Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 220410 |
| APEC | AST0064 |
| BENDIX | 041499B |
| BENDIX | 041519B |
| BENDIX | 041948B |
| BIRTH | CX0106 |
| COMLINE | CBJ7011 |
| DACIA | 401604793R |
| DACIA | 6001549181 |
| DACIA | 6001549182 |
| DACIA | 6001550911 |
| DACIA | 6001550912 |
| DACIA | 8200298455 |
| DACIA | 8200298455S |
| DEEZA | RE-G117 |
| DELPHI | TC1366 |
| FAI | SS2473 |
| FEBI | 23996 |
| FEBI | 24084 |
| FIRST LINE | FBJ5462 |
| FLENNOR | FL0968-G |
| FLENNOR | FL842-D |
| JAPANPAR | BJ-011 |
| JAPKO | 73011 |
| JPG | 4340300409 |
| KAGER | 88-0408 |
| LEMFO | 29412 |
| MAPCO | 49134 |
| MAPCO | 49151 |
| METZGER | 57020408 |
| METZGER | 57021008 |
| METZGER | R-100 |
| METZGER | R-120 |
| MEYLE | 16-160100004 |
| MEYLE | 16-160100021 |
| MEYLE | 16160100004 |
| MGA | SR5730 |
| MONROE | L25533 |
| MONROE | L25544 |
| MOOG | RE-BJ-2832 |
| MOOG | RE-WP-2090P |
| MOOG | REBJ2832 |
| MOTAQUIP | VSJ924 |
| MS | 29469-PCS-MS |
| NAPA | NST0064 |
| NK | 5013926 |
| NK | 5043931 |
| OCAP | 0404173 |
| OCAP | 404173 |
| OCAP | 404406 |
| OCAP | 405583 |
| OCAP | 784173 |
| OPTIMAL | G3-976 |
| PEX | 12.04.316 |
| QUINTON HA | QSJ3330S |
| RENAU | 401604793R |
| RENAU | 8200298455 |
| RENAU | 8200298455S |
| RTS | 93-90425 |
| RTS | 93-92316 |
| RTS | 96-90425-1 |
| RUV | 915578 |
| SASIC | 4005280 |
| SIDEM | 5288 |
| SPIDAN | 57012 |
| SWAG | 60923996 |
| TOPRAN | 700276 |
| TRISCAN | 850025543 |
| TRISCAN | 850025544 |
| TRISCAN | 870025544 |
| TRW ENGINE | JBJ721 |
| TRW | JBJ721 |
| UNIPART | GSJ4711 |
| VAICO | V46-0096 |
| VAICO | V46-0219 |
| VEMA | 23684 |
| VEMO | V46-0096 |
| VEMO | V46-0097 |
DACIA
|
RENAULT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Nasi eksperci każdego dnia dostają od Was dziesiątki pytań o opony całoroczne. Czy warto je wybierać? Jak sprawdzą się na naszych drogach? Jak wpływają na zużycie paliwa? Na te i inne pytania postanowił odpowiedzieć specjalista iParts.pl na co dzień zajmujący się m.in. właśnie oponami. Zobaczcie, jaka będzie jego reakcja na 10 najczęściej zadawanych pytań o opony całoroczne.
czytaj więcej >
Gdy przychodzi do kupna nowego akumulatora, okazuje się, że kierowcy dzielą się na tych, którzy wybierają akumulator na podstawie zaleceń producenta auta oraz na tych, którzy zdają się głównie na własne potrzeby i doświadczenie. Którzy z nich mają rację? Którzy robią to lepiej? Jak powinno się wybierać akumulator do samochodu i na co każdorazowo warto zwracać uwagę przy tej okazji?
czytaj więcej >
Środek zimy to najlepszy moment na rozmowę o oponach zimowych. W końcu to zimą najmocniej odczuwamy ich znaczenie. I choć wielu kierowców ma sporą praktykę w jeździe na oponach zimowych, wciąż żywe są wśród nas mity mogące na tę praktykę bardzo niekorzystnie wpłynąć. Co to za mity? Jakie to nieprawdziwe informacje na temat opon zimowych krążą w społeczności polskich kierowców?
czytaj więcej >
Być może dziurawe drogi nie są już w Polsce tak częstym zjawiskiem jak kiedyś, ale nadal się zdarzają. Zwłaszcza wiosną, gdy wraz ze śniegiem, miejscami znika też część asfaltu. I gdy ktoś wjedzie z impetem w taką wyrwę w drogowej rzeczywistości, uszkodzenie opony ma jak w banku. Co wówczas? Jak dochodzić odszkodowania za uszkodzoną oponę? W jaki sposób ubezpieczyciele próbują wykpić się od odpowiedzialności i jak bronić się przed tym przy użyciu przepisów prawa?
czytaj więcej >Sworzeń wahacza ma postać kulowego przegubu i stanowi element zwrotnicy samochodowej. Jego podstawowa rola sprowadza się do połączenia zwrotnicy z wahaczem układu zawieszenia. To obrotowa część, która skręca i porusza się razem ze zwrotnicą, co umożliwia skręcanie przednich kół z jednoczesnym utrzymaniem ich w odpowiedniej pozycji.
Element ten uznaje się za jeden z ważniejszych w układzie zawieszenia samochodu. Nawet niewielkie uszkodzenie może okazać się bardzo groźne, dlatego nie warto ignorować niesprawności sworznia wahacza i w razie konieczności jak najszybciej wymienić ten podzespół na nowy.
Sworzeń jest typowym elementem eksploatacyjnym, który z czasem ulega zużyciu i przysłowiowemu wybiciu. Pojawia się wtedy dużo luzów, objawiających się stukaniem z okolic układu zawieszenia oraz pogorszeniem się jakości oraz komfortu prowadzenia samochodu. W skrajnych przypadkach na skutek uszkodzenia sworznia wahacza może dojść do wypadnięcia sworznia zwrotnicy, co może zakończyć się groźnym wypadkiem.
Mimo że sworzeń wahacza to element niewielki to pełni bardzo ważną rolę. Dlatego kupując nowy sworzeń najlepiej będzie wybierać spośród produktów renomowanych firm, gwarantujących najwyższą jakość. Przełoży się to na zminimalizowanie ryzyka wybicia się sworznia na nierównej drodze.
Przed zakupem warto upewnić się co do jakości wykonania tego elementu. Wszelkie rysy i mikro ubytki będą bowiem świadczyć o niskiej jakości. Montaż takiego sworznia wahacza może doprowadzić do szybkiego powstania luzów i konieczności ponownej wymiany w stosunkowo niedużym odstępie czasu.
BGA to firma założona już w 1929 roku. Posiada ona zatem ogromne doświadczenie, jako jeden z uczestników dynamicznego rozwoju technologii motoryzacyjnych. Przedsiębiorstwo zostało założone w Wielkiej Brytanii i do dzisiaj posiada angielski kapitał. Również główna siedziba i fabryka firmy mieszczą się w Wielkiej Brytanii. Niezmiennie od ponad 90 lat marka BGA jest niezależna. Części samochodowe BGA to elementy z wielu kategorii produktowych. Obecnie liczba referencji w katalogu producenta przekracza już 40 tysięcy. Szczególnie wysoko cenione są elementy układu sterowania i zawieszenia oraz układu wydechowego. Niemniej jednak kierowcy są zadowoleni również z kompletnych układów chłodniczych marki BGA, pomp samochodowych oraz wielu innych podzespołów od brytyjskiego producenta. Brytyjska firma posiada fabrykę, własne centrum dystrybucyjne oraz dobrze wyposażone laboratorium badawcze. Dlatego też części samochodowe BGA są coraz lepsze. Zespół naukowców, korzystając z zaawansowanego technologicznie sprzętu, nieustannie pracuje nad udoskonalaniem auto części BGA. Producent oferuje części samochodowe trafiające na aftermarket. Obecnie są one dystrybuowane do kilkudziesięciu krajów na całym świecie.
