Części samochodowe nr 1
Rozrusznik BOSCH do Audi A4 B8 (8K2) 2.0 TDI sedan 136KM, 100kW, olej napędowy (2007.11 - 2015.12)
DENSO
AS-PL
BORG & BECK
BOSCH
BV PSH
CEVAM
DRI
ELSTOCK
ERA BENELUX
ERA
EUROREPAR
EUROTEC
HC-CARGO
HELLA
HERTH+BUSS ELPARTS
HOFFER
IPARTS
JP GROUP
LAUBER
LUCAS ELECTRICAL
LUCAS
MAGNETI MARELLI
MEAT & DORIA
SIDAT
STARDAX
TMI
VALEO
VEMO
Producent:BOSCH
6 produktów
Kod produktu:
0 986 026 520
dostępny
Kaucja: 129,00 zł
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
BOSCH
Kod:
0 986 026 520
Jednostka:
szt
Napięcie [V]: 12
Moc znamionowa [kW]: 1,7
Liczba otworów do mocowania: 2
Ilość otworów gwintowanych: 1
Zacisk: 30,50
Średnica flanszy [mm]: 66
Kierunek obrotów: Zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Szczelina-ustawienie podstawowe [mm]: 23
Rodzaj rozrusznika: Samoułożyskowany
Wymiar gwintu: M10
Otwór o śr. 2 [mm]: 11
Długość [mm]: 237
Położenie / kąt: links
Kąt mocowania [stopień]: 29
Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie]: 45
Miara kątowa otworu mocującego [stopnie]: 29
Do 100 dni na zwrot
458,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
dostępny
Kod produktu:
0 986 024 040
dostępny
Wysyłka od ręki
Kaucja: 498,00 zł
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
BOSCH
Kod:
0 986 024 040
Jednostka:
szt
Napięcie [V]: 12
Moc znamionowa [kW]: 2,5
Liczba otworów do mocowania: 1
Ilość otworów gwintowanych: 1
Ilość zębów: 10
Zacisk: 50
Zacisk: 30
Średnica flanszy [mm]: 66
Kierunek obrotów: Zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Szczelina-ustawienie podstawowe [mm]: 23
Rodzaj rozrusznika: Samoułożyskowany
Wymiar gwintu: M12
Otwór o śr. 2 [mm]: 11
Długość [mm]: 247
Położenie / kąt: rechts
Kąt mocowania [stopień]: 16
Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie]: 100
Miara kątowa otworu mocującego [stopnie]: 16
Do 100 dni na zwrot
465,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
dostępny
Wysyłka od ręki
Kod produktu:
0 986 024 030
dostępny
Wysyłka od ręki
Kaucja: 249,00 zł
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
BOSCH
Kod:
0 986 024 030
Jednostka:
szt
Napięcie [V]: 12
Moc znamionowa [kW]: 1,7
Liczba otworów do mocowania: 1
Ilość otworów gwintowanych: 1
Ilość zębów: 10
Zacisk: 50
Zacisk: 30
Średnica flanszy [mm]: 66
Kierunek obrotów: Zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Szczelina-ustawienie podstawowe [mm]: 23,6
Rodzaj rozrusznika: Samoułożyskowany
Wymiar gwintu: M12
Otwór o śr. 2 [mm]: 11
Długość [mm]: 247
Położenie / kąt: rechts
Kąt mocowania [stopień]: 16
Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie]: 100
Miara kątowa otworu mocującego [stopnie]: 16
Do 100 dni na zwrot
587,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
dostępny
Wysyłka od ręki
Kod produktu:
1 986 S00 776
dostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
BOSCH
Kod:
1 986 S00 776
Jednostka:
szt
Napięcie [V]: 12
Moc znamionowa [kW]: 1,7
Liczba otworów do mocowania: 2
Kierunek obrotów: Zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Szczelina-ustawienie podstawowe [mm]: 23,6
Do 100 dni na zwrot
609,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
dostępny
Kod produktu:
1 986 S01 347
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
BOSCH
Kod:
1 986 S01 347
Jednostka:
szt
Napięcie [V]: 12
Moc znamionowa [kW]: 1,7
Liczba otworów do mocowania: 2
Kierunek obrotów: Zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Szczelina-ustawienie podstawowe [mm]: 22,21
Do 100 dni na zwrot
758,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
niedostępny
Kod produktu:
0 001 174 404
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
BOSCH
Kod:
0 001 174 404
Jednostka:
szt
Napięcie [V]: 12
Moc znamionowa [kW]: 1,7
Liczba otworów do mocowania: 1
Ilość otworów gwintowanych: 1
Ilość zębów: 10
Zacisk: 50
Zacisk: 30
Średnica flanszy [mm]: 66
Kierunek obrotów: Zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Szczelina-ustawienie podstawowe [mm]: 23
Rodzaj rozrusznika: Samoułożyskowany
Wymiar gwintu: M12
Otwór o śr. 2 [mm]: 11
Długość [mm]: 237
Położenie / kąt: links
Kąt mocowania [stopień]: 28
Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie]: 45
Miara kątowa otworu mocującego [stopnie]: 28
Do 100 dni na zwrot
1832,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
niedostępny
Producenci auto części z kategorii: Rozrusznik
Porady z kategorii: Rozrusznik
Regeneracja rozrusznika. Na czym to polega i ile kosztuje?
Rozrusznik w żadnym samochodzie nie jest wieczny. Być może nie pracuje równie intensywnie, jak najbardziej obciążone elementy samochodu, jednak z czasem również on zaczyna odczuwać skutki eksploatacji. Co wówczas? Kiedy pojawią się pierwsze objawy awarii rozrusznika, każdy z nas ma do wyboru – wymiana lub regeneracja. O ile jednak wymiana jest rozwiązaniem prosty i pewnym, o tyle z regeneracją bywa różnie. Dlaczego?
czytaj więcej >Nagrody
Dostawa
Płatności
