Wybierz typ samochodu marki Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU)

Tuleje cylindra Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) olej napędowy

1.6 TDCi nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 95KM, 70kW (2010.12 - 2019.06)

1.5 TDCi nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 95KM, 70kW (2015.03 - 2019.06)

1.5 TDCi ECOnetic nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 105KM, 77kW (2015.03 - 2019.06)

1.6 TDCi nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 115KM, 85kW (2010.12 - 2019.06)

Tuleje cylindra silnika samochodowego

Silnik spalinowy pracuje w oparciu o ruch tłoków, które napędzają wał korbowy na skutek spalania mieszanki paliwowo-powietrznej. Każdy z tłoków pracuje w oddzielnym cylindrze. Jednak nie zawsze taka praca tłoka jest możliwa wewnątrz cylindra. Wówczas konieczne są do zamontowania tuleje cylindra.

Tuleje cylindra w silniku samochodowym

Tuleje cylindra silnika samochodowego to elementy, w których porusza się tłok, które z kolei wchodzą w ...

Części samochodowe do Forda C-Max II drugiej generacji

Ford C-Max II to kompaktowy minivan produkowany od 2010 roku. Modele oznaczone przez producenta symbolami DXA/CB7 i DXA/CEU są już drugą generacją tego modelu i zastąpiły swojego poprzednika, który był pierwotnie znany pod nazwą Ford Focus C-Max, a następnie po prostu Ford C-Max. Jak przystało na segment C, samochód ten został zaprojektowany tak, by mógł służyć zarówno do jazdy w mieście, jak i do dalszych wypadów. Podróżom sprzyja także duży bagażnik i ...

Powiązane