Wentylator chłodnicy silnika NRF 47064
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Wentylator chłodnicy silnika NRF 47064
(29.06.2021)
Opinia wystawiona dla Wentylator chłodnicy silnika NRF 47398
(29.06.2021)
Opinia wystawiona dla Wentylator chłodnicy silnika NRF 47064
(22.01.2021)
Udało mi się znaleźć ten wentylator w świetnej cenie własnie na tej stronie. Produkt przyszedł szybko, solidnie zapakowany, a wysyłkę miałem za darmo. Polecam i pozdrawiam
Opinia wystawiona dla Wentylator chłodnicy silnika NRF 47869
(05.01.2021)
Dobry tłumik. Wiedziałem, że ten model sprawdzi się idealnie w mojej Skodzie. Jest prosty w montażu i w 100% spełnia swoją funkcję.
Opinia wystawiona dla Wentylator chłodnicy silnika NRF 47869
(15.06.2019)
Opinia wystawiona dla Wentylator chłodnicy silnika NRF 47064
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 47064 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 4SEASONS | 165VW11001 |
| 4SEASONS | 302003 |
| 4SEASONS | 302019 |
| 4SEASONS | 302049 |
| 4SEASONS | 302050 |
| 4SEASONS | 302070 |
| 4SEASONS | 302071 |
| AKS DASIS | 048025N |
| AKS DASIS | 048088N |
| AUDI | 1C0959455C |
| AUDI | 1J0959455M |
| FRIGAIR | 05102029 |
| HELLA | 8EW009144451 |
| KALE | 415600 |
| MAHLE | CFF8000P |
| NISSENS | 85543 |
| SEAT | 1C0959455C |
| SEAT | 1J0959455M |
| SEAT | 6H0959455 |
| SEAT | 6N0959455L |
| SEAT | 6Q0959455H |
| SEAT | 6Q0959455Q |
| SEAT | 6X0959455 |
| SEAT | 6X0959455C |
| SKODA | 1C0959455C |
| SKODA | 1J0959455M |
| SKODA | 6H0959455 |
| SKODA | 6N0959455L |
| SKODA | 6Q0959455H |
| SKODA | 6Q0959455Q |
| SKODA | 6X0959455 |
| SKODA | 6X0959455C |
| THERMOTEC | D8W016TT |
| TYC | 8370002 |
| VALEO | 696040 |
| VEMO | V150118601 |
| VW | 1C0959455C |
| VW | 1J0959455M |
| VW | 6H0959455 |
| VW | 6N0959455L |
| VW | 6Q0959455H |
| VW | 6Q0959455Q |
| VW | 6X0959455 |
| VW | 6X0959455C |
| WEZEL | 5825745 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Wentylator 47064 pasuje do Twojego auta
AUDI
|
SEAT
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Opony letnie Dębica z serii Presto. Który z tworzących ją modeli sprawdzi się w aucie miejskim, a który w sportowym?
Opony letnie Dębicy z serii Presto to dobry przykład opon ekonomicznych o wysokich osiągach i naprawdę wysokim komforcie jazdy. Cała seria składa się obecnie z 5 modeli różniących się od siebie nieraz naprawdę mocno. Które z nich powinny zyskać Waszą uwagę?
czytaj więcej >
Klocki hamulcowe Textar Q+ ze specjalnymi podkładkami tłumiącymi drgania. Czy dobre opinie na ich temat możemy uznać za zasłużone?
Dlaczego hamulce piszczą? Winę za to ponoszą drgania powstające na styku klocka z tarczą hamulcową. Wielu producentów szuka sposobów na powstrzymanie tych drgań, stosując m.in. specjalne podkładki tłumiące. W ten sposób postanowiła rozwiązać problem marka Textar, oferując nam klocki hamulcowe Textar Q+ z taką właśnie wkładką. Jakie są tego efekty?
czytaj więcej >
Źle rozumiane oszczędności to koszmar dla silnika. Jakie pułapki czekają na kierowców pragnących za wszelką cenę obniżyć koszty eksploatacji samochodu?
Chęć zaoszczędzenia na różnych wydatkach bardzo często prowadzi do nawyków szkodliwych dla silnika i kończących się mniej lub bardziej poważnymi awariami. Sprawdźcie, czy i Wy sami nie popełniacie któregoś z tych dość popularnych błędów?
czytaj więcej >
Jak przygotować samochód do sezonu wiosennego? O czym nie można przy tej okazji zapomnieć?
Wbrew temu, co można by sądzić, auto należy przygotowywać nie tylko do zimy, ale również do wiosny. Dlaczego? Co sprawia, że wiosna okazuje się nieraz nawet trudniejsza dla samochodu niż owiana złą sławą zima? Sprawdźcie naszą checklistę rzeczy, o jakich nie wolno podczas takich przygotowań zapomnieć?
czytaj więcej >Wentylator
Będąca elementem układu chłodniczego chłodnica musi utrzymywać odpowiednio niską temperaturę, aby zapewniać ochłodzenie jednostce napędowej. W trudnych warunkach, na przykład podczas długotrwałej jazdy w korku, chłodnica nie jest odpowiednio ochładzana powietrzem z zewnątrz, przez co konieczne jest uruchomienie wentylatora chłodnicy. Istnieją modele elektryczne, jednak zdecydowanie częściej wentylator ten działa dzięki połączeniu ze sprzęgłem wiskozowym przekazującym moment obrotowy z pompy wody.
Wentylator i sprzęgło wiskozowe to połączenie, dzięki któremu następuje oszczędność energii, a także unika się nadmiernej eksploatacji silnika. Powyższe jest możliwe dzięki temu, że wentylator chłodnicy pracuje tylko wtedy, gdy jest to konieczne ze względu na podniesienie temperatury. Bezpośrednio za włączenie wentylatora odpowiada termowłącznik. Kontroluje on temperaturę płynu chłodzącego i w sytuacji, gdy osiągnie ona określony poziom, daje sygnał do uruchomienia wentylatora. Sprzęgło wiskozowe natomiast natychmiastowo przekazuje moment obrotowy, przez co wentylator zaczyna pracować z prędkością podobną do wirnika pompy wody.
Najczęściej występujące awarie wentylatora, to mechaniczne uszkodzenie łopatki oraz usterka termowłącznika. Oczywiście usterce może ulec również sprzęgło wiskozowe, co także powoduje zatrzymania pracy wentylatora. Niesprawność jest łatwa do wykrycia ze względu na hałas wydobywający się spod maski. Awaria wymaga wizyty w warsztacie i wymiany układu lub którejś z jego części.
NRF
NRF to od ponad 90 lat jeden z liderów wśród dostawców układów chłodniczych dla silników samochodowych. Specjalnością firmy jest produkcja zaawansowanych technologicznie chłodnic. Urządzenia chłodzące montowane w pojazdach mechanicznych to główny obszar działania przedsiębiorstwa NRF. W czasie wielu lat obecności na rynku firma zbudowała wizerunek solidnej, dbającej drobiazgowo o najwyższą jakość oferowanych produktów.
Oprócz chłodnic, NRF oferuje również szereg innych produktów chłodniczych do samochodów. W asortymencie pojawiają się między innymi wentylatory chłodnic, a także pojedyncze łopatki do wentylatorów. Ponadto, firma wyspecjalizowała się również w produkcji chłodnic oleju oraz chłodnic EGR. Co więcej, na rynku pojawia się także coraz więcej intercoolerów marki NRF. Producent stale rozwija swoją ofertę, rozbudowując listę oferowanych produktów. Rozwój dotyczy zarówno nowych typów części, jak i wprowadzania do obrotu kolejnych modeli podzespołów, które od dłuższego czasu znajdują się w asortymencie. Obecnie liczba referencji przekracza już 8000 i wciąż rośnie, w ciągu kilku ostatnich lat notując najwyższe wzrosty w historii firmy.
NRF to firma specjalizująca się w produkcji części samochodowych na rynek wtórny. Obszar działania przedsiębiorstwa obejmuje głównie Europę i Azję. Zakłady produkcyjne zlokalizowane są na obu kontynentach, podobnie jak 19 magazynów należących do NRF, niemniej produkty dystrybuowane są również w innych częściach świata. Warto także wspomnieć o pracach badawczych, regularnie prowadzonych w centrach należących do NRF. Firma dokłada wszelkich starań, aby zatrudniać tylko najlepiej wykwalifikowanych inżynierów, którzy nadzorują procesy produkcyjne oraz udoskonalają produkty marki NRF.
Nagrody
Dostawa
Płatności
