Wybierz typ samochodu marki Peugeot 206 SW (2E/K)

Uchwyt silnika Peugeot 206 SW (2E/K) benzyna

1.1 Kombi 60KM, 44kW (2002.07 - 2007.02)

1.4 Kombi 75KM, 55kW (2002.07 - 2007.02)

1.4 16V Kombi 88KM, 65kW (2003.10 - obecnie)

1.6 16V Kombi 109KM, 80kW (2002.07 - obecnie)

2.0 16V Kombi 136KM, 100kW (2002.07 - 2007.02)

Uchwyt silnika Peugeot 206 SW (2E/K) olej napędowy

1.4 HDi Kombi 68KM, 50kW (2002.07 - 2007.02)

2.0 HDi Kombi 90KM, 66kW (2002.07 - 2007.02)

1.6 HDi 110 Kombi 109KM, 80kW (2004.05 - obecnie)

Uchwyt silnika Peugeot 206 SW (2E/K) Benzyna / gaz samochodowy (LPG)

1.4 LPG Kombi 75KM, 55kW (2002.07 - 2007.02)

Mocowanie silnika - uchwyt, zawieszenie, wspornik

Mocowanie silnika to element tłumiące drgania jednostki napędowej. Gdyby nie one, jazda samochodem wyposażonym w silnik spalinowy byłaby uciążliwa i trudna do wytrzymania. Drgania i wibracje kierownicy na postoju czy metaliczny stukot podczas uruchamiania silnika mogą oznaczać, że uchwyty silnika uległy uszkodzeniu. Ich wymiana jest dość złożonym procesem z powodu ich ilości oraz miejscach lokalizacji.

Zawieszenie silnika w ...

Więcej o Peugeot kombi 206 SW

Model 206 SW to wersja kombi zwykłej 206-ki, dostępna na rynku od 2003 roku. Produkowany do 2012 roku. Był jednym z najpopularniejszych przedstawicieli segmentu aut miejskich.

Początkowa oferta opiewała w silniki benzynowe 1.1 (60KM), 1.4 (75KM) oraz 1.6 (90Km). Szybko pojawił się jednak na rynku wolnossący diesel 1.9 o mocy 70 KM. Rok później na rynek motoryzacyjny wskoczył dwulitrowy benzyniak (135KM), dostępny także w nowej, dwudrzwiowej wersji coupĂ© ...

Powiązane