Alternator AS-PL A6260PR
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Alternator AS-PL A6260PR
(31.01.2023)
Opinia wystawiona dla Alternator AS-PL A6138
(21.01.2023)
Opinia wystawiona dla Alternator AS-PL A3104PR
(03.10.2022)
Opinia wystawiona dla Alternator AS-PL A6007PR
(05.08.2022)
Opinia wystawiona dla Alternator AS-PL A5052
Numery OEM
Szukaj zamienników dla A6260PR po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AS-PL | 2030165 |
| AS-PL | 301884RI |
| AS-PL | 301884RID |
| AS-PL | 301884RIM |
| AS-PL | 301884RIR |
| AS-PL | 4738 |
| AS-PL | 6.3053.9 |
| AS-PL | ALE1884 |
| AS-PL | ALT12120 |
| AS-PL | ALT321650 |
| AS-PL | ALTL241 |
| AS-PL | AX 1180 |
| AS-PL | DENDAN510 |
| AS-PL | GA377492-A |
| BOSCH | 0986048791 |
| BOSCH | 0986048793 |
| CASCO | CAL30165 |
| CASCO | CAL30165AS |
| CASCO | CAL30165ES |
| CASCO | CAL30165GS |
| CASCO | CAL30165OS |
| CASCO | CAL30165RS |
| CEVAM | 4738 |
| DELCOREMY | DA5375 |
| DELCOREMY | DRA4265 |
| DELCOREMY | RAA15376 |
| DENSO | 102211-8640 |
| DENSO | 102211-8641 |
| DENSO | 102211-8642 |
| DENSO | DAN510 |
| ELSTOCK | 28-4925 |
| ERA | 210326 |
| GHIBAUDI | AG0222 |
| GM | R1530098 |
| HBELPARTS | 32377492 |
| HC-CARGO | 113955 |
| HC-CARGO | 114801 |
| HC-PARTS | CA1884IR |
| HELLA | 8EL011710-871 |
| HELLA | 8EL738211-621 |
| LUCAS | LRA02807 |
| LUCAS | LRA2807 |
| MAG | 063377492010 |
| MAG | 063731884010 |
| MAG | 63377492 |
| MAG | 944390903240 |
| MAG | MAN7492 |
| MAG | MQA1884 |
| MAG | MRA90324 |
| OPEL | 1204433 |
| OPEL | 13117340 |
| OPEL | 6204187 |
| OPEL | 93169257 |
| POWERMAX | 89212424 |
| PSH | 135.534.105 |
| VALEO | 440444 |
| WAI | 23806N |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Alternator A6260PR pasuje do Twojego auta
ALFA ROMEO
|
FIAT
|
OPEL
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Skąd biorą się błędy ESP i ABS po wymianie baterii samochodowej? Czym jest adaptacja akumulatora i dlaczego warto ją wykonać?
Wymiana akumulatora potrafi być czynnością stresującą nawet nie przez to, jak przebiega, ale co dzieje się w jej następstwie. A dziać mogą się rozmaite rzeczy, poczynając od błędów ESP i ABS, na informacji o awarii czujników ciśnienia w oponach kończąc. Dlaczego tak się dzieje?
czytaj więcej >
Opony Continental UltraContact NXT. Jak sprawdzają się opony wykonywane w większości z materiałów odnawialnych?
Materiały z recyklingu w oponach samochodowych to żadna nowość, używa się ich od wielu lat. Nigdy jednak wcześniej żadna marka nie posunęła się tak daleko, jak Continental ze swoimi oponami UltraContact NXT. Jakie przyniosło to efekty? Czy „gumy” robione z ryżu i starych butelek w ogóle mają sens?
czytaj więcej >
Czy pojawiająca się kontrolka poziomu płynu chłodniczego zawsze oznacza jego brak? O czym jeszcze może nas informować?
Kontrolka poziomu płynu chłodniczego to zaledwie jeden z wielu wskaźników mogących pojawić się na desce rozdzielczej Waszych aut. I choćby z tego tylko powodu jej zapalenie się nie zawsze przykuwa uwagę kierowcy. A czy powinno? Zdecydowanie tak. Dlaczego? Co może oznaczać świecąca się kontrolka płynu chłodniczego?
czytaj więcej >
Uciekający czynnik klimatyzacji w samochodzie. Co może być przyczyną tego zjawiska i jak możecie sami zlokalizować usterkę?
Jedną z najczęstszych przyczyn awarii układu klimatyzacji jest brak czynnika chłodniczego. Czynnik ucieka, klimatyzacja przestaje działać. Jednak samo jej powtórne napełnienie sprawy nie załatwi. Dlaczego?
czytaj więcej >Alternator
Alternator to podstawowy podzespół układu elektrycznego w każdym samochodzie. Rola tego elementu polega przede wszystkim na ładowaniu akumulatora podczas pracy jednostki napędowej i zmiany energii mechanicznej w prąd, wykorzystywany także do zasilania osprzętu elektrycznego samochodu.
Podzespół ten został przymocowywany do jednostki napędowej. Napędza go wał korbowy. Jazda z uszkodzonym alternatorem jest po prostu niemożliwa z powodu braku energii elektrycznej potrzebnej chociażby akumulatorowi.
Do najczęstszych objawów uszkodzenia alternatora należy zaliczyć zapalenie się czerwonej kontrolki akumulatora na desce rozdzielczej samochodu. Ta kontrolka informuje kierowcę, że występuje problem z ładowaniem. By sprawdzić, czy problem leży po stronie alternatora wystarczy zmierzyć napięcie na akumulatorze podczas pracy silnika. Powinno się ono mieścić w przedziale od 13,8 do 14,5 V. Napięcie poniżej tych wartości będzie prawdopodobnie zwiastunem wymiany alternatora na nowy.
Za pozostałe objawy awarii alternatora należy uznać niejednostajnie święcące się światła samochodowe, czy też stosunkowo częste przepalanie się żarówek. Należy także zwrócić uwagę na ewentualne hałasy dobiegające do kabiny kierowcy spod maski pojazdu, nasilające się wraz ze wzrostem obrotów jednostki napędowej.
Uszkodzony alternator to problem, którego nie można bagatelizować. Jazda z uszkodzonym alternatorem jest po prostu niemożliwa. Najłatwiejszym i najszybszym rozwiązaniem jest zakup nowego alternatora i wymiana starego. Po alternatory samochodowe najlepszych marek zapraszamy do naszej oferty.
AS-PL
AS-PL to przedsiębiorstwo, które powstało w Gdańsku w 1992 roku pod nazwą Auto-Starter. Spółka od początku zajmowała się produkcją rozruszników i alternatorów z czasem stając się coraz bardziej rozpoznawalną marką nie tylko w naszym kraju, ale także poza jego granicami. Dziś ta polska spółka zatrudnia kadrę prawie 300 wykwalifikowanych pracowników oraz współpracuje z największymi dystrybutorami oraz hurtowniami części zamiennych sprzedając swoje produkty do ponad 80 krajów na całym świecie.
Głównym produktem firmy są alternatory, a także ich podzespoły, które przeznaczone są nie tylko do samochodów osobowych, ale także do ciężarówek, motocykli i wielu innych pojazdów. AS-PL zajmuje się również regeneracją alternatorów, z czego korzysta wielu polskich kierowców. Spółka sukcesywnie się rozwija znajdując się w ścisłej czołówce kluczowych dostawców części do wszelkiego rodzaju pojazdów. Szeroka oferta zapewnia Klientom duży wybór produktów zarówno tych oryginalnych, jak również wysokiej jakości zamienników.
Cechy Części
Nagrody
Dostawa
Płatności
