja tego niemieckiego producenta jest dostarczana zarówno do linii produkcyjnych kilkudziesięciu koncernów motoryzacyjnych na całym świecie, jak i na niezależny rynek części zamiennych.
Firma powstała pod koniec XIX wieku. Własne centra badawcze i wprowadzone innowacje technologiczne umożliwiły marce produkcję wysokiej jakości części zamiennych, a marka stała się jedną z bardziej znanych na rynku. O wysokiej jakości części Elring najlepiej świadczy fakt, że są one regularnie dostarczane do największych koncernów samochodowych, takich jak Audi i BMW, Toyota, Suzuki, Subaru, DAF i MAN, Mercedes-Benz i Opel.
Firma ELRING słynie przede wszystkim z produkcji uszczelek samochodowych. Asortyment jest jednak znacznie większy. Pod szyldem marki produkuje się także elementy osprzętu silnika, filtry oleju i paliwa, części do skrzyni biegów czy też elementy systemu tworzenia mieszanki paliwowej.
Części zamienne ELRING mają długą żywotność. Specjaliści firmy zarejestrowali dziesiątki patentów w tej dziedzinie. Innowacyjne podejście oraz nowe technologie to cechy charakterystycznie firmy, dzięki czemu można mieć pewność, że części samochodowe tej marki zachowają swoje właściwości przez cały okres użytkowania.
Cechy Części
Nagrody
Dostawa
Płatności
